ອຳນາດການປົກຄອງທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ສະເໜີເພີ່ມທະວີບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບລົດໄຟທາງລົດໄຟ, ໃນນັ້ນມີບັນດາລະບຽບການເພື່ອຮັບປະກັນການຫັນລົດໄຟກາຊວນເປັນລົດໄຟຟ້າ (ຮູບພາບ: ພາບພົດ).
ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມ Giao thong, ຜູ້ຕາງໜ້າອຳນາດການປົກຄອງທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກວດກາຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດໄຟທາງລົດໄຟແມ່ນໄດ້ດຳເນີນໄປດ້ວຍຫົວຈັກ, ລົດຍົນ, ພາຫະນະວິຊາສະເພາະ, ລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ເຄື່ອງປະກອບສ່ວນ.
ສໍາລັບແຕ່ລະວັດຖຸກວດກາ, ມີປະເພດຂອງການກວດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ການນໍາເຂົ້າ, ການປະກອບ, ການແປງ, ແຕ່ລະໄລຍະທີ່ມີເນື້ອໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ, ວິທີການ, ແລະຂັ້ນຕອນການກວດກາ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລົດໄຟພຽງແຕ່ກຳນົດການອອກ “ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ PTGTTTĐS” ປະເພດໜຶ່ງສຳລັບທຸກວິຊາ ແລະ ປະເພດຂອງການກວດກາດັ່ງກ່າວ.
ສິ່ງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການກວດກາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງທີ່ນໍາເຂົ້າ.
ຈາກນີ້, ອຳນາດການປົກຄອງທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ສະເໜີໃຫ້ສຶກສາ, ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມລະບຽບການກ່ຽວກັບ PGTTĐS ເພື່ອຮັບປະກັນຫົວຈັກ ແລະ ເຄື່ອງມ້ວນ (LTW) ຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ພ້ອມທັງຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຫັນລົດໃຫ້ປອດອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ.
ໂດຍສະເພາະ, ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການຂອງ PGTTĐS, ມັນໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ຖອນລະບຽບການ "ຍັງຖືກນໍາໃຊ້"; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມລະບຽບການທີ່ PGTTĐS ໃນຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຈາກທະບຽນຫວຽດນາມ ເປັນໄລຍະ, ແລະ ຕ້ອງອອກໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຕາມລະບຽບການຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ .
ອົງການນີ້ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສຶກສາ ແລະ ເສີມສ້າງລະບຽບການລະອຽດຂອງແຕ່ລະວິຊາກວດກາ ແລະ ປະເພດຂອງການກວດກາ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານ ແລະ ຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ.
ສຳລັບການຫັນປ່ຽນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນມາເປັນລົດໄຟຟ້າ ແມ່ນໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເສີມສ້າງແຜນຜັງເສັ້ນທາງການຫັນລົດນ້ຳມັນກາຊວນເປັນລົດດຶງໄຟຟ້າ ເມື່ອກໍ່ສ້າງໃໝ່ ຫຼື ປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບ.
ອຳນາດການປົກຄອງທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ກໍ່ສະເໜີໃຫ້ສຶກສາ ແລະ ປັບປຸງ ເພີ່ມເຕີມບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ PGTTĐS ຕາມທິດຄື: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຄຸ້ມຄອງການອອກ, ອອກໃໝ່, ຍົກເລີກ ແລະ ລົບລ້າງໃບທະບຽນ PGTTĐS. ມອບສິດອຳນາດໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງລັດໃນການອອກ, ອອກໃໝ່, ຖອນ ແລະ ລົບລ້າງໃບທະບຽນ PGTTĐS ກ່ຽວກັບທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ ແລະ ທາງລົດໄຟພິເສດ.
“ການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາລະບຽບການນີ້ ຈະສ້າງຂອບກົດໝາຍໃນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພດ້ານເຕັກນິກຂອງລົດໄຟທາງລົດໄຟ; ປ່ຽນພາຫະນະດ້ວຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດທີ່ບໍ່ປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm
(0)