중국이 갑자기 희토류 전쟁에서 '방향을 바꾸었다'?

로이터에 따르면, 폭스바겐과 희토류 회사들은 중국 당국이 최소 4개의 희토류 자석 회사에 수출 허가를 부여했다고 밝혔습니다. 전문가들은 이번 허가가 지난달 베이징이 수출을 엄격히 규제한 이후 처음으로 발급된 것이라고 말하며, 이는 필수 물자가 여전히 원활하게 공급되고 있음을 보여준다고 밝혔습니다.

구체적으로, 자동차 엔진에 사용되는 희토류 자석 제조업체인 바오터우 톈허 마그네틱스는 4월 말에 폭스바겐으로부터 수출 허가를 받았습니다. 폭스바겐은 이 과정에 대한 지원을 위해 베이징에 연락했습니다.

폭스바겐은 로이터 통신에 "우리는 공급업체와 긴밀한 연락을 유지하고 있으며, 폭스바겐에 자석을 공급하는 일부 회사가 중국 정부 로부터 수출 허가를 받았다는 정보를 받았습니다."라고 밝혔습니다.

중커 산환, 바오터우 INST 자기, 어스판다 고급 자기 소재 등 다른 제조업체도 라이선스를 받았다고 밝혔습니다.

전문가들은 수출 허가가 고객별로 발급되기 때문에 4개 회사의 고객 모두가 베이징의 승인을 받았는지는 불분명하다고 말했습니다.

중국일보에 따르면, 5월 14일 중국 상무부는 희토류 밀수에 대한 통제를 강화하기 위한 베이징의 노력에 대한 통지문을 발표하고, 국가 안보 목적으로 희토류를 보호하기 위한 조치를 정부가 시행해야 할 필요성을 강조했다.

중국 상무부는 "모든 부처는 전략적 광물 자원에 대한 포괄적인 통제가 필수적이라는 데 동의했다"고 강조했습니다.

중국 장쑤성에서 노동자들이 희토류가 함유된 토양을 수출용으로 운반하고 있다(사진: 로이터).

이러한 허가는 미국-중국 무역 협정이 발표되기 전에 승인되었습니다. 5월 12일, 미국 재무부 장관 스콧 베센트와 무역대표 제이미슨 그리어는 미국과 중국이 관세를 90일간 중단하기로 합의했다고 발표했습니다.

또한, 양국의 상호 수입 관세는 동시에 115% 포인트 인하됩니다. 이에 따라 미국은 중국산 상품에 대한 수입세를 145%에서 30%로 일시적으로 인하할 예정이다. 중국도 125%에서 10%로 낮출 예정이다.

이제 전문가들은 미국 고객이 면허 승인을 받는 것이 더 쉬워질 수 있다고 말합니다.

지난달 중국은 도널드 트럼프 미국 대통령의 수입 관세에 대응해 희토류 자석을 포함한 7가지 희토류 원소와 관련 소재의 수출을 규제하겠다고 발표했습니다.

하지만 한 달도 채 지나지 않아 해당 국가가 허가를 내주었다는 사실은 많은 사람들을 놀라게 했습니다. 왜냐하면 그들은 그 과정이 오랜 시간이 걸릴 것이라고 예상했기 때문입니다.

중국은 현재 청정 에너지, 방위, 자동차 제조에 사용되는 소재인 희토류의 전 세계 공급량의 90%를 차지하고 있습니다. 기업들은 다른 대체 공급원을 거의 갖고 있지 않습니다.

폭스바겐과 몇몇 주요 서방 기업들은 공급업체들이 수출 허가를 받도록 강력히 로비해 왔습니다. 지난달, 일론 머스크는 전기 자동차 회사 테슬라가 인간형 로봇 옵티머스 생산을 위해 이 소재에 대한 수출 허가를 베이징과 협상 중이라고 밝혔습니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/trung-quoc-dot-ngot-quay-xe-trong-cuoc-chien-dat-hiem-20250516153157992.htm