호치민시 보건부 는 10구 주차장에서 화재가 발생한 구급차가 응급 수송이나 환자 수송에 대한 운행 허가를 받지 않았다고 밝혔습니다.
3월 6일, 호치민시 보건국장인 탕 치 투옹은 10군 12구 레홍퐁 거리 주차장에서 차량에 불이 붙었다는 소식을 접한 후, 부서 검사원이 기능 부서와 협력하여 구급차의 법적 지위와 운영을 검증했다고 밝혔습니다.
10군 주차장에서 화재가 발생한 구급차. 사진: 호치민시 보건부
푸옌 출신의 29세 남성 운전자는 화상 응급 처치를 받은 후 자신이 불에 탄 차량의 소유주임을 인정했습니다. 그는 약 6개월 전 지인으로부터 차량을 구입했지만 아직 차량 이전 절차를 완료하지 않았다고 말했습니다. 차량은 보통 푸옌성에 있는 그의 집에 주차되어 환자를 이송했습니다. 가끔 초레이 병원에서 퇴원한 환자가 연락을 하면 푸옌에서 호찌민시까지 차량을 운전하여 환자를 집으로 데려다주기도 했습니다.
운전자는 보건부 검사관과 협력하여 3월 5일 12시경 구급차의 산소 농도를 확인하기 위해 밸브를 돌리던 중 차량 내부에서 갑작스러운 폭발과 화재가 발생했다고 진술했습니다. 그는 이전 소유자의 승인 계약서, 자동차 등록증, 검사증, 그리고 2023년 12월 27일 호치민시 경찰 교통경찰국에서 발급한 우선권이 있는 차량 신호 장치 사용 허가증 등의 서류를 115 Xuyen A Company Limited에 제출했습니다.
그러나 이 사람은 해당 차량이 응급 수송 또는 환자 수송 면허를 취득하지 않았음을 확인했습니다. 115 Xuyen A Company Limited의 경우, 보건부는 2022년 9월 20일, 떤빈(Tan Binh)의 한 주소에서 이 차량과 다른 번호판을 단 구급차 두 대를 이용하여 응급 서비스 운영 및 환자 수송 지원 면허를 발급했습니다.
보건부 검사원은 위 차량 소유자의 위반 사항을 명확히 하기 위해 관련 기관과 계속 협력하고 있습니다.
화재 발생 전 환자를 수송하던 차량은 푸옌-호찌민 노선 환자 수송 및 그 반대 노선 수송을 전문으로 하는 소유주 겸 운전자가 소유하고 있었습니다. 사진은 운전자가 보건부에 제공했습니다.
투옹 씨에 따르면, 보건 부문에서는 구급차와 환자 수송 차량 등 두 가지 유형에 대한 별도의 규정을 곧 마련해 환자 안전을 보장하고 국가 관리를 용이하게 하기를 바라고 있습니다.
전 세계적 으로 현장에서 응급 처치를 받지 않은 환자를 이송하는 데만 사용되고 이동 중 소생이 필요하지 않은 차량을 "구급차"라고 합니다. 반면, 의료진의 응급 처치를 위해 병원 밖 현장에 도착한 후, 추가 치료를 위해 병원으로 이송되어 소생이 필요한 차량을 "응급 구급차"라고 합니다.
많은 국가에서 구급차에 비상등이나 사이렌을 장착하는 것이 허용되지 않으며, 동승하는 직원이 반드시 병원 외부 응급 의료 전문가일 필요는 없다고 명시하고 있습니다. 응급 구급차는 비상등과 사이렌을 장착해야 하며, 모든 응급 장비와 도구를 갖추고 있어야 합니다. 또한, 동승하는 직원은 병원 외부 응급 의료 전문가로서 적절한 교육을 받아야 합니다.
작년 말, 호치민시 보건부는 8개의 민간 구급차 운송 회사를 검사했는데, 단 2개 시설만이 규정을 준수했고, 나머지 6개 시설은 주차장이 없고 구급차에 응급 의약품을 제공하지 않는 등 많은 위반 사항이 있었습니다.
레 푸옹
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