Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລົດ​ເມ​ໄຟ​ຟ້າ​ແລ່ນ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ສາຍ 1 ​ເຂົ້າ​ຮອດ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/12/2024

ລົດເມໄຟຟ້າ 150 ຄັນຂອງ 17 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍເລກ 1 ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານເມື່ອເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ.


Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 1.

​ໃນ​ການ​ກະກຽມ​ໃຫ້​ແກ່​ເຫດການ​ລົດ​ເມ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ສາຍ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 22 ທັນວາ​ນີ້, ສູນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ, ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ເປີດ 17 ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ໃໝ່, ​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈາກ​ຫຼາຍ​ເຂດ​ຜ່ານ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ເລກ 1.

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 2.

ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ແຫ່ງນີ້ມີລົດເມທັງໝົດ 150 ຄັນ, ທັງໝົດແມ່ນແລ່ນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ໄດ້ຮັບເງິນອຸດໜູນ. ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 17/12, ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ປະມານ 100 ຄັນ​ໄດ້​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ຢູ່​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຢູ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 13, ສ່ວນ​ລົດ​ໂດຍສານ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ໄດ້​ມາ​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ຢູ່​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ຫຼວງ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ . ນີ້​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ 2 ​ແຫ່ງ​ທີ່​ພ້ອມ​ກັບ​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ສ້າງ​ໂດຍ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ Phuong Trang Futabuslines (Futabuslines - ໜ່ວຍ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ຊະນະ​ເລີດ).

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 3.

ອີງຕາມການບັນທຶກ, ການອອກແບບລົດເມໄຟຟ້າມີສີຕົ້ນຕໍຂອງສີຟ້າແລະສີເຫຼືອງ. ສີພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ stylized ເປັນສາຍຄື້ນ; ໝາຍເລກເສັ້ນທາງ ແລະຊື່ເສັ້ນທາງແມ່ນສະແດງໂດຍໄຟ LED ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລວດລາຍດອກຕາເວັນ, ສັນຍາລັກປົກກະຕິຂອງນະຄອນ Thu Duc, ໄດ້ຖືກປະດັບຢູ່ສອງດ້ານຂອງຍານພາຫະນະ.

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 4.

ທ່ານ​ນາງ ຫງວຽນ​ທິດາ​ທາວ, ຫົວໜ້າ​ສູນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ນອກຈາກ 41 ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ທີ່​ສາມາດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ລົດ​ເມ​ສາຍ 1, 17 ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ໃໝ່​ໄດ້​ກວມ​ເອົາ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ສຳຄັນ​ເຊັ່ນ: ​ເຂດ​ທີ່ຢູ່​ອາ​ໄສ, ​ໂຮງຮຽນ, ສູນ​ການ​ຄ້າ, ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ... ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ກັບ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ໂດຍ​ກົງ, ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ລະຫວ່າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ແລະ​ຊານ​ເມືອງ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສະດວກ.

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 5.

ລົດເມໄຟຟ້າໃໝ່ 17 ເສັ້ນ ໝາຍເລກ 153 - 169 ແລ່ນແຕ່ເວລາ 5 ໂມງເຊົ້າ - 10 ໂມງແລງ ໃນແຕ່ລະວັນ, ກົງກັບເວລາການໃຊ້ງານຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1.

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 6.
Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 7.

ລົດເມແຕ່ລະຄັນມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພາຍໃນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະສຸຂະອະນາໄມ. ທີມງານຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ເຂົ້າຊົມກຽມພ້ອມສໍາລັບມື້ເປີດ, ສັນຍາວ່າຈະນໍາເອົາປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 11.

ລົດມີອຸປະກອນເຄື່ອງໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, GPS, wifi ຟຣີ, ອຸປະກອນແຈ້ງເຕືອນສະຖານີອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີເງິນ...

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 12.

ທ່ານ​ເລ​ແທງ​ຕວນ, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຂົນ​ສົ່ງ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ ຟູ໋ຈ້ອງ ຟູ​ຕາ​ບັສ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ໜ່ວຍ​ງານ​ພ້ອມ​ກັບ​ມື້​ເປີດ​ບໍລິການ, ​ໄດ້​ວາງ​ລົດ​ເມ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ. ກ່ຽວກັບບຸກຄະລາກອນ, ໜ່ວຍພັກຫາກໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ບັນຈຸພະນັກງານໃໝ່ ແລະ ສຳເລັດການຝຶກອົບຮົມໃນໄລຍະຫຼາຍເດືອນຜ່ານມາ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວຽກງານ.

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 13.
Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 14.

"ໃນວັນທີ 20 ທັນວານີ້, ພວກເຮົາຈະຈັດພິທີເປີດສາຍການບິນ. ວັນທີ 21 ພະຈິກ, ຈະດໍາເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການ, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕາມ 17 ເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້, ກຽມພ້ອມສໍາລັບວັນທີ 22 ທັນວາ, ຈະນໍາຜູ້ໂດຍສານໄປສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຢ່າງໄວວາ, ນອກຈາກໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເສັ້ນທາງລົດເມເຫຼົ່ານີ້ຍັງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄປສະຖານີແລະສະຖານີຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດເມປົກກະຕິ."

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 15.

​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ, ບໍລິສັດ​ພູ​ພຽງ​ຢາງ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ສ້າງ​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ 2 ​ແຫ່ງ ​ໂດຍ​ມີ 23 ​ເສົາ​ສາກ. ແຕ່ລະສະຖານີສາມາດຄິດຄ່າລົດສອງຄັນໃນເວລາດຽວກັນ.

Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 16.
Cận cảnh đoàn xe buýt điện phục vụ metro số 1 cập bến TP.HCM- Ảnh 17.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ໜ່ວຍບໍລິການນີ້ຈະນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຊັ່ນ: ສະຖານີລົດເມ, ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອສ້າງສະຖານີສາກແບັດເຕີຣີເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບປະກັນການສາກໄຟໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດທັງໝົດ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ສູນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຜູ້​ຄົນ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຢູ່​ໃນ​ແອັບ Go!Bus ຫຼື​ເວັບ​ໄຊ buyttphcm.com.vn.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-doan-xe-buyt-dien-phuc-vu-metro-so-1-cap-ben-tphcm-192241217190858423.htm

(0)

No data
No data

ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