
ເຈົ້າໜ້າທີ່ທາງທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳພາຍໃນຕິດຕາມກວດກາຮູບແບບ ແລະ ທິດທາງລົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຊາບ ແລະ ນຳພາເຮືອເມື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ອອກຈາກທ່າເຮືອ; ພວກເຂົາຍັງຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງເຮືອທີ່ອອກຈາກທ່າເຮືອຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ຮັກສາການຕິດຕໍ່ເປັນປະຈຳກັບເຮືອທີ່ກຳລັງປະຕິບັດງານຢູ່.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງຫາ ກໍ່ອອກແຈ້ງການຢ່າງເປັນທາງການເລກທີ 104 ເຖິງອົງການບໍລິຫານທາງທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳພາຍໃນຫວຽດນາມ, ອົງການບໍລິຫານທາງຫຼວງຫວຽດນາມ; ສູນປະສານງານຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພທາງທະເລ ແລະ ບໍລິສັດຂໍ້ມູນຂ່າວສານເອເລັກໂຕຣນິກທາງທະເລຈຳກັດ ກ່ຽວກັບການກະກຽມຮັບມືກັບລົມແຮງຢູ່ທະເລຍ້ອນສະພາບອາກາດ.
ອີງຕາມສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມ ແລະ ອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດ, ແຕ່ວັນທີ 12 ຫາ 14 ທັນວາ, ພື້ນທີ່ຕັ້ງແຕ່ແຂວງກວາງຈິ້ ຫາ ນະຄອນ ດ່າໜັງ , ພາກຕາເວັນອອກຂອງແຂວງຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ແຂວງກວາງຫງາຍ ຫາ ດັກລັກ ແລະ ແຄ໋ງຮວ່າ ຈະມີຝົນຕົກປານກາງ, ບາງພື້ນທີ່ຈະມີຝົນຕົກໜັກ.
ນັບແຕ່ວັນທີ 13 ທັນວາ ເປັນຕົ້ນໄປ, ພາກເໜືອຈະປະສົບກັບອາກາດໜາວເຢັນຢ່າງຮຸນແຮງ, ບາງເຂດພູດອຍຈະປະສົບກັບອາກາດໜາວເຢັນຮຸນແຮງ; ອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດໃນເຂດພູດອຍ ແລະ ພາກກາງຂອງພາກເໜືອໂດຍທົ່ວໄປຈະຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 7 ຫາ 10 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແລະ ບາງເຂດພູດອຍສູງຈະມີອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 5 ອົງສາເຊນຊຽດ.
ນັບແຕ່ວັນທີ 13 ທັນວາເປັນຕົ້ນໄປ, ຢູ່ອ່າວຕັງເກິ໋ນ, ພາກເໜືອຂອງທະເລຈີນໃຕ້, ພື້ນທີ່ທະເລຈາກພາກໃຕ້ຂອງແຂວງກວາງຈິ້ ເຖິງ ແຂວງກ່າເມົາ , ພາກກາງຂອງທະເລຈີນໃຕ້, ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກຂອງພາກໃຕ້ຂອງທະເລຈີນໃຕ້ (ລວມທັງພື້ນທີ່ທະເລຕາເວັນຕົກຂອງໝູ່ເກາະເຈື່ອງຊາ), ຈະມີລົມແຮງຈາກທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອທີ່ມີກຳລັງ 6-7, ລົມພັດແຮງເຖິງ 8-9, ພ້ອມດ້ວຍຄື້ນທະເລທີ່ມີຄື້ນສູງ.
ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຈ້ງການຢ່າງເປັນທາງການເລກທີ 40/CĐ-BCĐ-BNNMT ລົງວັນທີ 11 ທັນວາ 2025 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນພົນລະເຮືອນ, ແລະ ເພື່ອຕອບສະໜອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ທັນການຕໍ່ຝົນຕົກໜັກ, ໜາວເຢັນຮຸນແຮງ, ອາກາດໜາວເຢັນ, ແລະ ລົມແຮງໃນທະເລ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານຕ່າງໆຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເນື້ອໃນຕໍ່ໄປນີ້ໂດຍທັນທີ:
ບໍລິສັດຂໍ້ມູນຂ່າວສານເອເລັກໂຕຣນິກທາງທະເລຫວຽດນາມ ຈຳກັດ ໄດ້ຊີ້ນຳລະບົບສະຖານີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແຄມຝັ່ງທະເລໃຫ້ຕິດຕາມກວດກາ, ອັບເດດ ແລະ ປະມວນຜົນຂໍ້ມູນໂດຍທັນທີ, ແລະ ແຈ້ງໃຫ້ຊາບສະຖານທີ່, ການພັດທະນາ ແລະ ທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົມຢ່າງທັນການ ເພື່ອໃຫ້ເຮືອ ແລະ ກັບຕັນເຮືອທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນທະເລຮູ້ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນ, ຫຼົບໜີ ຫຼື ຫຼີກລ່ຽງການຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຕິດຕາມທິດທາງລົມ ແລະ ນຳເຮືອອອກຈາກທ່າເຮືອ.
ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳພາຍໃນຂອງຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າເຮືອທາງທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳພາຍໃນ ຕິດຕາມກວດກາການພັດທະນາ ແລະ ທິດທາງຂອງລົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຊາບ ແລະ ນຳພາເຮືອເມື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ອອກຈາກທ່າເຮືອ; ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການອອກເດີນທາງຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ຮັກສາການຕິດຕໍ່ເປັນປະຈຳກັບເຮືອທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລົມ, ລວມທັງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ ແລະ ເຮືອທ່ອງທ່ຽວ, ເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ດີທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ; ແລະ ກວດກາ ແລະ ນຳພາການຈອດເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນບໍລິເວນຈອດເຮືອອ້ອມຮອບເກາະດອນຕ່າງໆ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສູນປະສານງານຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພທາງທະເລຫວຽດນາມກະກຽມກຳລັງ ແລະ ອຸປະກອນຂອງຕົນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະຕິບັດງານຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພເມື່ອໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງ.
ອົງການຫຼວງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຊີ້ນຳໃຫ້ພື້ນທີ່ຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງຕິດຕາມການພະຍາກອນອາກາດ ແລະ ຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບຝົນຕົກໜັກທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກຳລັງສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາຜົນສະທ້ອນຈາກນ້ຳຖ້ວມທີ່ຜ່ານມາ.
ອົງການນີ້ຍັງຈຳເປັນຕ້ອງຮັກສາໜ້າທີ່ການນຳພາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນ, ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະໂອນເຄື່ອງໃຊ້ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆເມື່ອທ້ອງຖິ່ນຮ້ອງຂໍ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຈະລາຈອນຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຢ່າງວ່ອງໄວ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ; ແລະ ກະກຽມກຳລັງ ແລະ ຍານພາຫະນະເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະຕິບັດງານກູ້ໄພ ແລະ ບັນເທົາທຸກເມື່ອໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງ.
PT
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baochinhphu.vn/bien-dong-manh-bo-xay-dung-ra-cong-dien-canh-bao-tau-thuyen-truc-khi-ra-khoi-102251212145733104.htm






(0)