중국이 희토류 전쟁에서 '방향을 공격했다'?

(댄 트리) - 중국은 한 달의 긴 축 행동 이후, 많은 제작물에 중요한 존재인 희토류 자석에 대한 첫 번째 에피소드를 제작하기 시작했습니다.

로이터 통신은 중국 외에이 포르쉐바겐과 희토류 기업을 포함하여 최소 4개 희토류 탄성 기업에 신고를 내놓고 소식통을 전했다고 했습니다. 전문가들은 이번 시즌에 나가서 중국이 수출 통제를 강화한 이후 처음으로 작동되는 것을 요구하고 있어 안정적으로 공급할 수 있다고 분석했습니다.

부정으로, 자동차 엔진에 사용되는 희토류 자석 제조업체인 바오터우 제거허 마그네틱(Baotou Tianhe Magnetics)은 4월 말 포르쉐바겐으로부터 수출하는 것을 좋아했습니다. 포르쉐는 이 과정에 대한 지원을 위해 계속해서 연락했습니다.

포르쉐바겐은 로이터 통신에 "우리는 공급업체와 긴밀한 통신을 유지하고 있으며, 포드바겐에 자석을 공급하는 일부 회사가 중국 정부 로부터 외교 관계를 유지하고 정보를 구성했습니다."

중커환, 바오터우 INST 자기, 어스판다 독점적인 자기 존재 등 다른 스승님을 섬기고 산다고 합니다.

전문가들은 4개 회사의 고객 모두가 요리사의 의견을 밝히는 것은 불분명하다고 간주됩니다.

중국일보에 따르면, 5월 14일 중국 상무희토류 밀수에 대한 통제를 강화하기 위해 텍스트의 노력에 대한 설명을 발표하고, 국가 목적으로 토류를 보호하기 위해 조치를 취해야 한다는 점을 강조했다.

중국 상무는 "모든 부처는 존재하는 자산에 대한 전체적인 관리가 있다는 데 동의했다"고 강조했습니다.

중국 장쑤성에서 그들은 희토류가 천만인 역사를 수출용으로 보관하고 있습니다(사진: 로이터).

이 조정은 미중 무역회의를 알리는 역할을 했습니다. 5월 12일, 스콧 베센트 미국 외 장관과 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표는 미국과 중국이 관계자를 90일 유예하기로 했다고 발표했습니다.

또한, 회원의 수입은 동시에 115 베이시스포인트(bp) 인하됩니다. 미국에 따라 중국 상품에 대한 수입은 145%에서 30%로 딜러로 인하됩니다. 현재, 중국 또한 125%에서 10%로 인하합니다.

이제 전문가들은 미국 고객이 인증을 받는 것이 더 쉽게 질 수 있다고 말합니다.

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하지만 한 달도 채 없었기 때문에 해당 비용이 조정되어 있다는 사실은 많은 사람들을 하려고 했습니다. 그들은 그 과정이 유독 시간이 걸릴 것으로 예상하고 있습니다.

중국은 현재 청정 에너지, 국방, 자동차 제조에 사용되는 희토류의 전 세계 공급량의 90% 감소합니다. 기업들은 대체 공급원을 거의 충분히 확보할 수 없습니다.

아우디바겐을 다양한 주요 서구 기업들은 테슬라의 야외 스포츠 트레이닝을 위해 야외 활동을 펼치고 있습니다. 기타 일론 머스크는 레지스트리가 의무의 휴머노이드 로봇 옵티머스에 사용하기 위해 커넥터와 거래 중이라고 말했습니다.

출처: https://dantri.com.vn/lanh-doanh/trung-quoc-dot-ngot-quay-xe-trong-cuoc-chien-dat-hiem-20250516153157992.htm