토이라이 다리 통관이 지연되는 이유는 무엇입니까?

건물 인계가 늦어짐

칸토 시 토이라이구의 프로젝트 관리 및 토지 기금 개발 위원회는 칸토의 교량 높이를 높이는 프로젝트의 진행 상황에 대한 보고서를 토이라이구 인민위원회에 보냈습니다.

보고서에서 프로젝트 관리 위원회는 이 프로젝트의 5개 교량 중 토이라이 교량(신규)은 아직 부지가 인계되지 않았다고 밝혔습니다.

총 1.31헥타르 면적의 영향을 받은 총 89가구 중 2가구에 69억 3천만 동이 임시 승인 결정에 따라 지급되었습니다.

당국은 보상 계획을 마무리하고 42가구에 승인을 위해 제출하고, 영향을 받은 모든 가구에 대한 보상 계획을 완료하기 위해 한 가구를 강제로 계산한다는 결정을 내리기 위한 서류를 준비하고 있습니다.

Vì sao giải phóng mặt bằng cầu Thới Lai bị chậm?- Ảnh 1. — 옛 토이라이 다리. 새 토이라이 다리는 아직 공사 중입니다.

한편, 이 프로젝트의 영향을 받는 주민인 응우옌 트룽 K 씨는 "100m²가 넘는 토지를 소유한 주택이 이 프로젝트에 참여하고 있습니다. 주거용 토지는 m²당 약 135만 동, 정원용 토지는 m²당 31만 동에 달하는 보상금을 받고 있는데, 이의가 없으며 보상금 지급만 기다리고 있습니다."라고 말했습니다.

토이라이구 프로젝트 관리 및 토지기금 개발위원회 부국장인 응우옌 부 린 씨에 따르면, 이 구에는 중앙 재정착 지역이 없어 당국이 어려움을 겪고 있다고 합니다.

따라서 최근 토이라이 신교량 건설 사업으로 피해를 입은 가구들은 1m²당 170만 VND의 임시 가격으로 재정착 자금을 지원받기 위해 동원되었습니다.

이러한 어려움으로 인해 토이라이 다리 건설 부지 정리 속도가 과거보다 더디게 진행되었던 것입니다. 일부 가구가 공식 이주 가격을 기다리고 있었기 때문입니다. 건설업체에 토지를 인도할 수 있는 가장 가까운 시기는 9월 15일이었습니다.

"보상금과 관련하여, 가장 낮은 보상금은 다년생 토지(논이 없는 지역)의 경우 31만 동/m²입니다. 주거용 토지의 경우 가장 높은 보상금은 약 1,650만 동/m²입니다(토이라이-트룽쑤언 거리 접경 지역). 사람들은 이 가격대에 동의합니다..."라고 린 씨는 말했습니다.

해당 부지는 늦어도 10월 15일까지 인도되어야 합니다.

앞서 8월 17일, 응우옌 쑤언 상(Nguyen Xuan Sang) 차관이 이끄는 교통부 실무 대표단은 칸토시 및 관련 부서의 지도자들과 국가 내륙 수로를 가로지르는 도로 교량의 통행 허가를 늘리는 프로젝트(1단계, 남부 지역)의 진행 상황에 대한 실무 회의를 가졌습니다.

칸토에는 XL02 패키지에 따른 오몬, 토이라이, 동빈, 동투안, 밤상-티도이 교량 등 5개의 교량이 포함되어 있으며, 총 계약 가치는 약 4,000억 VND에 달하고 총 건설 생산량은 3.8% 이상으로 추산됩니다.