동부 고속도로 연결로 스마트 제조 체인 촉진

동부 고속도로는 중요한 교통 동맥 역할을 합니다.

각 지역의 강점을 활용

2년 전인 2022년 7월, 베트남 상공회의소(VCCI)와 꽝닌, 하이퐁, 하이즈엉 , 흥옌 등 4개 지방 정부는 동부 고속도로 경제 연계 협약(VEHEC)을 체결했습니다. 이는 지역 내 자원을 최적화하고 각 지방의 강점을 활용하며, 지역 간 협력을 강화하여 VEHEC 지역의 경제적 잠재력을 극대화하기 위한 조정 메커니즘을 구축하는 것을 목표로 하는 최초의 지역 연계 모델입니다.

VEHEC는 베트남 북부의 핵심 경제 동력이며, VEHEC 지역 전체는 최근 몇 년간 연간 9~12%에 달하는 높은 지역총생산(GRDP) 성장률을 기록했는데, 이는 63개 성 및 시의 평균 GRDP보다 높은 수치입니다.

판 후 탕 박사에 따르면, VEHEC 협정이 발효된 지 1년 남짓밖에 되지 않았지만, 구체적인 경제 협력과 연계를 통한 효과적인 조치와 방법들이 네 지역의 주민과 기업에 이미 상당한 이익을 가져다주고 있는 것이 분명하다고 합니다.

이러한 초기 성공을 바탕으로, 역내 4개 지역의 경제 연계 활동은 각 지역의 내외부적 강점을 최대한 활용하여 다양한 자원(특히 외국인 직접 투자 - FDI)을 동원함으로써 지역 경쟁력 강화에 기여하고, 지역 간 연계 활동 및 프로젝트를 지원하고 촉진할 것입니다.

최근 꽝닌에서 "스마트 제조 공급망 연계 및 촉진"이라는 주제로 열린 동부 고속도로 산업단지 포럼에서 베트남 상공회의소(VCCI) 회장인 팜 탄 콩(Pham Tan Cong) 씨는 아시아의 새로운 제조 허브로서 베트남이 글로벌 스마트 제조 공급망에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다고 강조했습니다.

스마트 제조는 4차 산업혁명의 새로운 트렌드로 자리 잡고 있습니다. 2년 전 에릭슨 그룹은 전 세계 제조업체의 3분의 2 이상이 2025년까지 아시아 태평양 지역으로 이전할 것이라고 예측했으며, 베트남은 매력적인 목적지 중 하나로 꼽힙니다.

이러한 맥락에서, 중앙경제경영연구소 소장인 쩐 티 홍 민 박사에 따르면, VEHEC의 산업단지들 또한 새로운 투자 동향을 신속하게 파악하고, 그 변화에 발맞춰 적응해야 합니다.

이러한 맥락에서 지속가능한 개발은 시급하고도 "되돌릴 수 없는" 요구 사항이 되고 있습니다. 따라서 정책 변화는 지도자들의 의지와 실행 계획에만 그쳐서는 안 되며, 기업 및 산업 시설 차원에서 실현되어야 합니다. 바로 이 지점에서 친환경 산업 단지 개발과 기존 산업 단지의 친환경 산업 단지로의 전환이 매우 중요해집니다.

산업단지 개발은 전반적으로, 특히 동부 고속도로 축선을 따라 이루어질 경우, 녹색 성장에 더욱 직접적이고 강력하게 기여해야 합니다. 또한 기업 간, 특히 국내외 기업 간의 연계를 크게 강화해야 합니다.

꽝닌성 인민위원회 위원장인 팜 득 안(Pham Duc An) 씨는 또한 다음과 같이 지적했습니다. "글로벌 스마트 공급망 및 생산망에 적극적으로 참여하고 생산 및 공급망을 최적화하는 것은 산업단지의 경쟁력 강화에 필수적입니다. 디지털 기술, 인공지능, 자동화의 발전으로 전통적인 모델로는 더 이상 충분하지 않습니다. 고립된 생산에서 벗어나 정보와 자원을 공유하는 상호 연결된 생태계를 구축하고 스마트 공급망을 형성하는 방향으로 사고방식의 전환이 필요합니다."

하지만 흥옌성 인민위원회 상임부주석인 응우옌 레 후이 씨에 따르면, 스마트 제조 공급망을 개발하기 위해서는 더욱 체계적인 정책이 필요합니다.

