일러스트 사진: Trung Nguyen/Tin Tuc 신문
이는 열차가 품질, 안전 및 환경 기준을 완전히 충족하고 철도에서 운행할 자격을 갖추었으며 6월 말과 7월 초에 상업적 운행을 시작할 준비가 되었다는 것을 보장하는 중요한 이정표입니다.
품질, 기술 안전 및 환경 보호 인증서는 차량, 조립품, 장비 및 구성품이 현행 규정에 따라 검사되었음을 확인하는 인증서입니다. 인증 절차는 철도법 및 철도 차량의 품질 검사, 기술적 안전 및 환경 보호를 규정하는 2018년 5월 14일자 회람 제29/2018/TT-BGTVT에 따라 유관 당국에서 엄격하게 시행합니다.
현재 하노이 시 노언-하노이역 구간의 시범 도시철도 열차 10대에 검사 스탬프가 부착되었습니다. 검사 스탬프는 철도 차량이 검사를 거쳐 관련 기술 기준 및 규정을 충족하는 경우에 발급되는 상징입니다. 철도차량의 종류에 따라 검사스티커의 위치가 다릅니다. 기관차와 특수 차량의 경우 라벨은 운전자 위치에서 볼 때 유리의 안쪽, 위쪽, 오른쪽 끝 모서리나 쉽게 볼 수 있는 위치에 부착됩니다. 승용차와 도시철도차량의 경우, 스탬프는 차량 내부의 첫 번째 정류장에서 쉽게 볼 수 있는 위치에 부착됩니다.
하노이시의 년-하노이역 구간 도시철도 시범사업은 교통 체증을 줄이고, 대중교통 시스템을 개선하며, 환경 보호에 기여하는 것을 목표로 하는 도시의 중요한 교통 프로젝트 중 하나입니다. 열차에 인증서가 수여된다는 것은 차량의 품질과 프로젝트를 공식 운영에 투입하여 이용자들의 안전을 최대한 보장하기 위해 노력한 당사자들의 노력에 대한 증거입니다.
도시철도 3호선 논-하노이역 구간에는 알스톰(프랑스)이 특별히 설계한 열차 10대가 사용됩니다. "녹색 여행"이라는 주제로 기차는 녹색, 분홍색, 빨간색, 흰색의 세 가지 색상을 사용합니다. 쿠에반칵의 상징이 있는 기차 앞면은 수도의 독특한 표시를 만들어냅니다.
열차는 표준궤 철도(1,435mm)에서 연속 운행되며, 열차 차체는 가볍고 내구성이 뛰어나며 환경 친화적인 알루미늄 합금 소재를 사용합니다. 이 기차는 최신 유럽 표준에 맞춰 고급스럽고 현대적인 스타일로 설계되었으며, 베트남 국민의 요구에 맞춰 완벽하게 갖춰져 연구되었습니다.
이 열차는 알스톰의 최신 제품 중 하나로, 에어컨, 환기 시스템, 승객용 라디오 시스템, 카메라 시스템, 독립적인 화재 및 연기 감지 시스템, 지하 구간에 진입할 때 자동으로 조명을 조절하는 LED 조명 등의 편의 시설을 완벽하게 갖추고 있습니다. 밝은 색상과 흰색 LED 조명 시스템을 갖춘 열차 내부는 항상 쾌적한 느낌을 주며, 열차에 탑승한 승객에게 편안함과 안정감을 선사합니다.
특히, 이 열차는 알스톰의 첨단 솔루션인 URBALIS라는 CBTC(통신 기반 열차 제어) 열차 제어 신호 솔루션을 사용하는데, 그 장점은 다음과 같습니다. 제어 시스템 구조가 유연합니다. 안전을 최적화하고 승객에게 중단 없는 서비스 제공을 보장합니다. 각 열차는 4량(객실이 있는 기관차 2량, 기관차 1량, 견인차 1량)으로 구성되며, 3/4량은 3상 AC 모터를 사용하고, 운영 신뢰성을 높이기 위해 공기 스프링 보기가 설치되었습니다. 이 열차는 944~1124명을 태울 수 있으며, 승객 밀도는 m²당 약 6.6~8명입니다. 상업 속도는 시속 35km, 설계 속도는 시속 80km입니다.
이 열차는 750VDC 제3레일 저전압 견인 방식을 사용하며, 구조가 컴팩트하고 간단하며 견고하고 건설 및 유지 보수 비용이 낮아 도시적 미관을 보장합니다. 브레이크 시스템에는 재생 제동 기능이 탑재되어 있어 에너지 소비를 줄이고 유지관리 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다. 기차는 바닥이 낮아 승객이 타고 내리는 데 편리하며, 특히 짐을 가지고 있거나 휠체어를 사용해야 하는 사람들에게 편리합니다. 또한, 이 열차에는 장애인을 위한 우선 구역, 노인, 여성, 어린이를 위한 좌석이 마련되어 있습니다.
논-하노이 기차역 노선의 고가 구간은 8개 역으로 구성되어 있으며, 논역(박뚜리엠 군)에서 꺼우저이역까지 총 8km가 넘습니다. 14년간의 공사 끝에 이 도시 철도 노선이 개통되는 것은 수도권 시민들이 기대하는 사건입니다.
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