'ຄວາມອ່ອນໂຍນຂອງລົດ' - ບົດບາດໃຫມ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຍຸກຫຸ່ນຍົນ
ທ່ານ David Risher CEO ຂອງ Lyft ຊີ້ບອກເຖິງບົດບາດໃໝ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ “ການປະມູນລົດ” — ຜູ້ຮ່ວມງານໃນລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍກະເປົ໋າ, ດື່ມເຄື່ອງດື່ມ ຫຼືເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ແນະນຳທ້ອງຖິ່ນ ໃນຂະນະທີ່ລົດຈະພາຜູ້ໂດຍສານຈາກຈຸດ A ຫາຈຸດ B.
ໃນຂະນະທີ່ robotaxis ກໍາລັງພັດທະນາ, Risher ເຊື່ອວ່າມັນຈະເປັນເວລາຫຼາຍປີກ່ອນທີ່ລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຈະທົດແທນຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງມະນຸດຢ່າງສົມບູນ. ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ, ຈະມີໄລຍະຫັນປ່ຽນເຊິ່ງທັງຄົນຂັບແບບດັ້ງເດີມ ແລະລົດຂັບເອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.

David Risher ເປັນ CEO ຂອງ Lyft ຕັ້ງແຕ່ປີ 2023. (ທີ່ມາ: Lyft)
Lyft ກໍາລັງພິຈາລະນາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເອົາລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃສ່ໃນເວທີເພື່ອຫາເງິນແທນທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ແທນທີ່ຈະສ້າງເຕັກໂນໂລຢີດ້ວຍຕົນເອງ, Lyft ກໍາລັງຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເຊັ່ນ Waymo ແລະ Baidu ເພື່ອເຊື່ອມໂຍງລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງເຂົ້າໃນເວທີຂອງຕົນ.
Lyft ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງມື "ຈົດຫມາຍຄວາມສໍາເລັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່" ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດສະຫມັກວຽກໃນອຸດສາຫະກໍາການບໍລິການອື່ນໆໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການເດີນທາງທີ່ສໍາເລັດ. Lyft ຄູ່ແຂ່ງ Uber ຍັງຂະຫຍາຍໂອກາດການສ້າງລາຍໄດ້ຂອງຕົນສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ລວມທັງໂຄງການຝຶກອົບຮົມ AI ນັກບິນໃນສະຫະລັດ.
IBM ຕັດພະນັກງານໃນໄຕມາດທີ່ສີ່
IBM ປະກາດວ່າມັນຈະຕັດພະນັກງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2025. ບໍລິສັດກ່າວວ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດທີ່ຈະ "ປັບສົມດຸນແຮງງານ" ເພື່ອສຸມໃສ່ພາກສ່ວນຊອບແວທີ່ມີກໍາໄລສູງ.
ການຕັດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ "ອັດຕາສ່ວນຕົວເລກດຽວທີ່ຕໍ່າ" ຂອງກໍາລັງແຮງງານທົ່ວໂລກຂອງ IBM. ມີພະນັກງານປະມານ 270,000 ຄົນໃນທ້າຍປີ 2024, ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະຊາຊົນຫຼາຍພັນຄົນ.

ໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດ IBM ແມ່ນຮູບຢູ່ໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດເທັກໂນໂລຢີ Viva Tech ແລະ startup ທີ່ປາຣີ ປະເທດຝຣັ່ງ ໃນປີ 2018. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: Reuters)
IBM ກ່າວວ່າພະນັກງານຂອງສະຫະລັດບາງຄົນອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ແຕ່ວ່າຈໍານວນຫົວຂອງສະຫະລັດທັງຫມົດຄາດວ່າຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກປີທີ່ຜ່ານມາ.
ພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງ CEO Arvind Krishna, IBM ກໍາລັງເລັ່ງການລົງທຶນໃນຊອບແວ, ໂດຍສະເພາະໂດຍຜ່ານພະແນກ Red Hat ຂອງຕົນ, ເພື່ອໃຊ້ທຶນໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການບໍລິການຟັງແລະການເຊື່ອມໂຍງປັນຍາປະດິດ.
Apple ກຽມເປີດຕົວ MacBook ລຸ້ນທຳອິດລາຄາຖືກ
ອີງຕາມການ Bloomberg, Apple ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນຂອງການຜະລິດ MacBook ທີ່ມີລາຄາຖືກ, ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2026. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກທົດສອບພາຍໃນແລະຜະລິດໂດຍຜູ້ສະຫນອງຕ່າງປະເທດ.
Apple ຕ້ອງການດຶງດູດຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ນັກສຶກສາແລະທຸລະກິດ - ຄົນທີ່ມັກໃຊ້ແລັບທັອບສໍາລັບວຽກເບົາໆເຊັ່ນການທ່ອງເວັບ, ການແກ້ໄຂເນື້ອຫາງ່າຍໆແລະການປຸງແຕ່ງຄໍາ.

ຊາວກະສິກອນໃຊ້ Macbook ຢູ່ກາງທົ່ງນາຂອງລາວ. (ທີ່ມາ: Apple)
MacBook ລຸ້ນນີ້ຈະມີການອອກແບບໃໝ່, ໃຊ້ຈໍ LCD ຕ່ຳສຸດ ແລະ ແລ່ນດ້ວຍຊິບ A-series (ສຳລັບ iPhone), ເຊິ່ງເວົ້າໄດ້ວ່າມີປະສິດຕິພາບເໜືອກວ່າຊິບ M1. ຂະໜາດໜ້າຈໍອາດຈະນ້ອຍກວ່າ MacBook Air 13.6 ນິ້ວ.
ເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບ Chromebooks ແລະ Windows laptops ທີ່ມີລາຄາພຽງແຕ່ສອງສາມຮ້ອຍໂດລາ, Apple ວາງແຜນທີ່ຈະຂາຍ MacBook ໃນລາຄາ "ຕໍ່າກວ່າ 1,000 ໂດລາ." ຈຸດລາຄາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການອຸທອນທີ່ເຂັ້ມແຂງອາດຈະຢູ່ປະມານ $700 ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ.
ການຕັດສິນໃຈຂອງ Microsoft ທີ່ຈະຢຸດການສະຫນັບສະຫນູນ Windows 10 ຈະບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກແລະທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Apple ມີໂອກາດທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງກຸ່ມລູກຄ້າທີ່ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ Mac ມາກ່ອນ.
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/cong-nghe-5-11-se-co-macbook-gia-re-tai-xe-thanh-car-tender-thoi-robotaxi-ar985211.html






(0)