ມື້ນີ້, ຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດລົດໄຟຫວຽດນາມ, ເລຂາທິການໃຫຍ່, ປະທານສະພາບໍລິຫານ ດັ້ງສີງມິນ ໄດ້ພົບປະ ແລະ ໂອ້ລົມກັບຫົວໜ້າຄູຝຶກດີເດັ່ນ 40 ທ່ານ, ຕາງໜ້າໃຫ້ຫົວໜ້າລົດໄຟທັງໝົດກວ່າ 350 ຄົນໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳທັງໝົດ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານປະເທດ ດັ້ງທິຫງອກທິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ການພົບປະ ແລະ ການເຈລະຈາໃນມື້ນີ້ແມ່ນສອງຝ່າຍ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ສະຖານທີ່ໂດຍກົງໄດ້ສະແດງຄວາມປາດຖະຫນາຕໍ່ຜູ້ນໍາ, ແລະຍັງເປັນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ນໍາຟັງ, ເຂົ້າໃຈຄວາມຄິດຂອງຜູ້ຍ່ອຍ. ເປັນການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງບັນດາເພື່ອນຮ່ວມງານ, ຜູ້ມີຄວາມຮັກແພງອັນດຽວກັນ, ຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນໃຍ ແລະ ເປົ້າໝາຍຮ່ວມມືໃນການພັດທະນາທາງລົດໄຟ ຫວຽດນາມ ໃນຕໍ່ໜ້າ.
ທາງລົດໄຟຫວຽດນາມໄດ້ຜ່ານຜ່າການຂຶ້ນແລະລົງຫຼາຍຄັ້ງ, ມີເວລາທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຄືໃນໄລຍະໂລກລະບາດໂຄວິດເມື່ອບໍ່ເທົ່າໃດປີກ່ອນ. ເຖິງວ່າປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກລຳບາກ, ແຕ່ພະນັກງານທົ່ວຂະແໜງການກໍ່ພ້ອມກັນສູ້ຊົນຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຢືນຢັນບົດບາດ ແລະ ພາລະກິດຂອງຂະແໜງລົດໄຟດ້ວຍລົດໄຟບັນເທົາທຸກເພື່ອນຳເອົາປະຊາຊົນອອກຈາກເຂດແຜ່ລະບາດ, ມີລົດໄຟຂົນສົ່ງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໜູນຊ່ວຍແຖວໜ້າຕ້ານພະຍາດລະບາດ...
ພິເສດ, ໃນປີ 2023, ພາຍຫຼັງໄລຍະຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟເລີ່ມມີຜົນປະໂຫຍດ. ເຖິງວ່າຕົວເລກດັ່ງກ່າວຍັງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນມີມູນຄ່າທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟໄດ້ປະຕິບັດທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຟື້ນຟູ. ເນື່ອງໃນໂອກາດນັ້ນ, ປີ 2024, ທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ເປີດກວ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນບໍລິການທີ່ດີກ່ວາອີກຄື: ລົດໄຟມໍລະດົກ, ລົດໄຟດາລາດ, ລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງ SE21/22 ຫຼືໄດ້ຈັດຕັ້ງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທຳຢູ່ບັນດາສະຖານີໃຫຍ່ຄື: ງານວາງສະແດງຮູບແຕ້ມ, ງານວາງສະແດງ ແຟຊັນ ແທງຊວນ… ລ້ວນແຕ່ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງແຮງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຂະແໜງລົດໄຟໃຫ້ທົ່ວສັງຄົມ.
ພະນັກງານການບິນແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບລົດໄຟທັງຫມົດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຮັບໃຊ້ໃນການບິນຢູ່ໃນລົດໄຟແມ່ນຜູ້ທີ່ໄດ້ພົບແລະຕິດຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໂດຍກົງ, ພວກເຂົາແມ່ນຜູ້ສົ່ງຂ່າວທີ່ນໍາເອົາຮູບພາບທີ່ສວຍງາມຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟມາໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າ. ສະນັ້ນ, ທ່ານປະທານປະເທດ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານາຍເຮືອ ແລະ ພະນັກງານການບິນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເທິງລົດໄຟ ໃຫ້ຄຳແນະນຳຢ່າງກ້າຫານ ເພື່ອແນໃສ່ໜູນຊ່ວຍທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ດຳເນີນໄປດ້ວຍຄວາມໄວກ່ວາອີກ...
ນອກຈາກໄດ້ຕີລາຄາສູງການປະກອບສ່ວນຂອງພະນັກງານການບິນ ແລະ ພະນັກງານບໍລິການການຝຶກອົບຮົມແລ້ວ, ທ່ານປະທານປະເທດ ດັ້ງງອກທິ້ງ ຍັງໄດ້ວາງອອກບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນຕໍ່ໜ້າ. ນັ້ນແມ່ນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງປອດໄພ, ມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ອະນາຄົດ, ສາມາດຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເປັນຢ່າງດີ.
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມໄດ້ຮັບຄຳຮ້ອງຟ້ອງ 242 ສະບັບ, ແບ່ງອອກເປັນ 18 ກຸ່ມບັນຫາ. ບາງຄໍາຮ້ອງຟ້ອງແມ່ນໄດ້ຕອບໂດຍກົງຈາກປະທານກອງປະຊຸມ, ສ່ວນຄໍາຮ້ອງຟ້ອງທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ວິຊາສະເພາະໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານ ແລະ ພະນັກງານວິຊາສະເພາະແກ້ໄຂໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນວ່າຄໍາຮ້ອງຟ້ອງໄດ້ຮັບການຕອບຮັບເປັນທີ່ພໍໃຈ 100%.
(0)