ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 31 ກໍລະກົດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຈິ້ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນໍາບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດ, ວຽກງານສໍາຄັນຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (SC), ໄດ້ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌ທົບທວນຄືນວຽກງານ SC ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ແລະ ໄລຍະ emulation ສູງສຸດ “500 ວັນ ແລະ ຄືນໃຫ້ເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ”.

Báo Sài Gòn Giải phóng•31/07/2025

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຸມໃສ່ສ້າງສຳເລັດໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ໃນປີ 2025. ພາບ: ຫວຽດ Chung

ຕາມບົດລາຍງານສະຫຼຸບຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາໂຄງການພາຍໃຕ້ຄະນະຊີ້ນຳລວມມີ 37 ໂຄງການ, ມີ 95 ໂຄງການອົງປະກອບ, ໃນນັ້ນມີ 35 ໂຄງການແມ່ນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ ແລະ 2 ຂະແໜງການບິນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1 ລ້ານຕື້ດົ່ງ.

ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, 5 ໂຄງການທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 271 ກິໂລແມັດໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນ; ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນຂາດເຂີນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ (ປະຈຸບັນ, ບັນດາແຂວງໄດ້ຈັດຕັ້ງການສະໜອງໃຫ້ພຽງພໍປະມານ 76 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} /ຄວາມຕ້ອງການ 65 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} ໃຫ້ແກ່ 12 ໂຄງການໃນພາກພື້ນ).

ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຊ້າຂອງປີກ່ອນ, ຫຼາຍໂຄງການແມ່ນໄປກ່ອນກຳນົດເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - Moc Bai. ແຂວງ ຕຽນຢາງ , ເບັນເຕ, ແລະ ວິງລອງ ໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການສະໜອງບໍ່ແຮ່ໂດຍພື້ນຖານ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດດ້ານບໍ່ແຮ່ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດຖຸຂອງບັນດາໂຄງການຢູ່ພາກພື້ນ...

tp-ho-chi-minh-la-co-quan-chu-quan-thuc-hien-du-an-cau-hieu-liem-2-anh-minh-hoa-5168-4092.jpg — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ກະແຈຂະແໜງຂົນສົ່ງ. ພາບ: ຫວຽດຈຸງ

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີ 4 ວຽກງານທີ່ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້ຕາມຄວາມຄືບໜ້າ (ໃນນັ້ນບັນດາແຂວງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ທັງໝົດ 8 ຈຸດທີ່ຍັງເຫຼືອສໍາລັບໂຄງການທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025; ແຂວງດົ່ງນາຍ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ທັງໝົດຢູ່ໂຄງການ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ 1 ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025).

ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຖືວ່າ: ພວກເຮົາກຳລັງແຂ່ງກັບເສັ້ນໄຊ, ເລັ່ງ ແລະ ບຸກຜ່ານດ້ວຍຈິດໃຈໄວ ແລະ ກ້າຫານ, ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້, ຜັນຂະຫຍາຍຍຸດທະສາດກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢ່າງສຳເລັດຜົນຕາມມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດ ຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກ ແລະ ທິດທາງຂອງສະຫາຍເລຂາທິການໃຫຍ່.

ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນທີ 19 ສິງຫານີ້, ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງແລະເປີດກວ້າງໂຄງການໃຫຍ່, ທົ່ວປະເທດຈະມີທາງຫຼວງ 2.476 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງ 1.397 ກິໂລແມັດ (ລື່ນແຜນການ 1.000 ກິໂລແມັດ); ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີ, ແຜນການທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ XIII ໄດ້ວາງອອກຈະສຳເລັດ ແລະ ລື່ນກາຍ, ໃນທົ່ວປະເທດຈະມີທາງຫຼວງຢ່າງໜ້ອຍ 3.000 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງຍາວ 1.000 ກິໂລແມັດ (ສາມາດໄປເຖິງເກືອບ 2.000 ກິໂລແມັດ), ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ; ສ້າງກຳລັງແຮງ, ສ້າງກຳລັງ, ສ້າງທີ່ຕັ້ງເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງປະເທດ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ, ບັນດາໝາກຜົນດັ່ງກ່າວແມ່ນບາງສ່ວນແມ່ນຍ້ອນການປະກອບສ່ວນດີຂອງຂະບວນການຈຳລອງ “500 ວັນ ແລະ ຄືນສຳເລັດທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ” ດ້ວຍເນື້ອໃນປະຕິບັດຢ່າງແທດຈິງ.

ເຫຼືອເວລາອີກພຽງ 5 ເດືອນຈາກນີ້ຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຫຼາຍວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຮັກຊາດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ໃນນັ້ນມີໄລຍະຈຳນວນລະດັບສູງສຸດ “500 ວັນ ແລະ ຄືນສ້າງສຳເລັດທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ”.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ກະກຽມໃຫ້ດີໃນພິທີວາງສີລາລຶກ ແລະ ເປີດນໍາໃຊ້ບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ ແລະ ວຽກງານສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ ຄົບຮອບ 80 ປີ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ (ລວມທັງເລືອກຈຸດຂົວທາງກາງຢູ່ສູນວາງສະແດງສິນຄ້າແຫ່ງຊາດ ເພື່ອຖ່າຍທອດສົດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງອິນເຕີເນັດກັບຂົວທີ່ຍັງເຫຼືອ).

ພື້ນຖານໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໃນປີ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ກວດກາຄືນບັນດາຄວາມຄືບໜ້າໂຄງການລວມ, ເພີ່ມເຕີມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ທີມກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ “3 ເລື່ອນ, 4 ທີມ” ເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຄືບໜ້າຊ້າ; ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພແຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ມີວິທະຍາສາດ.

ໃນດ້ານການເຄື່ອນໄຫວທາງດ່ວນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຈະສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນເລັ່ງເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ, ລະບົບກວດກາການຈະລາຈອນ, ການເກັບຄ່າທຳນຽມ, ຄວບຄຸມລົດບັນທຸກ, ຮັບປະກັນໃຫ້ບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ວາງອອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມງາມ.

ປະຈຸບັນ, ພື້ນຖານທາງດ່ວນໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດໄດ້ສ້າງຕັ້ງ ຫຼື ກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ແລະ 2026. ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການລົງທຶນ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ເຊິ່ງບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານນັ້ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນກວດກາຄືນລະບົບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງເສດຖະກິດ, ທາງດ່ວນສະດວກທີ່ສຸດ. ທ່າເຮືອທະເລ, ແລະສະຫນາມບິນ.

ລຳ ງຸຍ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/co-ban-hoan-thanh-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-trong-nam-2025-post806285.html