ສະໜາມບິນ 4 ແຫ່ງ ແມ່ນຢູ່ໃນບໍລິເວນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 6

ຄາດຄະເນວ່າ: ສະໜາມບິນ ດົງໂຮ່, ພູບີ, ດານັງ ແລະ ສະໜາມບິນ Chu Lai ແມ່ນຢູ່ເຂດປະສົບໄພພາຍຸເລກ 6.

ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ສືບຕໍ່ສົ່ງຍົນເລກ 2 ໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ ເພື່ອຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 6 ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມ ແລະ ອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດ (ມຊ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ເວລາ 07:00 ໂມງຂອງວັນທີ 25 ຕຸລານີ້, ສູນກາງຂອງພະຍຸໄດ້ພັດເຂົ້າຢູ່ປະມານ 17,1 ອົງສາເໜືອ; 118.6 ອົງສາຕາເວັນອອກ longitude, ໃນທະເລຕາເວັນອອກຂອງທະເລຕາເວັນອອກພາກເຫນືອ. ລົມແຮງທີ່ສຸດຢູ່ໃກ້ກັບສູນກາງຂອງພະຍຸແມ່ນລະດັບ 10 (89-102 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ລົມພັດເປັນລະດັບ 12. ເຄື່ອນທີ່ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ດ້ວຍຄວາມໄວປະມານ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຕາມການຄາດຄະເນໃນ 24-72 ຊົ່ວໂມງຂ້າງໜ້າ, ບັນດາສະໜາມບິນຢູ່ພາກກາງຄື: ດົ່ງໂຮ່ (ກວາງບິ່ງ), ຝູ໋ບ໋າຍ (ທົວທຽນ-ເຫ້ວ), ຈູລາຍ ( ກວາງນາມ ), ດ່າໜັງ ພວມຢູ່ເຂດປະສົບໄພພາຍຸ.

ເພື່ອຮັບມືກັບພາຍຸເລກ 6 ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໜ້າທີ່ 24/7.

ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈາລະຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ຊີ້ນໍາບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານອຸຕຸນິຍົມຂອງການບິນ ເພີ່ມທະວີວຽກງານຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂໍ້ມູນຂ່າວສານອຸຕຸນິຍົມ; ຕິດຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດຢູ່ເຂດຮັບຜິດຊອບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປັບປຸງການຄາດຄະເນ ແລະ ເຕືອນໄພ; ໃຫ້ທັນເວລາແລະຄົບຖ້ວນສົມບູນການຕິດຕາມ, ການຄາດຄະເນແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຕືອນໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້.

ສະໜາມບິນ, ສາຍການບິນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການບິນ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການປະສານງານ; ຕິດຕາມການພັດ ທະນາຂອງພະຍຸຢ່າງໃກ້ສິດ ໃຫ້ມີແຜນການປັບປ່ຽນແຜນບິນ ຫຼື ປ່ຽນແປງຕາຕະລາງການບິນຕາມບາງທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນ.

ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ປັບປຸງຂໍ້ມູນອຸຕຸນິຍົມຢ່າງຄົບຖ້ວນຈາກສະຖານທີ່ອຸຕຸນິຍົມການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງເພື່ອປະຕິບັດການຕອບໂຕ້ທີ່ຈຳເປັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນ, ປ້ອງກັນປະຊາຊົນ ແລະ ຊັບສິນຂອງໜ່ວຍງານຈາກໄພທຳມະຊາດ.

ສຳລັບບັນດາສະໜາມບິນຢູ່ເຂດປະສົບພະຍຸ ລວມມີ ສະໜາມບິນດົງໂຮ່, ສະໜາມບິນສາກົນຝູ໋ບ໋າຍ, ສະໜາມບິນສາກົນດ່າໜັງ ແລະ ສະໜາມບິນ Chu Lai ວາງອອກແຜນການປ້ອງກັນຝົນ ແລະ ພະຍຸ, ມາດຕະການປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມ, ລະບາຍນ້ຳໃນສະໜາມບິນ, ປົກປ້ອງວຽກງານ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ອຸປະກອນຢູ່ສະໜາມບິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຝົນຕົກ ແລະ ລົມພາຍຸ ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງທຸກການເຄື່ອນໄຫວຂອງການບິນເພື່ອຮັບໃຊ້.

ພາຍຸຫົວນີ້ ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຮຸນແຮງສູງ, ແຕ່ຈະມີຝົນຕົກໜັກ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າຖ້ວມທ້ອງຖິ່ນໄດ້ງ່າຍ, ສະນັ້ນ ສະໜາມບິນຈຶ່ງຕ້ອງມີແຜນການຍົກ ແລະ ວາງອຸປະກອນໃນສະໜາມບິນ ແລະ ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ກວດກາສະພາບອຸປະກອນເປັນປະຈຳ ເພື່ອມີທາງອອກ ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມີການຂັດຂວາງ.

VN (ສັງເຄາະ)

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/4-san-bay-nam-trong-khu-vuc-anh-huong-cua-bao-so-6-396496.html