2025년 1월 1일부터 운전자를 위한 새로운 규정이 추가되며 수백만 명의 운전자가 이를 주의해야 합니다.

운전 가능 연령 증가

도로교통질서 및 안전에 관한 법률(ATGT)이 6월 27일 국회 를 통과했으며, 2025년 1월 1일부터 시행됩니다. 이 법률은 다음과 같은 여러 가지 새로운 조항을 추가합니다.

최근 제정된 도로교통안전법 제59조는 도로교통에 참여하는 운전자의 연령 및 건강 상태에 대해 규정하고 있습니다.

16세 이상이면 오토바이를 운전할 수 있습니다.

18세 이상인 사람은 A1, A, B1, B, C1 등급의 운전면허와 도로교통법 교육 수료증을 발급받아 특수 오토바이를 도로에서 운전할 수 있습니다.

21세 이상인 사람에게는 C종, BE 운전면허증이 발급됩니다.

24세 이상인 사람에게는 D1, D2, C1E, CE 등급의 운전면허가 발급됩니다.

27세 이상인 사람에게는 D, D1E, D2E, DE 등급의 운전면허가 발급됩니다.

좌석 수가 29석을 초과하는 승용차(버스 포함) 및 침대차 운전자의 최대 연령은 남성의 경우 57세, 여성의 경우 55세입니다.

도로 교통에 참여하는 차량 운전자는 자신이 운전할 수 있는 차량 유형에 적합한 건강 상태를 유지해야 합니다.

보건부 장관은 특수 오토바이 운전자 및 운영자에 대한 건강 기준 및 건강 검진, 자동차 운전자에 대한 정기 건강 검진을 규정하고, 특수 오토바이 운전자 및 운영자의 건강 상태에 대한 데이터베이스를 구축해야 한다.

2008년 도로교통법의 현행 규정과 비교하여, 최신 도로교통안전법에서는 29인승 이상 차량 운전자의 최대 연령이 여성은 5년, 남성은 2년 상향 조정되었습니다(기존에는 여성 50세, 남성 55세).

주당 48시간을 초과하지 않는 근무시간에 관한 규정

도로교통안전법 제64조에 따르면 상업용 및 국내 운송 차량 운전자의 근무시간은 규정되어 있습니다.

이 법에 따르면 자동차 운전자의 운전 시간은 하루 10시간을 초과할 수 없고, 일주일에 48시간을 초과할 수 없으며, 연속 운전은 4시간을 초과할 수 없고, 노동법의 관련 규정을 준수해야 합니다.

운송 사업부, 사내 운송 운영부 및 운송 사업용 차량과 사내 운송 차량의 운전자는 본 조항의 시행에 대한 책임이 있습니다.

2008년 도로교통법과 비교해 볼 때, 최신 도로교통안전법은 운전자가 하루 10시간을 초과하여 운전해서는 안 되며, 연속 운전은 4시간을 초과해서는 안 되고, 2008년 도로교통법에서 규정된 바와 같이 노동법 관련 조항을 준수해야 한다는 규정을 여전히 유지하고 있습니다.

하지만 도로교통안전법은 운전자의 주당 근무 시간을 48시간 초과하지 않도록 규정하고 있습니다.

도로교통법규

도로교통안전법 제11조에 따르면, 교통 참여자는 도로의 우측으로 주행하고, 정해진 차선과 도로 구간을 준수하며, 도로 표지판 및 기타 도로교통 규칙을 따라야 합니다.

도로 교통에 참여할 때 차량 운전자와 탑승자는 안전벨트가 장착된 경우 반드시 안전벨트를 착용해야 합니다.

10세 미만이고 키가 1.35미터 미만인 어린이를 성인 동반 없이 차량에 태울 경우, 운전자는 적절한 어린이 안전 장비를 사용하고 어린이에게 사용법을 교육해야 합니다.

6세 미만 어린이를 오토바이나 스쿠터로 태울 때는 반드시 안전벨트나 유아용 시트를 착용하거나 어른이 어린이와 함께 뒷좌석에 앉아야 합니다.

차량 운전자와 승무원은 차량 운행 내내 승객들이 안전벨트를 착용하도록 안내하고, 요청하고, 확인해야 할 책임이 있습니다.

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원천: https://baolaocai.vn/tu-112025-them-quy-dinh-moi-voi-lai-xe-hang-trieu-tai-xe-can-luu-y-post386909.html