ກົນໄກສະເພາະຂອງຕົວເມືອງໃຫຍ່ຕ້ອງທັນການແລະຍຸດທະສາດ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 8 ທັນວາ, ແບ່ງປັນທັດສະນະຢູ່ຂ້າງນອກຂອງກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ ແລະນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຖືວ່າ ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ຈຳເປັນ, ທັນການ ແລະຍຸດທະສາດ.

Báo Tin Tức•08/12/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ທ່ານນາງ ທິກແທ່ງເກື່ອງ, ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ກວາງນິງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ວ່າ. ພາບ: ດວານຕັນ/VNA

ທ່ານຜູ້ແທນ Thich Thanh Quyet (ກວາງນິງ) ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກັບການພິຈາລະນາຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບມະຕິກ່ຽວກັບບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ດ່າໜັງ. ນີ້ແມ່ນ 3 ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີບົດບາດຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ, ພື້ນຖານການເຕີບໂຕ, ສູນເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ປະຕູການຄ້າຂອງປະເທດ. ການສ້າງກົນໄກສະເພາະບໍ່ພຽງແຕ່ລຶບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກທີ່ມີຢູ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດເພື່ອສ້າງຮູບແບບໃໝ່, ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຍືນຍົງໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງໄລຍະພັດທະນາຕໍ່ໄປ.

ຕາມຜູ້ແທນແລ້ວ, ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນສູນກາງວັດທະນະທຳ, ການເມືອງ ແລະ ສັງຄົມຂອງທົ່ວປະເທດ, ແມ່ນ “ຈຸດພິເສດຂອງຄວາມເປັນເອກະລັກສະເພາະ”. ເຫັນດີກັບມະຕິວ່າດ້ວຍການກຳນົດທິດໃຫ້ນະຄອນເປັນເອກະລາດໃນແຜນການ, ຜູ້ແທນຖືວ່າ: ການເລືອກເຟັ້ນບັນດາໂຄງການບຸລິມະສິດ, ວິທີການລະດົມທຶນ ແລະ ບັນດາຮູບແບບຮ່ວມມືກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນຄື: ບັກນິງ, ຮືງອຽນ, ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ແມ່ນ້ຳແດງ - ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລທາງທິດເໜືອທັງໝົດ ຈະຊ່ວຍສ້າງກຳລັງໜູນຢ່າງແຂງແຮງ.

ກ່ຽວກັບໂຄງລ່າງ, ພິເສດແມ່ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ນີ້ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງໃນການສ້າງໂຄງປະກອບຕົວເມືອງຄືນໃໝ່. ມະຕິໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ຕັດສິນໃຈຢ່າງຕັ້ງໜ້າກ່ຽວກັບບັນດາຮູບແບບການລົງທຶນ, ຕີລາຄາ, ຄັດເລືອກບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຈັດສັນແຫຼ່ງກຳລັງໃຫ້ບັນດາເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ. ເມື່ອລະບົບນີ້ສ້າງສຳເລັດ, ນະຄອນສາມາດສ້າງອາພາດເມັນອາພາດເມັນທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະອາລະຍະທຳ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາກອນຢູ່ຫ່າງຈາກຫຼັກເມືອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງດາວທຽມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງພັດທະນາບັນດາອາຄານຫ້ອງແຖວໃຫ້ທັນສະ ໄໝ ຢູ່ນອກໃຈກາງນະຄອນ, ເຊື່ອມຈອດກັບລະບົບຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ປັບປຸງ, ກໍ່ສ້າງອາຄານຫ້ອງແຖວເກົ່າ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດໃໝ່ຕາມທິດສີຂຽວ - ອາລະຍະທຳ - ສະຫຼາດ.

ເພື່ອໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ປະຕິບັດບົດບາດເປັນຫົວຈັກຂອງນະຄອນຫຼວງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ, ຕາມບັນດາຜູ້ແທນ, ມະຕິຕ້ອງສຸມໃສ່ຮູບແບບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ, ຖືທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເປັນແກນພັດທະນາ; ຊຸກຍູ້ທ່າອ່ຽງຂອງຕຶກອາພາດເມັນໃຫ້ປ່ຽນແທນເຮືອນຊັ້ນດິນເທື່ອລະກ້າວ; ພັດທະນາຕົວເມືອງຕິດພັນກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງເຂດຕົວເມືອງປະຫວັດສາດຄືນໃໝ່ໃນທິດທາງອາລະຍະທຳ ແລະ ຍືນຍົງ. ນີ້ແມ່ນຍຸດທະສາດ, ແກ້ໄຂຢ່າງຮອບດ້ານ, ສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ຫຼຸດຜ່ອນການແບກຫາບພາຍໃນຕົວເມືອງ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ກາຍເປັນພື້ນຖານພັດທະນາຂອງນະຄອນຫຼວງຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຄຽງຂ້າງກອງປະຊຸມ, ຜູ້ແທນຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຕີລາຄາສູງຈິດໃຈຕັ້ງໜ້າ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ລະອຽດຂອງອົງການສ້າງຮ່າງມະຕິກ່ຽວກັບການທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ ແລະ ສຳຄັນຢູ່ນະຄອນຫຼວງ. ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກະກຽມຢ່າງຈິງຈັງ, ຕິດຕາມສະພາບຕົວຈິງຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຄວາມຕັດສິນໃຈໃນການປະດິດສ້າງແນວຄິດສະຖາບັນເພື່ອການພັດທະນາຮ່ວມ.

