최근 호치민시 계획건축부는 내무부에 과학 프로젝트 "호치민시 교외 지역의 도시 인프라 개발을 위한 방향 설정"과 프로젝트 "2021~2030년 기간 동안 호치민시의 지구 또는 도시에 대한 지구 건설 투자"의 진행 상황을 보고했습니다.

이 보고서에 따르면, 칸지오, 꾸찌, 빈찬, 호크몬, 나베 지구는 도시의 관문에 위치하여 동부 및 남서부 지방과 연결됩니다. 이 지역은 도시화율이 매우 높고, 사회 경제적 구조가 근본적으로 변화하고 있습니다. 따라서 5개 교외구의 변화과정에 적합한 개발모델을 구축하고 도시기반시설 건설에 투자하는 것은 현시대에 매우 중요한 의의를 지닌다.

"이러한 변화가 성공적으로 이루어진다면 교외 지역은 여러 개의 새로운 도시 지역을 형성하여 스마트 도시 지역의 사슬을 형성할 수 있으며, 이는 도시와 호치민시 지역, 지역 및 세계를 연결하는 원동력이 될 것입니다. "라고 기획투자부는 밝혔습니다.

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위에서 본 빈찬 지구의 일부. 사진: 응우옌 후에

위의 목표를 달성하기 위해, 기획투자부는 5개 교외구가 도시 문화 개발과 관련된 공개 공간과 녹지 공원의 재개발을 촉진해야 한다고 생각합니다. 특히, 각 구에서는 도시 개발과 재개발에 자본 투자를 집중하고, 운하 주변 주택의 이전을 완료하고, 사람들의 삶을 더 나은 방향으로 재편해야 합니다.

또한 각 구에서는 새 아파트를 짓고 오래되고 손상되거나 노후화된 아파트를 교체하는 데 투자해야 합니다. 기존 주거 지역 업그레이드 동시적이고 문명화되고 현대적인 새로운 도시 지역을 건설하고 개발합니다.

또한, 기획투자부는 5개 구 모두에서 현대적이고 녹색이며 스마트하고 독특한 도시 건축과 조경을 개발할 것을 제안했습니다. 역사적, 문화적 특징과 강의 경관 가치를 보존하고 홍보합니다. 도시 서비스 센터와 산업 도시의 전략 및 개발 모델과 연계하여 주택 기금과 사회 기반 시설을 개발하는 데 중점을 둡니다.

따라서 가까운 미래에 각 지구는 3형 도시 지역의 기준을 충족하는 인프라 개발에 집중해야 합니다. 특히, 이러한 지역에서는 TOD 클러스터(대중교통 수용량이 많은 도시 개발) 개발을 우선시해야 합니다.

"빠른 연결 프로젝트, 수로 노선, 지구 간 및 성 간 연결 노선에 투자하는 것은 5개 지구의 인프라를 완성하는 획기적인 솔루션입니다.

이를 통해 5개 구가 토지 이용 목적을 전환하고, 빠르게 연결되는 인프라 프로젝트와 공공 사업을 위한 투자 자본을 동원하여 대규모 투자를 통한 새로운 도시 센터 건설에 기여할 수 있을 것입니다." - 계획 및 투자부가 확인했습니다.

칸지오를 스마트 관광도시로 건설

기획투자부에 따르면, 칸지오 지구의 경우, 도시는 스마트 관광 도시 모델에 따라 이 지역을 건설하기 위해 특별 도시 지역에 대한 자체 기준을 적용해야 합니다. 북부 지역, 칸지오 중심지, 칸타인 타운은 생태학적 도시 모델에 따라 개발되었습니다.

위 목표를 달성하기 위해 기획투자부는 칸지오 지구가 인구 밀도에 적합한 교통을 위한 토지 기금, 친환경 교통수단/대중교통 이용 비율 등 유연한 기준을 과감하게 적용해야 한다고 생각합니다.

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위에서 본 칸지오 지역의 일부. 사진: 응우옌 후에

이 지구는 지속 가능한 개발과 장기적 안정을 향해 총괄 계획을 조정해야 합니다. 특히, 지구는 적절한 투자와 개발을 위한 방향을 설정하기 위해 생물권 보호구역(보존구역), 완충구역, 전환구역의 규모, 면적, 경계를 명확히 정의해야 합니다.

동시에, 지방 정부는 칸탄 타운과 롱호아 사의 해안 경로를 따라 오락 구역, 해양 생태 관광 구역, 농업 생태 정원 구역에 대한 세부 계획을 수립해야 합니다. Can Gio 해변 계획 준수를 보장하기 위한 완벽한 인프라 계획 및 기술 인프라; 어업 개발 및 수로 차량 계류에 대한 공통 기준을 충족하는 부두 및 선착장 시스템을 구축할 계획입니다. 강 관광 루트를 개발하고, 미래에 칸지오 생태관광을 개발하기 위한 장기적 비전을 갖습니다.

특히, 기획투자부는 칸지오가 지역 연결성을 강화하는 데 있어 우선 순위가 높은 지역이라고 믿고 있습니다.

특히, 호치민 시는 동해를 향해 도시 중심부에서 히엡푹 산업항까지 이어지는 주요 도로에 계획에 따라 투자하여 해당 지역의 연결성을 강화할 예정입니다. 소아이랩 강과 롱타우 강을 가로지르는 고가도로를 건설하고 동나이성 논짝 지구를 연결하는 계획도 계획에 통합되었습니다.

"칸지오와 나베 지구를 연결하는 빈칸 교량 건설 프로젝트가 공공 투자 계획에 포함되기로 합의되었고, 붕따우 시와 연결되는 간라이 만을 통과하는 터널 프로젝트가 연구 대상으로 제안되었습니다... 이는 미래에 칸지오의 역할을 실현하는 데 도움이 되는 기반이자 기회입니다."라고 기획투자부가 밝혔습니다.

6월 22일, 제16차 회의(특별회의)에서 호치민시 인민위원회 대의원들은 2050년 비전을 담은 2021~2030년 기간의 호치민시 계획 승인을 위한 서류를 만장일치로 승인했습니다.

회의 보고에서 시인민위원회 대표는 국가 및 지역 회랑을 기반으로 시인민위원회가 두 가지 공간 개발 시나리오를 제안했다고 밝혔습니다.

구체적으로 시나리오 1 에 따르면 이 도시는 1개의 중심 도시 지역(16개 군 포함), 1개의 투득 시를 평행 도시 지역으로, 5개의 위성 도시(꾸찌, 호크몬, 빈찬, 나베, 깐조 포함)를 형성합니다. 시나리오 2 에서는 도시가 중심 도시 지역(15개 군 포함)을 형성하며, 1개의 투덕 시와 2개의 평행 도시 지역(꾸찌-혹몬, 빈찬, 냐베-7군-깐조)이 형성됩니다.

호치민시 인민위원회는 높은 실현 가능성, 계획 기간의 조건과의 적합성, 그리고 군과 코뮌 수준의 행정 단위를 배치하는 계획이라는 이유로 시나리오 1을 선택하기로 제안했습니다.

그러나 호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이에 따르면, 지금부터 2030년까지 이 도시는 기존의 중심 지역, 투덕 시 모델, 16개 군과 같은 행정 단위를 유지할 것이라고 합니다. 이 중 5개의 교외지구가 3종 도시지역 기준을 충족하기 위해 투자되었습니다.