ຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຂອງພໍ່ຂອງການບິນໂລກ

ເລື່ອງຂອງອ້າຍນ້ອງ Wright, Orville Wright ແລະ Wilbur Wright, ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈ, ຄວາມສະຫລາດ, ແລະການສະແຫວງຫາຄວາມຝັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ໂດຍຜ່ານຄວາມພະຍາຍາມທີ່ບໍ່ອິດເມື່ອຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງປະຫວັດສາດ, ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖ່ອມຕົວໄປສູ່ການບິນທີ່ໝາຍເຖິງການກຳເນີດຂອງການບິນທີ່ທັນສະໄໝ.

ຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກພໍ່ຂອງການບິນໂລກ - 1 — ໃນວັນທີ 17 ເດືອນທັນວາປີ 1903, ອ້າຍນ້ອງ Wright ໄດ້ກາຍເປັນນັກບິນຄົນທໍາອິດ ຂອງໂລກ .

ການບິນປະຫວັດສາດທີ່ເປີດອຸດສາຫະກໍາການບິນໂລກ

Orville ແລະ Wilbur Wright ເກີດໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19 ໃນ Dayton, Ohio (ສະຫະລັດ). ຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ອ້າຍນ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມັກໃນອຸປະກອນກົນຈັກແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບຄໍາສັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນ. ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ບຸກເບີກການບິນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຈາະເລິກເຖິງຫຼັກການຂອງຍານອາວະກາດ ແລະ ການຄວບຄຸມການບິນ.

ອ້າຍນ້ອງ Wright ຮັບຮູ້ວ່າການບິນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການວິທີການຂັບເຄື່ອນ, ແຕ່ຍັງລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງນັບບໍ່ຖ້ວນ, ການກໍ່ສ້າງແລະການທົດສອບການອອກແບບເຮືອບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໂດຍຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາປະດິດສ້າງທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງການປັບປຸງການງໍປີກ - ວິທີການບັນລຸການຄວບຄຸມດ້ານຂ້າງໂດຍການງໍປີກ. ບາດກ້າວບຸກທະລຸນີ້ເຮັດໃຫ້ນັກບິນສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນ ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຕະຫຼອດການບິນ.

ຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກພໍ່ຂອງການບິນໂລກ - 2 — Wilbur Wright ບິນ Wright Flyer ໃນບ້ານຫາປາແຄມທະເລຂອງ Kitty Hawk ໃນປີ 1903.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອ້າຍນ້ອງໄດ້ອອກແບບແລະສ້າງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງຕົນເອງ. ເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບທີ່ມີກຳລັງ 12 ແຮງມ້າຂອງພວກເຂົາໄດ້ສະໜອງຄວາມດັນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຂັບຍົນຂຶ້ນສູ່ອາກາດ. ເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ພັດທະນາໃບພັດໄມ້ທີ່ແກະສະຫຼັກແບບຊັດເຈນ ເຊິ່ງປ່ຽນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ເວລາ 10:30 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 17 ທັນວາ 1903, ໃກ້ກັບບ້ານຫາປາ Kitty Hawk (ລັດ Carolina ເໜືອ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ), Orville Wright ໄດ້ທົດລອງຍົນ Wright Flyer, ກາຍເປັນນັກບິນຄົນທຳອິດຂອງໂລກ ດ້ວຍຖ້ຽວບິນປະຫວັດສາດ ໃຊ້ເວລາພຽງ 12 ວິນາທີ, ເດີນທາງ 91.44 ແມັດ.

ປະມານຕອນທ່ຽງຂອງມື້ນັ້ນ, ຫນຶ່ງໃນພະຍານຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, Johnny Moore, ແລ່ນລົງຫາດຊາຍແລະຮ້ອງວ່າ: "ພວກເຂົາເຮັດ, ພວກເຂົາເຮັດມັນ!", ອີງຕາມຫນັງສືພິມ New York Times.

ໃນມື້ນັ້ນ, ອ້າຍນ້ອງ Wright ໄດ້ບິນຕື່ມອີກສາມຄັ້ງ, ຍາວທີ່ສຸດ 57 ວິນາທີ, ເດີນທາງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງໄມ. ນີ້ແມ່ນຖ້ຽວບິນທີ່ມີການຄວບຄຸມຄັ້ງທຳອິດໃນປະຫວັດສາດການບິນ.

ຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ

ຫຼັງຈາກການບິນປະສົບຜົນສຳເລັດ, ອ້າຍນ້ອງ Wright ໄດ້ສົ່ງໂທລະເລກໄປໃຫ້ໜັງສືພິມທ້ອງຖິ່ນແລະໄດ້ຮັບຄຳຕອບວ່າ: “57 ວິນາທີ? ຖ້າຫາກວ່າແມ່ນ 57 ນາທີ, ມັນຈະມີເລື່ອງທີ່ຈະເວົ້າເຖິງ!” ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການບິນໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຖັນ gossip ທີ່ນີ້ແລະບ່ອນນັ້ນ. ຫນັງສືພິມອາເມລິກາແມ່ນ indifferent, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ເຊື່ອມັນ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 1905, Wrights ໄດ້ເຊື້ອເຊີນນັກຂ່າວໄປທົດລອງການບິນຂອງຍົນແບບຈໍາລອງຢູ່ Huffman Praire ໃກ້ກັບ Dayton, Ohio, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. The New York Herald ໄດ້ວິພາກວິຈານວ່າ: "ອ້າຍນ້ອງ Wright ໄດ້ບິນຫຼືບໍ່ໄດ້ບິນ ... ພວກເຂົາເປັນນັກບິນທີ່ແທ້ຈິງຫຼືພຽງແຕ່ຂີ້ຕົວະ. ການບິນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ບໍ່ງ່າຍຄືພວກເຂົາເວົ້າ."

ບໍ່ຍອມແພ້, ໃນລະດູຮ້ອນຂອງປີ 1908, ອ້າຍນ້ອງ Wright ໄດ້ປະກາດການທົດສອບສອງຄັ້ງໃນສະຫະລັດແລະຝຣັ່ງ. ວັນທີ 5 ສິງຫາ 1908, ຢູ່ຕໍ່ໜ້າຊາວຝະຣັ່ງຫຼາຍຄົນ, ອ້າຍນ້ອງທັງສອງໄດ້ຫັນການບິນ 9 ຄັ້ງ ແລະ ໄດ້ສະແດງຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຍົນ. ຖ້ຽວບິນຢູ່ໃນສະຫະລັດກໍສຳເລັດຜົນເຊັ່ນກັນ. ອ້າຍນ້ອງ Wright ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ໃນທີ່ສຸດ.

ຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກພໍ່ຂອງການບິນໂລກ - 3 — ພາບບັນຍາກາດຂອງເຮືອບິນອ້າຍນ້ອງຂອງ Wright.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນວັນທີ 17 ເດືອນກັນຍາປີ 1908, ໃນຂະນະທີ່ຂຶ້ນກັບພົນເຮືອເອກ Thomas Selfridge, ນ້ອງຊາຍຂອງລາວ Orville Wright ໄດ້ເຮັດສາມລ້ຽວແລະຍົນຕົກທັນທີທັນໃດ. Orville ໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດ, ຄົນອື່ນເສຍຊີວິດ.

ໃນວັນທີ 30 ພຶດສະພາ, 1912, Wilbur Wright ໄດ້ເສຍຊີວິດຍ້ອນໄຂ້ທໍລະພິດໃນອາຍຸໄດ້ 45. ນ້ອງຊາຍຂອງພຣະອົງ, Orville, ດໍາເນີນການບໍລິສັດ Wright ຄົນດຽວ. ການບິນໄດ້ກາຍເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແຕ່ນັ້ນກໍ່ແມ່ນເວລາທີ່ Orville ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຫຼາຍໆຄະດີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລັກຂະໂມຍລິຂະສິດຂອງອ້າຍນ້ອງຂອງລາວໃນເອີຣົບ. ດ້ວຍຄວາມອິດເມື່ອຍ, Orville Wright ໄດ້ປົດຕໍາແຫນ່ງປະທານາທິບໍດີແລະເສຍຊີວິດໃນອາຍຸ 77 ປີ.

ເຖິງວ່າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຄວາມໂສກເສົ້າຫລາຍຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບັນດາຜົນງານ ແລະ ການປະກອບສ່ວນຂອງອ້າຍນ້ອງ Wright ໄດ້ສືບຕໍ່ສ້າງໂລກການບິນ, ເປັນການດົນໃຈໃຫ້ນັກບິນລຸ້ນຫຼັງ ແລະ ເປັນຈຸດໝາຍສຳຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງ ການສຳຫຼວດ ມະນຸດ.

(ທີ່ມາ: The New York Times/Vietnamnet)

ເປັນປະໂຫຍດ
ອາລົມ
ສ້າງສັນ
ເປັນເອກະລັກ

ທີ່ມາ