ຫຼາຍຝ່າຍເຫັນດີເປັນເອກະພາບ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຢ່າງສູງຕໍ່ການອອກມະຕິສະບັບນີ້, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດປະສົງ ແລະ ທັນການ, ເພື່ອແນໃສ່ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ.

ເພື່ອໃຫ້ມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ບັນດາຜູ້ແທນສະເໜີວ່າ ຕ້ອງເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງສູນກາງ ແລະ ນະຄອນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາໂຄງການທີ່ມີຜົນສະທ້ອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ລະຫວ່າງບັນດາຂະແໜງການ. ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງສິດອັນຊອບທຳຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ອົງການ; ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສື່ສານໄວ ແລະ ຄົບຖ້ວນຕໍ່ປະຊາຊົນ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ແລກປ່ຽນແຕ່ຕົ້ນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ຕິດຕາມ ແລະ ປະເມີນຂະບວນການທົດລອງຢ່າງເປັນປະຈຳ, ແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ, ສອດຄ່ອງກັບຈິດໃຈຂອງການທົດລອງທີ່ມີການຄວບຄຸມ.

ຕາມທ່ານຜູ້ແທນແຂວງ ດົ່ງກາດມາ (ລາມດົ່ງ) ແລ້ວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ແຫ່ງໃໝ່) ໃນນັ້ນມີບ້ານເກົ່າ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ກາຍເປັນນະຄອນໃຫຍ່, ດ້ວຍຈຳນວນປະຊາກອນ, ຂະໜາດເສດຖະກິດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ ແຕກຕ່າງຈາກກ່ອນການລວມຕົວ. ສະນັ້ນ, ການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມມະຕິແມ່ນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນ ແລະ ແນໃສ່ແທດເໝາະກັບສະພາບຕົວຈິງ.

ທ່ານຜູ້ແທນຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ຮ່າງມະຕິໄດ້ເປີດຫຼາຍຊ່ອງໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເປັນເຈົ້າການ ແລະ ຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍໜ້າວຽກ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ, ຫຼາຍເນື້ອໃນກໍ່ກັບຄືນສູ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງກົດໝາຍສະເພາະເຊັ່ນ: ກົດໝາຍລົງທຶນ ຫຼື ຕາມລະບຽບການຂອງກົດໝາຍຈະ “ຜູກມັດ” ແລະ ຂາດຄວາມສະເພາະໜ້າທັງໝົດ.

ທ່ານຜູ້ແທນ Duong Khac Mai ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອມີຄວາມສາມັກຄີ ແລະ “ປົດປ່ອຍຢ່າງແທ້ຈິງ”, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີສິດເຮັດ ແລະ ຕ້ອງເຮັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາເມື່ອສະເໜີອອກບັນດານະໂຍບາຍ. ຖ້າບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ມັນແມ່ນຄວາມຜິດຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະມີພື້ນຖານໃນການປະເມີນທ້ອງຖິ່ນ. ແນ່ນອນ, ອີງຕາມຜູ້ແທນ, "ເປີດ" ແຕ່ຍັງມີການຊີ້ນໍາເພື່ອໃຫ້ທຸກບັນຫາຖືກຄວບຄຸມແລະປັບຕົວທັນທີ.

ທ່ານຜູ້ແທນກ່າວວ່າ, “ນະຄອນຈະກາຍເປັນສະໜາມທົດລອງ, ໂດຍວິທີນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍສ້າງສະຖາບັນໃຫ້ສົມບູນແບບ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນໃນທົ່ວປະເທດ, ເພື່ອພັດທະນາຮ່ວມກັນ”.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/thoi-su/co-che-dac-thu-cho-cac-thanh-pho-lon-can-kip-thoi-va-chien-luoc-20251208202202313.htm