ພາສີທີ່ພັກ 'ແພງທີ່ສຸດ' ໃນປະຫວັດສາດທີ່ເກັບພາສີໃນນະຄອນຫຼວງກຽວໂຕບູຮານ

ນັບແຕ່ປີໜ້າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຮອດນະຄອນຫຼວງກຽວໂຕຈະຕ້ອງເສຍເງິນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 10.000 ເຢນ (ປະມານ 1,5 ລ້ານດົ່ງ) ຕໍ່ຄືນ, ໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງນະຄອນເພື່ອຮັບມືກັບການທ່ອງທ່ຽວ.

Báo Hà Tĩnh•09/10/2025

ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຂຶ້ນຫຼັງຈາກ ກະຊວງພາຍໃນ ແລະ ການສື່ສານຂອງຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ສະເໜີຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 3 ຕຸລາຜ່ານມາ. ພາສີໃໝ່ຄາດວ່າຈະມີຜົນສັກສິດໃນປີໜ້າ, ເປັນຂີດໝາຍການເພີ່ມພາສີຄັ້ງທຳອິດນັບແຕ່ການເກັບພາສີໃນປີ 2018 ເປັນຕົ້ນມາ.

Khách du lịch ở Kyoto. Ảnh: Travel Caffeine — ນັກທ່ອງທ່ຽວ ໃນ Kyoto. ພາບ: ທ່ອງທ່ຽວ ຄາເຟອີນ

ດ້ວຍລະບຽບການໃໝ່, Kyoto ຄາດວ່າລາຍຮັບຈາກພາສີທີ່ພັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 5,2 ຕື້ເຢນ (ເກືອບ 800 ຕື້ດົ່ງ) ເປັນ 12,6 ຕື້ເຢນ (ຫຼາຍກວ່າ 1,9 ຕື້ດົ່ງ). ເຈົ້າໜ້າທີ່ເມືອງກ່າວວ່າ ລາຍຮັບນີ້ຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອ "ເພີ່ມຄວາມດຶງດູດ" ແລະ ສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ.

ປະຈຸບັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາ Kyoto ພຽງແຕ່ຕ້ອງເສຍພາສີສູງສຸດແມ່ນ 1.000 yen (ປະມານ 150.000 ດົ່ງ) ຕໍ່ຄືນ.

ພາສີໃໝ່ແມ່ນຄຳນວນໂດຍອ້າງອີງຈາກລາຄາຫ້ອງຕໍ່ຄືນ, ນຳໃຊ້ເປັນຊັ້ນໆ.

ການຂຶ້ນພາສີມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ການທ່ອງທ່ຽວຂອງຍີ່ປຸ່ນຂະຫຍາຍຕົວຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ. ປີ 2019, ປະເທດນີ້ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 36,9 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2019. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດ ດ້ານເສດຖະກິດ , ແຕ່ຍັງສ້າງບັນຫາຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວລື່ນກາຍ.

ຢູ່ທີ່ພູ Fuji, "ການສັນຈອນຕິດຂັດ" ຢູ່ເທິງເນີນພູໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບມົນລະພິດແລະຄວາມປອດໄພ. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍແຫ່ງຕ້ອງໄດ້ວາງແຜນສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຂະຫຍາຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າພາສີຂອງກຽວໂຕບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂັດຂວາງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນເປັນວິທີເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວ "ແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມາດຕະການເພື່ອຕ້ານການທ່ອງທ່ຽວເກີນ".

Nicholas Smith, ຜູ້ອໍານວຍການດິຈິຕອລຂອງ Holidays ຢູ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວອອນໄລນ໌ Thomas Cook ກ່າວວ່າ "ຫຼັງຈາກຄວາມຕ້ອງການບັນທຶກຫຼາຍປີ, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງກໍາລັງຊອກຫາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ".

ທ່ານກ່າວວ່າ, ພາສີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອອກແບບເພື່ອລົງທຶນຄືນໃໝ່ໃນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວເມືອງເປັນທີ່ດຶງດູດໃຈ, ເຊັ່ນການຮັກສາວັດທະນະທຳ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ສຸຂະອະນາໄມ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີຂຶ້ນ.

ທ່ານ Smith ເຊື່ອວ່າລະບົບພາສີຂັ້ນຂອງກຽວໂຕຈະມີ "ຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນຖ້າສົມທົບກັບການສ້າງມູນຄ່າ". "ນັກທ່ອງທ່ຽວເລືອກທີ່ພັກຟຸ່ມເຟືອຍມັກຈະມີຄວາມສົນໃຈໃນຄຸນນະພາບແລະຄວາມເປັນເອກະລັກ. ເມື່ອພວກເຂົາເຫັນວ່າການປະກອບສ່ວນຂອງພວກເຂົາສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຍືນຍົງຂອງທ້ອງຖິ່ນແລະປັບປຸງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ມັນເສີມຂະຫຍາຍ, ບໍ່ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.

ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/ap-thue-luu-tru-dat-nhat-lich-su-o-co-do-kyoto-post297090.html

: ຍີ່ປຸ່ນ ການເດີນທາງຍີ່ປຸ່ນ

(0)

No data