5월 16일 이전에 총리는 마다교 건설 프로젝트를 관리할 유관 기관을 지정하는 제안된 계획에 대해 통보받아야 합니다.

빈프억 성과 동나이 성을 연결하는 마다 다리 건설이 제안된 지역입니다. 사진: 문서

이 문서에 따르면, 쩐 홍 하 부총리는 재무부 에 동나이성 인민위원회가 문서 번호 5389/UBND-KTN(2025년 5월 7일자)에서 제안한 처리 계획을 제안하고 2025년 5월 16일 이전에 총리에게 보고하도록 주재하고 관련 기관과 협력하도록 지시했습니다.

이전에 동나이 성과 빈푹성은 96km의 국경을 가지고 있지만, 두 지방 사이에 직접적인 연결은 없다고 성 인민위원회가 총리에게 보낸 문서 제5389호에서 밝혔습니다. 두 지방을 연결하고, 여행, 상품, 승객 운송의 요구를 충족하기 위해 동나이성 인민위원회와 빈프억성 인민위원회는 두 지방을 직접 연결하는 마다교 프로젝트를 시행하기로 합의했습니다.

2024년 공공투자법 제30조 규정에 따라 빈푹성 인민위원회는 마다교 건설 투자 프로젝트를 시행하는 유관기관으로 동나이성 인민위원회를 지정하는 데 원칙적으로 동의하는 결의안 제11/NQ-HDND(2025년 4월 28일자)를 발표했습니다. 동시에 동나이성 인민위원회는 마다교 건설 투자 프로젝트를 시행하는 유관기관으로 동나이성 인민위원회를 지정하는 것을 원칙으로 하는 결의안 제26/NQ-HDND(2025년 4월 29일자)를 발표했습니다.

동나이성 및 빈푹성 인민위원회의 합의에 따라, 동나이성 인민위원회는 총리에게 동나이성 예산을 사용하여 공공 투자 자본을 투자하여 동나이성과 빈푹성을 연결하는 마다교 건설 투자 프로젝트를 시행하는 유관 기관으로 동나이성 인민위원회를 지정하는 정책을 승인할 것을 제안했습니다.

동나이성과 빈푹성이 합의한 계획에 따르면, 두 지역을 연결하는 노선은 동소아이시에서 출발하여 753번 지방도로를 따라가다가 마다교를 건너 동나이성으로 이동한 후, 링로드 4번 - 호치민시로 연결되는 지방도로를 따라가는 것입니다. 이 계획에 따르면, 이 노선의 총 길이는 약 74km이다. 1단계에서는 4차선 규모로 건설될 예정이다. 이 프로젝트의 총 예상 투자액은 약 10조 8,000억 VND이며, 그 중 마다 다리에만 총 투자액이 약 2,200억 VND입니다.

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출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/truoc-ngay-16-5-phai-bao-cao-thu-tuong-ve-de-xuat-phuong-an-giao-co-quan-chu-quan-du-an-xay-cau-ma-da-ccc39e1/