ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8/12, ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນດຶກຫາຍ, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ປຶກສາຫາລືຢູ່ຫໍສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ; ຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15 ກ່ຽວກັບການທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ; ຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງມະຕິເລກທີ 136/2024/QH15 ວ່າດ້ວຍການຈັດຕັ້ງຕົວເມືອງ ແລະ ທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນດ່ານັງ ແລະ ການເພີ່ມງົບປະມານແຫ່ງລັດຮອບທີ 2 (ທຶນຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ສາມາດຄືນໄດ້) ໃນປີ 2025.
ພຽງແຕ່ກໍານົດຈໍານວນຫນຶ່ງສະເພາະ, ທີ່ຍັງຄ້າງຄາ, ເຫມາະສົມ, ແລະມີກົນໄກນະໂຍບາຍທີ່ຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ເຫັນດີຢ່າງສູງຕໍ່ການພິຈາລະນາ, ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາມະຕິກ່ຽວກັບການທົດລອງບາງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ, ພັດທະນານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ນະຄອນ ດ່າໜັງ , ທ່ານຮອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ພະນະທ່ານ Thich Thanh Quyet (ກວາງນິງ) ເນັ້ນໜັກວ່າ ນີ້ແມ່ນ 3 ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີບົດບາດເປັນໃຈກາງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງພາກພື້ນ, ການເຕີບໂຕຂອງພາກພື້ນ. ການປັບປຸງ, ເສີມສ້າງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະບໍ່ພຽງແຕ່ແນໃສ່ກຳຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກທີ່ມີຢູ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດເພື່ອ “ສ້າງແບບຢ່າງ” ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງ, ແທດເໝາະກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງໄລຍະພັດທະນາຕໍ່ໄປ.
ໃຫ້ຄຳເຫັນສະເພາະກ່ຽວກັບຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ, ທ່ານນາງຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທິກິມເງິນ ໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນດີວ່າ ຮ່າງມະຕິຈະສ້າງຂໍ້ລິເລີ່ມໃຫ້ແກ່ນະຄອນ ໃນການວາງແຜນກຳນົດ, ເລືອກເຟັ້ນບັນດາໂຄງການບຸລິມະສິດ, ວິທີລະດົມທຶນ ແລະ ບັນດາຮູບແບບການຮ່ວມມືກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນຄື: ບັກນິງ, ແຂວງຮົ່ງເຍີນ, ເຂດຊາຍແດນຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ. ຈັງຫວະ.
ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພິເສດແມ່ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທິກິມເງິນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນີ້ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງໃນການສ້າງໂຄງປະກອບຕົວເມືອງຄືນໃໝ່. ຮ່າງມະຕິໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ຕັດສິນໃຈຢ່າງຕັ້ງໜ້າກ່ຽວກັບບັນດາຮູບແບບການລົງທຶນ, ຕີລາຄາ, ຄັດເລືອກບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຈັດສັນແຫຼ່ງກຳລັງໃຫ້ບັນດາເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ. ເມື່ອລະບົບນີ້ສ້າງສຳເລັດ, ເມືອງສາມາດກໍ່ສ້າງອາພາດເມັນທີ່ທັນສະໄໝແລະມີອາລະຍະທຳ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ຫ່າງໄກຈາກໃຈກາງຕົວເມືອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເມືອງດາວທຽມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ເພື່ອໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ເປັນຫົວຈັກຂອງນະຄອນຫຼວງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ, ທ່ານນາງ Thich Thanh Quyet ໄດ້ສະເໜີວ່າ ຮ່າງມະຕິຄວນສຸມໃສ່ຮູບແບບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ, ຖືທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເປັນແກນພັດທະນາ; ຊຸກຍູ້ທ່າອ່ຽງຂອງຕຶກອາພາດເມັນໃຫ້ປ່ຽນແທນເຮືອນຊັ້ນດິນເທື່ອລະກ້າວ; ພັດທະນາຕົວເມືອງຕິດພັນກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງເຂດຕົວເມືອງປະຫວັດສາດຄືນໃໝ່ໃນທິດທາງອາລະຍະທຳ ແລະ ຍືນຍົງ. ນີ້ແມ່ນຍຸດທະສາດ, ແກ້ໄຂຢ່າງຮອບດ້ານ, ສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ຫຼຸດຜ່ອນການແບກຫາບພາຍໃນຕົວເມືອງ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ກາຍເປັນພື້ນຖານພັດທະນາຂອງນະຄອນຫຼວງຢ່າງແທ້ຈິງ.
ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເລຮ່ວາຍຈີ໋ ປາດຖະໜາວ່າ ຕ້ອງກວດກາຄືນຢ່າງລະອຽດເພື່ອແນໃສ່ຮັບປະກັນບັນດາຫຼັກການ, ພຽງແຕ່ກຳນົດບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະ, ພົ້ນເດັ່ນ, ເໝາະສົມ ແລະ ມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ສຳຄັນຂອງນະຄອນຫຼວງ. ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຢູ່ພາຍໃຕ້ອຳນາດການຕັດສິນໃຈຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ແຕ່ບໍ່ມີກົດໝາຍທີ່ຈະກຳນົດຫຼືແຕກຕ່າງກັບກົດໝາຍປະຈຸບັນ.
ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ທ່ານຜູ້ແທນ Le Huu Tri ປາດຖະໜາວ່າ ລັດຖະບານ ແລະ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບບັນດາຊົນຊັ້ນສັງຄົມ ແລະ ບັນດາຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສາມາດນຳໄປສູ່ທາງລົບ ແລະ ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ. ຕ້ອງອອກລະບຽບການກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແຕ່ລະຂັ້ນ, ແຂວງ ແລະ ຂະແໜງການຢ່າງຈະແຈ້ງ, ພິເສດແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາການນຳໃນການນຳພາ, ຊີ້ນຳ, ຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ກວດກາ, ກວດກາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ອອກມາດຕະການ ແລະ ຂະບວນການເຂັ້ມງວດ ເພື່ອຮັບປະກັນການຄວບຄຸມອຳນາດ, ສະກັດກັ້ນບໍ່ໃຫ້ເກີດການແຊກຊ້ອນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ແກ້ໄຂບັນດາອົງການ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ສວຍໃຊ້ກົນໄກນະໂຍບາຍກະທຳໃນທາງລົບ ແລະ ສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ເປັນເຫດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງພົນລະເມືອງ, ຊື່ສຽງຂອງຊາດ ແລະ ຊັບສິນຂອງລັດ.
ເພີ່ມທະວີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ມອບອຳນາດໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ
ເຫັນດີກັບຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15 ກ່ຽວກັບການທົດລອງບາງກົນໄກ, ນະໂຍບາຍພິເສດເພື່ອພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫວູວັນເກື່ອງ (ຮ່າໂນ້ຍ) ກໍ່ສະເໜີກວດກາ ແລະ ຍົກອອກບັນດາຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຮັດໃຫ້ບັນດາກົນໄກພິເສດ.
ຕົວຢ່າງ, ຂໍ້ທີ 1 ກຳນົດວ່າ ສະພາປະຊາຊົນເມືອງມີສິດນຳໃຊ້ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຫຼາຍດ້ານ, ແຕ່ຕິດແທດກັບເງື່ອນໄຂ “ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ”. ຕາມຜູ້ແທນແລ້ວ, “ຖ້າຫາກເຮັດແນວນັ້ນ, ບັນດາກົນໄກທີ່ກ່າວມານັ້ນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂໍຫຍັງ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຈະເຮັດຕາມກົດໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້”.
ທ່ານຜູ້ແທນ ຮ່ວາງວັນເກື່ອງ ກໍ່ສະເໜີວ່າ, ຮ່າງມະຕິບໍ່ໄດ້ກຳນົດພຽງແຕ່ບັນດາຫຼັກການ ແລະ ມາດຖານເທົ່ານັ້ນ, ແລ້ວມອບໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຕັດສິນກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການທີ່ຕ້ອງການບຸລິມະສິດເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນຍຸດທະສາດ.
ປັບປຸງຮ່າງມະຕິໄດ້ກຳນົດວ່າ: ໃນກໍລະນີມີຄວາມຈຳເປັນຂອງລະບຽບການພິເສດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກກົດໝາຍປະຈຸບັນ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນສາມາດອອກມະຕິ, ລາຍງານລັດຖະບານເພື່ອສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດພິຈາລະນາ, ລາຍງານຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດໃນກອງປະຊຸມທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.
ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດເມື່ອປັບປຸງມະຕິ 98 ແມ່ນສ້າງກົນໄກດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດຢ່າງແທດຈິງ, ພ້ອມທັງແກ້ໄຂບັນຫາຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທີ່ດິນຢ່າງເໝາະສົມ. ດ້ວຍວິທີການວາງອອກນັ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານປະເທດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອົງການສ້າງຮ່າງກົດໝາຍສືບຕໍ່ກວດກາຄືນບັນດາຮູບແບບໂຄງການທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງທົ່ວເຖິງຕາມຈຸດປະສົງ, ລັກສະນະ ແລະ ບັນດາບັນຫາຕ້ອງແກ້ໄຂ. ຫຼີກເວັ້ນການອະທິບາຍແຕ່ລະລາຍການໃນລາຍລະອຽດຫຼາຍເກີນໄປເພາະວ່າມັນຈະລ້າສະໄຫມແລະຈໍາກັດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສູນເສຍໂອກາດທີ່ຈະດຶງດູດຮູບແບບແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ມາດຖານທຶນຕໍາ່ສຸດທີ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. “ປັດໄຈຕັດສິນບໍ່ແມ່ນຈຳນວນເງິນລົງທຶນ, ແຕ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໂຄງການນຳມາໃຫ້”, ທ່ານຮອງເຈືອງຮ່ວາບິ່ງ ຖືວ່າ.
ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ກົນໄກກວດກາຈາກສະພາປະຊາຊົນທຸກຂັ້ນ
ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງມະຕິເລກທີ 136/2024/QH15 ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງການເມືອງ ແລະ ທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນດ່ານັງ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ດັ້ງງອກມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເມື່ອກ່ອນໜ້ານີ້ ສະພາແຫ່ງຊາດ ດ່ານັ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ. ໄດ້ຖືວ່ານີ້ແມ່ນສູນກາງແຖວໜ້າຂອງພາກພື້ນ, ແມ່ນບົດບາດນຳໜ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື້ອໃນບາງສະບັບຂອງມະຕິ 136 ແມ່ນຖືກຈຳກັດໃນບັນດາຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ “ຈຸດພິເສດບໍ່ເຂັ້ມແຂງພໍທີ່ຈະສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸ”. ບັນຫາຂອດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນແມ່ນຫຼາຍເນື້ອໃນຍັງຕ້ອງ “ຂໍຄວາມເຫັນຈາກລັດຖະບານສູນກາງ”, ໃນຂະນະທີ່ເປົ້າໝາຍຂອງກົນໄກພິເສດແມ່ນໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເປັນເອກະພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ສະນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ແທນສະເໜີວ່າ, ຕ້ອງປັບປຸງແກ້ໄຂບັນດາຈຸດທີ່ເປັນ “ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງສະຖາບັນ” ຢ່າງລະອຽດ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກໍ່ຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າເນື້ອໃນໃດຕ້ອງໄປເກີນຂອບເຂດກົດໝາຍປະຈຸບັນ, ຕ້ອງກຳນົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນມະຕິ, ແທນທີ່ຈະສືບຕໍ່ອ້າງເຖິງກົດໝາຍສະເພາະ.
ກ່ຽວກັບກົນໄກພັດທະນາຕົວເມືອງມຸ່ງໄປສູ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (TOD) ໃນຂໍ້ 5, ມາດຕາ 9 ຂອງຮ່າງມະຕິ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ສະໜັບສະໜູນໃຫ້ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ຕັດສິນໃຈວາງແຜນກຳນົດ ແລະ ບັນດາຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການນອກຈາກມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃນເຂດ TOD, ພ້ອມທັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການພັດທະນາຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບກ່ຽວກັບສະຖານີ ແລະ ຄັງເກັບມ້ຽນທີ່ດິນ ແລະ ເກັບລາຍຮັບ 10%. ນີ້ແມ່ນກົນໄກສອດຄ່ອງກັບການປະຕິບັດຂອງສາກົນ, ສ້າງຂະບວນການສ້າງກຳລັງເຕີບໂຕໃໝ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ປາດຖະໜາວ່າ ຕ້ອງເພີ່ມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຕື່ມອີກຄື: ຮັບປະກັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ - ສັງຄົມໃຫ້ພຽງພໍ, ຄວບຄຸມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນ, ຫຼີກລ້ຽງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ເຫັນດີກັບກົນໄກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ວາງແຜນຜັງພ້ອມໆກັນ ແລະ ວາງແຜນລະອຽດ, ປຶກສາຫາລືຄັ້ງດຽວ ແລະ ໃຫ້ນັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມການວາງແຜນເມື່ອເລືອກເຟັ້ນເພື່ອຫຼຸດຂັ້ນຕອນການວາງແຜນ, ທ່ານຜູ້ແທນ ຫງວຽນທ໋າມຮຸ່ງ ກໍ່ເນັ້ນໜັກວ່າ ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວປະຕິຮູບໃຫຍ່, ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ ປີ 2024 ແລະ ການປະຕິບັດຂອງນະຄອນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ກົນໄກນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ເລັ່ງລັດການວາງແຜນ, ຫຍໍ້ເວລາກະກຽມໂຄງການ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນດ້ານການບໍລິຫານ ແລະ ດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ.
ນອກນັ້ນ, ທ່ານຜູ້ແທນ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ກໍ່ສະເໜີວ່າ ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ບັນດາກົນໄກການເງິນ ແລະ ທີ່ດິນມີຄວາມໂປ່ງໃສຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ TOD; ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການວາງແຜນຕາມມາດຖານບັງຄັບ, ຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ການພັດທະນາ "ຮ້ອນ"; ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ກົນໄກກວດກາຈາກສະພາປະຊາຊົນທຸກຂັ້ນ ເພື່ອໃຫ້ມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/bao-dam-cac-co-che-thuc-su-dac-thu-vuot-troi-va-can-thiet-10399625.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຕ້ອນຮັບທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນການບໍລິຫານລັດ ແລະເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານສະຫະພັນລັດເຊຍ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)