중국이 갑자기 희토류 전쟁에서 '방향을 바꾸었다'?

(댄 트리) - 한 달간의 긴축 조치 이후, 중국은 많은 제조 산업에 중요한 소재인 희토류 자석에 대한 첫 번째 수출 허가를 승인하기 시작했습니다.

로이터 통신에 따르면 폭스바겐과 희토류 기업들은 중국 당국이 최소 4개 희토류 자석 제조업체에 수출 허가를 내줬다고 밝혔습니다. 전문가들은 이는 지난달 베이징이 수출 통제를 강화한 이후 발급된 첫 번째 허가로, 이러한 핵심 소재의 공급이 중단되지 않고 있음을 시사한다고 보고 있습니다.

구체적으로, 자동차 엔진에 사용되는 희토류 자석 제조업체인 바오터우 톈허 마그네틱스는 4월 말 폭스바겐에 대한 수출 허가를 받았습니다. 폭스바겐은 이 과정에서 지원을 받기 위해 베이징 정부에 연락했습니다.

폭스바겐은 로이터 통신에 "우리는 공급업체들과 긴밀한 연락을 유지하고 있으며, 폭스바겐에 자석을 공급하는 일부 업체들이 중국 정부 로부터 수출 허가를 받았다는 정보를 입수했다"고 밝혔다.

중커산환, 바오터우 INST 마그네틱, 어스판다 어드밴스드 마그네틱 머티리얼 등 다른 제조업체들도 라이선스를 취득했다고 밝혔습니다.

전문가들은 수출 허가가 고객별로 발급되기 때문에 네 회사 고객 모두가 베이징의 승인을 받았는지 여부는 불분명하다고 말합니다.

중국 상무부는 5월 14일 희토류 밀수 단속 강화를 위한 베이징의 노력에 대한 공지를 발표하고, 국가 안보를 위해 희토류 보호 조치를 시행해야 할 필요성을 강조했다고 차이나 데일리가 보도했다.

중국 상무부는 "모든 부처가 전략적 광물 자원에 대한 포괄적인 통제가 필수적이라는 데 동의한다"고 강조했다.

중국 장쑤성에서 노동자들이 희토류 원소가 함유된 토양을 수출용으로 운반하고 있다(사진: 로이터).

해당 허가는 미중 무역 협정 발표 이전에 승인되었습니다. 5월 12일, 스콧 베센트 미국 재무장관과 제이미슨 그리어 미 무역대표부 대표는 미국과 중국이 90일간 관세 부과를 유예하기로 합의했다고 발표했습니다.

또한 양국 간 상호 수입 관세가 115%포인트 인하될 예정이다. 이에 따라 미국은 중국산 제품에 대한 수입 관세를 145%에서 30%로 일시적으로 인하하고, 중국 역시 관세를 125%에서 10%로 인하할 것이다.

현재 전문가들은 미국 고객들이 면허증 승인을 받는 데 더 수월할 것으로 예상하고 있습니다.

지난달 중국은 도널드 트럼프 미국 대통령의 수입 관세 부과에 대응하여 희토류 자석을 포함한 7가지 희토류 원소 및 관련 물질의 수출을 강화하겠다고 발표했습니다.

하지만 해당 국가가 한 달도 채 안 되어 허가를 내준 것은 많은 사람들을 놀라게 했는데, 그들은 허가 절차가 더 오래 걸릴 것이라고 예상했기 때문입니다.

현재 중국은 청정에너지, 국방 및 자동차 제조에 사용되는 희토류의 전 세계 공급량의 90%를 차지하고 있으며, 기업들은 사실상 대체 공급원을 찾지 못하고 있습니다.

폭스바겐을 비롯한 여러 주요 서방 기업들은 공급업체로부터 수출 허가를 받기 위해 로비를 벌여왔습니다. 지난달 일론 머스크는 테슬라가 옵티머스 휴머노이드 로봇 제작에 필요한 소재 수출에 대해 베이징과 협의 중이라고 밝혔습니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/trung-quoc-dot-ngot-quay-xe-trong-cuoc-chien-dat-hiem-20250516153157992.htm