호치민시 순환도로 3호선: 탄반 교차로에서 사람들이 "사다리를 타고" 집으로 들어가는 것을 막기 위해 속도 증가

VOV.VN - 호치민시 순환도로 3호선 건설 프로젝트, 빈증성 떤반 교차로 구간이 긴급 공사 중입니다. 그러나 주택가가 도로에 너무 가까이 위치하여 지반 침하 위험이 커지면서 공사 과정에 어려움을 겪고 있습니다. 건설 부서는 주민들의 안전을 보장하기 위해 모든 위험을 예방하기 위한 최적의 방안을 시행하고 있습니다.

곧 삶이 안정되기를 바랄 뿐입니다

빈즈엉을 통과하는 호치민시 순환도로 3호선 사업은 떤반 교차로에서 시작하여 빈고이 다리에서 끝나며 총 길이는 약 26.6km입니다. 이 중 미푹-떤반 도로와 연결되는 15.3km 구간은 이미 투자 및 건설이 완료되었습니다.

탄반 교차로의 일부 구간이 공사 중입니다.

탄반 인터체인지(빈즈엉성 디안시를 통과하는 구간)는 XL1 패키지에 속하며, 약 2.4km 길이의 3층 구조와 5개의 교량 지선을 갖추고 있습니다. 이 패키지는 음력 설 연휴(앗띠) 이전에 시행되었으며, 현재까지 계약량 대비 시행률은 12.3%에 달합니다.

현재 건설업체는 배수관을 설치하기 위해 깊이 파고 있는 중이며, 이로 인해 도로 표면과 사람들이 사는 집 바닥의 차이가 상당히 발생하고, 어떤 곳에서는 차이가 2m에 달합니다.

사람들은 집에 들어가려면 높은 사다리를 사용해야 하는데, 이는 지역 주민들의 일상생활과 사업에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 많은 사람들이 일시적으로 상점을 닫고 공사가 완료될 때까지 기다려야만 사업을 재개할 수 있었습니다.

사람들은 사다리를 타고 집으로 올라갔다

이 프로젝트의 영향을 받은 주민인 팜 쑤언 록 씨는 이렇게 말했습니다. "저희 집은 앞면이 두 개라서 뒷문으로 갈 수는 있지만, 다른 길이 없어서 매우 불편합니다. 이 프로젝트가 빨리 완료되어 장사가 더 편리해지기를 바랍니다. 저희는 사업을 하는 것이 직업인데, 이동이 불편해서 큰 어려움을 겪고 있습니다."

록 씨의 가족과 마찬가지로 이 지역의 다른 40여 가구도 매우 걱정하고 있으며, 건설 당국이 자신들의 삶을 안정시키기 위해 프로젝트 진행을 서두르기를 바라고 있습니다.

주민들은 이 사업이 국가적 중점 사업이기 때문에 설득만 되면 기꺼이 땅을 넘겨준다고 합니다. 여러 가지 불편에도 불구하고, 그들은 사업이 곧 완료되어 무역 기회가 열리기를 바라며 여전히 기다리고 있습니다.

이 지역 주민인 팜꽝부 씨는 "이 프로젝트는 그렇게 설계되고 건설되었습니다. 저희 집은 그 전에 지어졌기 때문에 지금은 차이가 있습니다. 프로젝트가 완료된 후 건설 부서에서 이를 해결할 수 있는 조치를 취해 주기를 바랍니다. 프로젝트가 신속하게 진행되기를 바랄 뿐입니다."라고 말했습니다.

문제 해결

이에 대해 건설업체 측은 배수로 건설을 위해 현재 공사 중인 도로가 주민 주택 뒤쪽에 있다고 설명했습니다.

옛날에는 지형이 평평하지 않았기 때문에 사람들은 경사지에 집을 짓고, 아래의 경사진 땅을 이용해 지하실을 만들었습니다.

건설업체는 배수 암거를 설치하기 위해 깊이 파고 있습니다.

순환도로 3호선 사업 시행 당시, 주택 뒷부분은 주민들이 임대하는 매점으로 개조되어 주택 기초와 도로 표면의 높이 차이가 발생하여 하수관을 설치하기 위해 깊이 파고 있었습니다. 완공 후 도로 표면을 평평하게 하면 도로 표면 높이가 주택 기초보다 30~40cm 정도 낮아져 통행 편의성이 향상될 것으로 예상됩니다.

XL1 패키지의 또 다른 구간에서는 배수 시스템 굴착 작업으로 인해 공사 중인 도로 인근에 위치한 1층 1층, 2층 3층의 "초박형" 주택이 침하되었습니다. 사고를 발견한 즉시 건설팀은 장비를 동원하여 주택 붕괴를 막기 위해 임시로 지지했습니다. 주택에 거주하는 가족 전원은 안전을 위해 다른 곳으로 이전했습니다.

도로 근처의 '매우 얇은' 집이 가라앉고 있어요.

하이당 주식회사(XL1 구간 공사를 담당하는 부대)의 트린 하이당 사령관은 회사가 주민들을 만나 불편 사항에 대한 민원을 청취했다고 밝혔습니다. 시공사는 이 도로 구간을 조속히 완공하기 위해 공사 속도를 높이고 장비와 인력을 확충하기 위해 노력하고 있습니다.

주택 인근 배수 암거 건설과 관련하여, 지질 기반이 약한 주택의 경우 기초가 매우 얇아 침하 위험이 있습니다. 시공사는 투자자에게 조정 지침을 요청했습니다.

"건설 부서는 투자자, 감리 컨설턴트, 기술 설계 및 시공 도면 설계 부서에 보고하여 하수관을 주택에서 멀리 옮기는 계획을 수립했습니다. 예를 들어, 도로변에 하수관을 설치하는 대신 도로 중앙에 설치하는 것입니다. 하지만 공사 비용이 변경되고 공사 기간도 길어질 것입니다."라고 당 씨는 말했습니다.

계약자에 따르면 XL1 패키지는 2026년 6월에 완공되어 다른 구간과 연결될 예정이며, 2026년에 완공될 예정인 호치민시 순환도로 3호선 개통으로 이어질 예정입니다. 이는 이 지역을 연결하는 주요 교통로가 되어 남부 핵심 경제 구역의 개발을 촉진할 것입니다.

"슈퍼 씬" 하우스 수리 중

출처: https://vov.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-de-dan-khoi-bac-thang-vao-nha-o-nut-giao-tan-van-post1163683.vov