링로드 3의 고가도로를 밤에 모든 차량이 사용하는 것이 금지된 이유는 무엇입니까?

TPO - 오늘 밤(3월 23일)부터 마이딕에서 탕롱 애비뉴 교차로까지 이어지는 링로드 3의 고가도로는 수리 작업을 위해 밤에는 모든 차량 통행이 금지되고, 낮에는 도로의 절반이 통제됩니다. 건설부 관계자는 링로드 3 고가도로가 여러 중요 시설을 수리하기 위해 한 달 이상 교통이 통제될 것이라고 밝혔습니다.

TPO - 오늘 밤(3월 23일)부터 마이딕에서 탕롱 애비뉴 교차로까지 이어지는 링로드 3의 고가도로는 수리 작업을 위해 밤에는 모든 차량 통행이 금지되고, 낮에는 도로의 절반이 통제됩니다. 건설부 관계자는 링로드 3 고가도로가 여러 중요 시설을 수리하기 위해 한 달 이상 교통이 통제될 것이라고 밝혔습니다.

티엔퐁 기자와의 인터뷰에서 하노이 건설부 교통공사 유지관리위원회 대표는 링로드 3구간인 파프반-마이딕 고가도로가 거의 20년 동안 사용되어 왔다고 말했습니다. 교통량이 많고 장기간 사용됨에 따라 많은 인프라와 안전 시설이 노후화되어 교체가 필요합니다.

유지관리위원회는 파프반-마이딕 구간의 11.4km 길이에 팽창 조인트(176개 조인트)를 포함한 3가지 중요한 안전 항목이 있다고 밝혔습니다. 교각(403개) 교량 베어링(7,140개 베어링). 많은 장치가 손상되었습니다.

구체적으로, 검사 및 현장 조사를 통해 많은 교량 베어링이 정렬이 잘못되어 있고 교각 바닥과의 접촉이 불량한 것으로 밝혀졌습니다.

팽창 조인트로 인해 콘크리트가 파손되고, 레일이 휘어지고, 고무 안정 장치가 찢어져 차량이 고르지 않게 통과하게 됩니다.

이러한 현실을 바탕으로 건설부는 3호선 고가도로의 교통을 분리하고 조직하는 계획을 발표했습니다. 이 계획에는 2025년 3월 23일 밤부터 1개월 동안 마이딕 고가도로에서 탕롱 애비뉴까지 모든 차량의 야간 통행을 금지하여 교량 베어링, 신축 조인트를 수리하고 일부 교각을 유지 관리하는 내용이 포함되어 있습니다.

낮 동안에는 수리 작업을 위해 도로의 절반 구간이 교통 통제됩니다.

위 차량 통행 금지 기간 동안 차량은 다음 계획을 따라야 합니다. 순환도로 3호선은 마이딕 고가도로(도시 고가도로 지선과 평행)까지 고가로 내려가고, 팜반동 거리는 팜흥 거리(순환도로 3호선 하부)로 방향이 바뀝니다. 팜흥-쿠앗 두이 티엔 교차로를 지나고, 그다음 쿠앗 두이 티엔 거리 입구(탕롱 1호 건물 맞은편)에서 고가로 내려온 순환도로 3호선으로 진입하여 파프반으로 이동합니다.

하지만 교통량이 많아 주간에는 링로드 3호선의 고가도로가 반쯤 막히고, 밤에는 모든 차량 통행이 금지돼 교통이 어려워지고 장기간 정체가 발생할 것을 우려하는 사람들이 많습니다. 3월 22일 오후에 촬영한 사진

기록에 따르면, 일반적으로 도로가 통행 금지되기 전에는 링로드 3의 고가도로는 낮과 밤 모두 교통량이 너무 많아 혼잡합니다.

리포터 그룹

출처: https://tienphong.vn/ha-noi-vi-sao-cam-toan-bo-xe-di-duong-tren-cao-vanh-dai-3-ban-dem-post1727387.tpo