9월 2일 휴가 항공권은 평소보다 두 배나 비싸고, 푸꾸옥 가는 데 800만 동 가까이 든다.

PV가 8월 14일 온라인 항공권 판매 웹사이트를 대상으로 실시한 조사에 따르면, 올해 9월 2일 연휴 기간 동안 하노이와 호치민시에서관광지 로 가는 항공권 가격이 평소보다 두 배로 오른 것으로 나타났습니다.

예를 들어, 고객이 8월 31일(연휴 시작일)에 항공편을 예약하고 9월 3일(연휴 종료일)에 돌아오는 항공편을 선택할 경우, 하노이에서 다낭까지 평균 항공료는 왕복 항공권 1매당 약 410만 동(VND)입니다(세금 및 수수료 포함). 하지만 베트남 항공이 최근 좌석 수를 늘리고 인기 노선에 좌석을 추가하기로 결정했기 때문에 항공권 수는 여전히 상당히 많습니다.

또 다른 "인기" 노선은 하노이에서 달랏으로 가는 노선으로, 티켓 한 장의 가격은 최대 520만 VND(고객이 늦게 비행기를 타는 경우)이지만, 항공편이 좋은 시간에 출발하는 경우 고객은 왕복 티켓 한 장당 최대 600만 VND를 지불해야 합니다.

하노이-나트랑 항공편의 경우, 좋은 시간대는 왕복 항공권당 최대 660만 동입니다. 하지만 고객이 늦은 시간에 출발하여 이른 아침에 돌아오는 경우 항공권 가격은 410만 동으로 떨어집니다. 즉, 좋은 시간대는 1.5배 더 비싸지만, 나쁜 시간대는 고객에게 하루 종일 휴가를 잃게 됩니다.

항공료.jpg — 8월 31일 하노이-나트랑 노선 항공료. 사진: Google Flight.

하노이에서 꾸이년까지의 항공료는 평소보다 두 배나 비싼데, 티켓당 가격은 635만 VND부터 시작합니다.

특히 8월 31일부터 9월 3일까지 하노이-푸꾸옥 노선은 항공권 가격이 최대 790만 VND에 달하며 여전히 가장 인기 있는 노선입니다. 한편, 이 시기는 펄 아일랜드에서 가장 좋은 성수기는 아닙니다. 푸꾸옥 직항편의 경우, 현재 비엣젯 항공 만 매일 3편의 항공편을 운항하고 있습니다.

베트남항공 티켓 시스템에 따르면 하노이에서 푸꾸옥까지 직항편은 더 이상 없고 사이공을 경유하는 왕복편만 있어 비행 시간이 5시간 이상 연장됩니다. 항공권 가격은 저렴하지 않습니다. 이코노미석 왕복 항공권은 700만 동(VND) 이상, 비즈니스석 왕복 항공권은 1,300만 동(VND) 이상입니다.

호치민시에서 출발하는 경우, 다낭행 항공권 가격도 비슷하며, 왕복 항공권 390만 동부터 시작합니다. 하지만 호치민시-나트랑 노선 항공권 가격은 하노이에서 출발하는 항공권보다 약 370만 동으로 저렴합니다.

특히 사이공에서 푸꾸옥까지 항공료는 하노이에서 출발하는 항공료의 절반도 안 되는 수준으로, 비행 시간에 따라 왕복 항공권 270만~310만 동(VND) 정도입니다. 아직 항공료가 많이 남아 있습니다.

외국관광은 여전히 호황이다

매년 9월 2일은 아이들이 학교에 복귀하기 전 가족 단위 여행객에게 여전히 "깨끗한" 명절로 여겨집니다. 따라서 가족들은 보통 3~4일 동안 머물면서 적당한 비용으로 패키지 여행을 선택합니다.

"과거에는 8월부터 11월까지가 국내 관광 비수기로 여겨졌지만, 최근 몇 년 동안은 국내 여행이 활발해졌습니다. 많은 관광객들이 서비스 과부하가 없고, 물가가 저렴하며, 날씨가 시원하고, 가을 풍경이 아름다워 여행을 선택합니다. 따라서 올해 9월 2일과 가을을 맞아 국내외 관광객 수가 2023년 같은 기간 대비 약 20% 증가할 것으로 예상합니다."라고 Vietluxtour Travel Company의 마케팅 커뮤니케이션 이사인 Tran Thi Bao Thu 씨는 말했습니다.

