ໃກ້ກັບສະຖານີ T3 ທັນສະໄໝ Tan Son Nhat ໃກ້ຈະເປີດນຳໃຊ້

ພາຍຫຼັງກວ່າ 20 ເດືອນກໍ່ສ້າງ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T3 - ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຍີດ (TIA) ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV) ໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດຢ່າງເປັນທາງການ.

Báo Thanh niên•18/04/2025

ພາຍຫຼັງກວ່າ 20 ເດືອນແຫ່ງການດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ “ຜ່ານຕາເວັນ, ຂ້າມຝົນ”, “ເຮັດວຽກຜ່ານວັນພັກ ແລະ ເທດສະການ”, ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານ T3 - ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຍີດ ລົງທຶນໂດຍ ACV ໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດຢ່າງຈົບງາມ ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີ ແຫ່ງການໂຮມຊຸມນຸມມິດຕິງ (30/4/2020-19/04) ສຳເລັດແຕ່ວັນທີ 30 ເມສາ - 19/04/2017. ຕາຕະລາງ. ໂຄງການສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານ T3 ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ, ມີບົດບາດສຳຄັນເປັນພິເສດໃນການເພີ່ມກຳລັງການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນຈ່າເກືອບ 2 ເທົ່າ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T3 - ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຍີດ ປະກອບມີບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍຄື: ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ, ບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນສູງ ສົມທົບກັບການບໍລິການທີ່ບໍ່ແມ່ນການບິນ, ລະບົບຂົວຂ້າມທາງຕໍ່ໜ້າສະໜາມບິນ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດຍົນ ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 10.990 ຕື້ດົ່ງ.

ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີ 90 ເຄົາເຕີເຊັກອິນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄົາເຕີລຸດກະເປົ໋າອັດຕະໂນມັດ 20 ໜ່ວຍ ແລະຕູ້ເຊັກອິນແບບບໍລິການຕົນເອງ 42 ຕູ້.

ອາຄານຜູ້ໂດຍສານມີຂະໜາດ 1 ຊັ້ນໃຕ້ດິນ ແລະ 4 ຊັ້ນ ເໜືອໜ້າດິນ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 112,500 ຕາແມັດ. terminal ມີຮູບຮ່າງເປັນເສັ້ນຄ້າຍຄືກັນກັບ terminal ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ອອກແບບເປັນ 2 ລະດັບການອອກເດີນທາງແລະມາຮອດແຍກຕ່າງຫາກ.

Terminal T3 ມີ 90 ເຄົາເຕີເຊັກອິນຂອງສາຍການບິນພື້ນເມືອງ, 20 ຕູ້ກະເປົ໋າອັດຕະໂນມັດ 20 ແລະຕູ້ເຊັກອິນ 42 ຕູ້, 27 ປະຕູຂຶ້ນຍົນ (ລວມທັງ 13 ປະຕູ telescopic ແລະ 14 ປະຕູລົດເມ), 6 ເກາະການຈັດການກະເປົ໋າຂາອອກແລະ 10 ຂາເຂົ້າ baggage 25 ເກາະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ.

ໂດຍສະເພາະ, Terminal T3 ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ 8 ປະຕູຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພແລະພື້ນທີ່ແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອໃຫ້ບໍລິການ VIP, ຊັ້ນທຸລະກິດແລະບຸກຄົນທົ່ວໄປ.

ອາຄານບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນສູງລວມກັບການບໍລິການທີ່ບໍ່ແມ່ນການບິນແມ່ນເປັນຊັ້ນໃຕ້ດິນ 2 ຊັ້ນ ແລະ ຊັ້ນເທິງ 4 ຊັ້ນ ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 130,000 ຕາແມັດ, ເປັນບ່ອນຈອດລົດ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ ແລະ ຮ້ານອາຫານ ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ.

ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T3 - ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນ ຜັນຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການບິນທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍດ້ານ, ມຸ່ງໄປເຖິງຜູ້ໂດຍສານ, ມຸ່ງໄປເຖິງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຕັ້ງແຕ່ເຊັກອິນຈົນເຖິງຂຶ້ນຍົນ.

ໂດຍໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງ 20 ເດືອນ, ຜູ້ລົງທຶນ ACV ໄດ້ສຸມແຫຼ່ງກຳລັງ ແລະ ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການ, ນຳໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດຜົນໃນໄລຍະ 2 ເດືອນຕົ້ນປີ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນງານຢ່າງເປັນທາງການເນື່ອງໃນໂອກາດຄົບຮອບ 50 ປີແຫ່ງການໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ.

ສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວມີປະຕູຂຶ້ນຍົນທັງໝົດ 27 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 13 ແຫ່ງມີຂົວຈອດຍົນ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 14 ແຫ່ງໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດເມ.

ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T3 ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 20 ລ້ານຄົນ/ປີ, ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ 7.000 ຄົນ/ຊົ່ວໂມງ, ສະນັ້ນ ຄວາມອາດສາມາດຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 50 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານ/ປີ, ສັນຍາວ່າຈະເຮັດໃຫ້ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຂຶ້ນ.

ພື້ນທີ່ຕ່ໍາ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານມາຮອດແລະເອົາກະເປົາຂອງພວກເຂົາ, ມີລະບົບສາຍແອວລໍາລຽງທີ່ທັນສະໄຫມ.

ພື້ນທີ່ຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂອງ Terminal T3

ໂດຍສະເພາະໃນຂັ້ນຕອນການກວດກາຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ, ການນຳໃຊ້ບັດ CCCD ທີ່ໃຊ້ຊິບອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ການຮັບຮູ້ໃບໜ້າຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຈາກການນຳໃຊ້ເອກະສານປອມ, ກວດຈັບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປ້ອງກັນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກຫ້າມ, ແລະຊ່ວຍຫຼຸດການໂຫຼດເກີນຂອບເຂດທີ່ຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ເມື່ອທຽບກັບການກວດສອບດ້ວຍມືກ່ອນໜ້າ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ແຕ່ວັນທີ 19 ເມສານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ Van Don ດຳເນີນການໂດຍ ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຈະຖືກໂອນໄປຍັງ Terminal T3. ຄາດວ່າໃນທ້າຍເດືອນເມສານີ້, ທຸກຖ້ຽວບິນພາຍໃນຂອງສາຍການບິນຍັງຈະໄດ້ໂອນໄປຍັງ Terminal T3, ຍົກເວັ້ນຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຄອນດ່າວ, ກ່າເມົາ ແລະ Rach Gia ເຊິ່ງຈະສືບຕໍ່ດຳເນີນການຢູ່ Terminal T1 ຄືປະຈຸບັນ.

Thanhnien.vn

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/can-canh-ga-t3-tan-son-nhat-hien-dai-sap-khanh-thanh-185250418182159065.htm