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야마하 트리시티 155 - 3륜 틸팅 스쿠터 베트남에 복귀, 예상 가격은 2억 VND 미만

(GLO)- 야마하 트리시티 3륜 스쿠터가 10년 가까이 출시되지 않다가 155cc 엔진 버전으로 공식적으로 베트남 시장에 돌아왔습니다.

Báo Gia LaiBáo Gia Lai29/05/2025

일본에서 수입한 삼륜 스쿠터 야마하 트리시티 155는 현재 검수 중이며 베트남에서는 공식 가격이 정해지지 않았습니다. 하지만 일본 시장에서는 기본 가격이 566,500엔(약 1억 300만 동)으로 책정되어 있습니다.

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야마하 트리시티 155. 사진: ST

트리시티 155의 가장 큰 특징은 LMW(Leaning Multi Wheel) 기술을 적용한 듀얼 프론트 휠 시스템입니다. 이 설계는 조향 각도에 따라 두 개의 프론트 휠이 기울어지도록 하여 코너링 시 차량의 유연성을 높이는 동시에 기존 이륜 스쿠터에 비해 안정성과 안전성을 향상시킵니다.

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듀얼 휠 구조와 독립형 프론트 서스펜션 시스템은 Tricity 155가 노면 상태가 좋지 않거나 한쪽 바퀴가 접지력을 잃을 때에도 뛰어난 접지력을 유지하여 바퀴 미끄러짐이나 조종력 상실 현상을 최소화합니다. 각 앞바퀴에는 두 개의 포크가 장착되어 있어 견고하고 안정적인 주행감을 제공합니다.

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Tricity 155는 앞바퀴가 두 개임에도 불구하고 베트남 기준에 따라 여전히 2륜 오토바이로 분류됩니다. 도로 표면의 두 접촉 중심 간 거리가 460mm를 초과하지 않기 때문입니다. 이는 현행 규정에서 정의하는 "이중 바퀴"에 해당합니다.

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차량 크기는 전장 x 전폭 x 전고 1,995 x 750 x 1,215mm, 휠베이스 1,410mm, 지상고 165mm, 시트 높이 770mm입니다. 차량 중량은 172kg입니다.

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트리시티 155는스포티하고 강력한 스타일과 넓은 전면부를 자랑합니다. 전면 및 후면 조명 시스템은 모두 최신 LED 기술을 사용합니다. 앞바퀴는 14인치, 뒷바퀴는 13인치입니다. 차량에는 ABS(잠김 방지 브레이크), UBS(링크 브레이크), 주차 브레이크가 통합된 디스크 브레이크 시스템이 장착되어 있어 경사로 정차 시 또는 장시간 주차 시 안정적인 주행을 지원합니다.

트리시티 155에는 Y-Connect 연결 기능이 통합된 디지털 대시보드가 ​​있어 사용자가 휴대폰을 동기화하여 메시지, 통화, 정비 일정 및 주행 기록을 추적할 수 있습니다. 23.5리터 트렁크는 헬멧과 개인 소지품을 보관하기에 충분히 넓으며, 필요시 조명을 비출 수 있는 LED 조명이 장착되어 있습니다.

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Tricity 155는 155cc, 단기통, 액랭식 Blue Core 엔진을 탑재하여 8,000rpm에서 최대 출력 15PS, 6,500rpm에서 토크 14Nm를 발휘합니다. 이는 Yamaha NVX 155와 Lexi 155에 장착된 엔진과 동일합니다.

현재 Tricity 155는 베트남에서 1억 5천만 VND 미만의 가격대에서 듀얼 프론트 휠 디자인을 갖춘 유일한 스쿠터 모델입니다. 이전에 피아지오는 MP3 400 Sport 모델을 약 3억 4천만 VND에 판매했지만, 차량 크기가 더 크고 고급 고객을 대상으로 했습니다.

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야마하 베트남은 다낭 에서 열린 야마하 엑스포에서 트리시티 125 버전을 전시했지만, 아직 공식적으로 이 삼륜차를 판매하지는 않았습니다. 개인 판매처를 통해서라도 트리시티 155가 출시된다면, 안전과 편의성이 점점 더 중요해지는 도시형 스쿠터의 새로운 트렌드를 열 수 있을 것입니다.

출처: https://baogialai.com.vn/yamaha-tricity-155-xe-ga-3-banh-nghieng-tro-lai-viet-nam-gia-du-kien-duoi-200-trieu-dong-post325336.html


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