베트남항공, 항공기 내 리튬 백업 배터리 사용 금지

베트남항공, 퍼시픽항공, 바스코를 포함한 모든 베트남항공 그룹 항공편에서는 리튬 보조배터리 사용이 금지되어 있습니다.

베트남항공 이전에도 많은 국제 항공사들이 기내 리튬 이온 보조 배터리 사용을 금지했었습니다. - 삽화 사진: TUAN PHUNG

베트남항공은 9월 9일 보도자료를 통해 안전을 최우선으로 고려하여 항공편 내 리튬 이온 보조 배터리 운송을 엄격하게 통제하는 포괄적인 조치를 지속적으로 시행하고 있으며, 이는 위험 예방 및 항공 안전 기준 확보에 기여한다고 밝혔습니다.

새로운 규정에 따르면 베트남항공그룹(베트남항공, 퍼시픽항공, 바스코항공 포함)의 모든 항공편에서 리튬이온 보조배터리 사용이 금지됩니다.

승객은 휴대 수하물에 이러한 종류의 충전식 배터리를 소지하고 있는 경우 체크인 카운터에서 신고하고, 검사 및 이상 여부 조기 발견을 위해 쉽게 볼 수 있는 위치에 놓아야 합니다.

베트남항공은 리튬 배터리 관련 사고에 대응하기 위해 내열 장갑, 방화 및 방연 가방 등 특수 장비를 항공기에 갖췄다고 밝혔습니다.

이 모든 장비는 세계적인 선도 제조업체에서 공급받았으며 베트남 민간항공국의 승인을 받았습니다.

또한, 승무원 전원은 어떠한 특이 상황에도 신속하고 효과적으로 대처할 수 있도록 훈련받았습니다.

앞서 베트남항공은 공안부 출입국관리국(A08)과 협력하여 노이바이 및 탄손낫과 같은 주요 국제공항에서 보안 검색을 강화함으로써 지상에서의 위험 요소를 식별하고 예방하는 능력을 향상시키고 비행 중 위험을 최소화하는 것을 목표로 삼았습니다.

리튬 배터리는 현재 개인용 전자 기기 및 보조 배터리에 널리 사용되고 있습니다. 국제 항공 안전 기준에 따르면, 리튬 배터리는 손상되거나 과열될 경우 화재 또는 폭발 위험이 매우 높기 때문에 위탁 수하물 반입이 엄격히 금지되어 있습니다.

베트남항공은 항공기에 내열 장갑과 특수 방화 및 방연 가방을 장착했습니다. - 사진: VNA

최근 여러 국제 항공사들이 리튬 배터리와 관련된 화재 및 연기 발생으로 인해 항공기가 비상 착륙하는 사례를 보고했습니다.

항공 분야뿐만 아니라 기술 장비 산업에서도 끊임없이 경고가 나오고 있습니다. 2025년 9월 1일, 한 대형 기술 기업은 과열로 인한 화재 및 폭발 위험 때문에 2만 mAh 용량의 보조 배터리 모델을 전 세계적으로 리콜해야 했습니다.

세계적인 규제 강화 추세에 발맞춰 중국항공, 대한항공, 홍콩항공, 싱가포르항공, 캐세이퍼시픽, 에미레이트항공 등 많은 주요 항공사들이 올해 기내에서 승객의 리튬 이온 보조 배터리 사용을 금지했습니다.

베트남항공은 승객과 항공편의 안전을 최우선으로 고려하여 국제민간항공기구(ICAO), 국제항공운송협회(IATA) 및 국내외 항공 당국의 권고에 따라 리튬 배터리 관리 조치를 신속하게 업데이트하고, 상황을 면밀히 모니터링하며, 위험을 정기적으로 평가할 것이라고 밝혔습니다.

투안 풍

출처: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-lithium-tren-may-bay-2025090911111753.htm