W-노이바이 공항_49.jpg — 9월 2일에는 투어 가격이 소폭 상승했습니다. 사진: 황하

이번 연휴 기간 동안 투어 가격은 작년 같은 기간에 비해 큰 변동이 없었습니다. 일부 노선은 항공료와 호텔 가격 인상으로 약 2~5% 소폭 상승했습니다. 개인 여행객이 가장 많이 예약하는 평균 투어 가격대는 1인당 1,200만~1,500만 동(VND)입니다.

국내에서는 F&E 상품 라인(항공권+호텔 객실)과 투어 옵션(요청에 따라 디자인되는 투어)은 중급에서 고급 리조트(3~5성급)의 요구에 초점을 맞추고 있으며, 특히 관광객이 가장 많이 선택하는 나트랑, 푸옌, 후에-다낭, 콘다오... 또는 다랏과 같은 해변 리조트가 이에 해당합니다.

쩐 티 바오 투 씨에 따르면, 9월 2일 투어 예약 고객 수가 계획의 70%를 넘어섰으며, 주로 동남아시아 노선과 국내 투어 예약을 받고 있습니다. 해외 투어 예약 고객 수가 더 많아 약 60%(아웃바운드)를 차지하는 반면, 국내 투어 예약은 40%에 불과합니다.

비엣트래블 여행사(Vietravel Travel Company)는 좌석의 약 80%가 예약되었으며, 국내 여행, 비자가 필요 없는 동남아시아 시장 여행, 그리고 비자 준비 기간이 7~10일밖에 걸리지 않는 일본, 한국, 대만(중국) 등 동북아시아 여행은 20%에 불과합니다. 현재 올해 9월 2일 연휴 여행 예약 고객 수는 2019년 같은 기간과 동일한 수준을 기록했습니다.

9월 2일 휴가 여행 가격도 2023년 같은 기간에 비해 5~10% 정도 소폭 상승했습니다. Vietravel 담당자에 따르면, 그 이유는 인플레이션과 서비스 비용 상승으로 인한 것으로, 교통비, 숙박비, 식비 등 모든 비용이 상승했고, 4일간의 휴가로 인해 관광 수요가 급증했기 때문입니다.

하지만 이는 주요 여행사들의 기록입니다. 항공료가 급등한 지금, 관광 투어, 특히 국내 투어는 여전히 매우 침체된 상황입니다. 여행사들에 따르면, 개인 여행객이 자유여행을 선호하는 반면, 여행사들은 항공권을 조기에 예약할 계획이어서 국내 항공료가 급등했다고 합니다.

올해는 국내 항공료가 비싼 탓에 국제 관광지가 폭발적으로 늘어났습니다.

VietSense Travel의 CEO인 응우옌 반 타이 씨는 이전에는 한국, 일본, 대만 등 동남아시아와 동북아시아 여행지와 유럽, 미국, 호주로 가는 장거리 여행이 인기를 끌었지만, 올해는 중국인 관광 노선이 주를 이루고 있으며, 특히 중국 국경과 맞닿아 있는 차우홍하, 윈난성의 리장-상그릴라와 같은 단기 육로 노선이 가격이 매우 저렴해 많은 베트남 관광객을 유치했다고 말했습니다.

Vietravel 담당자에 따르면, 9월 2일 연휴를 맞아 많은 고객이 태국, 싱가포르, 캄보디아, 발리 등 동남아시아 국가로 가는 단기 국제 여행이나 중국(장가계-피닉스 고대 도시, 리장-상그릴라 등) 및 일본, 한국, 대만, 홍콩(중국)으로 가는 여행을 선택했으며, 여행 기간은 4~6일이었습니다.

베트남 항공은 승객들의 여행 수요를 충족하기 위해 8월 30일부터 9월 4일까지 국경일 연휴 성수기인 9월 2일 동안 약 50만 개의 좌석, 약 2,500편의 항공편을 늘렸습니다. 이 중 국내선 좌석 수는 총 33만 석에 달해 2023년 같은 기간 대비 19% 이상 증가했습니다. 지금까지 인기 있는 관광 노선에서 항공사의 탑승률은 약 50%에 달했습니다.

비엣젯 항공은 또한 일반 승객과 관광객의 여행 수요를 충족하기 위해 25,000석(120편 운항)을 늘릴 계획입니다. 비엣트래블 항공 또한 8월 30일부터 9월 4일까지 약 28,000석을 제공합니다.

이전에 베트남 민간 항공국(교통부)은 베트남 항공사에 국경일 연휴 기간(8월 30일~9월 3일) 동안 항공기 운항 계획, 운항 수요, 항공편 증가, 국내 관광지행 항공편의 항공권 판매, 예약, 좌석 공급에 대한 보고를 요청하는 문서를 발행했습니다.