베트남 산업단지 금융협회(VIPFA) 회장인 판 후 탕 박사는 "비즈니스 측면에서도 새로운 트렌드를 파악하고 적응하며, 글로벌 무대에서 확고한 입지를 다지기 위한 철저한 준비가 필요하다"고 강조했습니다.

해당 법인은 베트남 기업입니다.

판 후 탕 박사는 베트남 기업의 생산 능력 향상은 베트남 기업이 제조 및 해외 기업에 원자재 공급 분야에서 세계 무대에 신속하고 확고하게 진출하기 위한 필수 조건이라고 강조했습니다.

VIPFA 회장은 글로벌 공급망의 요구 사항을 충족하기 위해서는 참여 기업 간의 긴밀한 협력이 필수적이며, 동시에 기업들은 손실을 방지하고 이익을 극대화하기 위해 공급망 전반에 걸쳐 정보, 제품 및 재정 문제의 흐름을 효과적으로 관리해야 한다고 강조했습니다.

현재와 ​​미래의 견고한 공급망 구축에 있어 또 다른 핵심 요소는 구매자와 공급업체 간의 관계를 디지털화하는 것입니다. 이를 위해서는 구매자와 공급업체 모두 인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT) 기술을 효과적으로 활용할 수 있는 기반과 여건을 갖춰야 하며, 그래야만 공급망에 차질이 생겼을 때 신속하게 대체 공급업체로 전환할 수 있습니다.

이는 또한 글로벌 생산 및 공급망에 참여하고자 하는 베트남 기업들이 현재 경제의 디지털화 단계에서 요구되는 역량을 충족할 수 있는 충분한 첨단 기술 역량을 갖춰야 함을 의미합니다.

베트남 기업들이 글로벌 생산 및 공급망에 참여하기 위해 충족해야 할 또 다른 조건은 즉시 투입될 수 있는 충분한 자격을 갖춘 고품질 인력인데, 현재 이러한 인력이 심각하게 부족한 상황입니다.

현재 베트남 기업들이 글로벌 생산 및 공급망에 참여할 수 있는 유리한 기회들이 존재합니다. 베트남 기업들이 시급히 해야 할 일은 기존의 약점(생산 능력, 기술, 인적 자원)을 극복하는 것입니다. 또한, 정부의 적절한 정책 및 재정 지원이 필요합니다.

판 후 탕 박사에 따르면, 글로벌 생산 및 비즈니스 체인과 연결된 동부 고속도로를 따라 산업 단지를 개발하는 데 있어 핵심 주체는 베트남 기업이라는 점을 인식하는 것이 중요합니다. 여기에는 산업 단지 인프라 투자자, 산업 단지 내 기업, 심지어 외국인 직접 투자(FDI) 기업까지 포함됩니다.

하지만 베트남에 투자하는 대부분의 외국인직접투자(FDI) 기업은 이미 자사 제품에 대한 시장을 확보하고 있습니다. 또한 베트남의 FDI 기업은 베트남 기업의 글로벌 생산 및 공급망에 필요한 자재를 공급하는 역할도 합니다. 이러한 점을 인식하는 것은 베트남 기업이 글로벌 생산 및 공급망에 참여할 기회를 찾는 데 걸리는 시간을 단축하는 데 도움이 될 것입니다.

따라서 베트남 기업들이 외국인 직접투자(FDI) 기업에 필요한 투입재 생산 및 공급에 집중하는 것은 베트남 기업들이 글로벌 생산 및 공급망에 신속하게 참여할 수 있는 올바른 발전 방향 중 하나가 될 것입니다. 즉, 베트남 기업의 생산 능력 향상은 외국 기업에 투입재를 생산 및 공급하는 분야에서 베트남 기업들이 세계 무대에 신속하고 안정적으로 진출하기 위한 필수 조건입니다.

산업단지가 외국인 직접투자(FDI)로 할당된 부지를 채우고 있다는 사실은 베트남 기업들이 베트남 내에서 생산 및 공급망에 참여할 수 있는 더 큰 기회를 열어줄 것입니다.

산업단지에 외국인직접투자(FDI)를 신속하게 유치하기 위한 해결책은 지역 및 하위 지역 차원에서 구체적이고 진지하게 고려되어야 하며, 동시에 하위 지역 내 기업 간의 불건전한 경쟁을 피해야 합니다.

NT (콩루안 신문에 따르면)

출처: https://baohaiduong.vn/truc-cao-toc-phia-dong-lien-ket-thuc-day-chuoi-san-xuat-thong-minh-401045.html