ອະດີດພະນັກງານການບິນເປີດເຜີຍ 'ຄວາມຈິງເປືອຍກາຍ' ກ່ຽວກັບອາຊີບ

Kat Kamalani ຜູ້ມີອິດທິພົນທາງດ້ານສື່ສັງຄົມ, ອະດີດພະນັກງານການບິນ, ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າເປັນຫຍັງນາງ "ກຽດຊັງ" ວຽກງານຂອງນາງຫຼາຍຈົນນາງລາອອກຫຼັງຈາກຫົກປີ.

Kat Kamalani, ແມ່ລູກສອງຄົນຈາກລັດ Utah, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແບ່ງປັນວ່າ: "ຂ້ອຍເຮັດວຽກເປັນພະນັກງານການບິນຂອງສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ . ຂ້ອຍ 'ກຽດຊັງ' ທຸກໆນາທີຂອງວຽກນັ້ນ."

Cựu tiếp viên hàng không tiết lộ 'sự thật trần trụi' khiến cô bỏ nghề - Ảnh 1. — Kamalani ໄດ້ລາອອກຈາກການເຮັດວຽກຂອງນາງເປັນຜູ້ບິນ.

Kamalani ປະຈຸບັນ ເປັນ ຜູ້ສ້າງເນື້ອຫາສື່ມວນຊົນສັງຄົມແລະມີຜູ້ຕິດຕາມ 1 ລ້ານຄົນໃນ TikTok, 249,000 ຄົນໃນ Instagram ແລະ 668,000 ຜູ້ຕິດຕາມໃນຊ່ອງ YouTube ຂອງນາງ.

ໃນ ວິດີໂອ, ເຊິ່ງໄດ້ດຶງດູດຫຼາຍກວ່າ 350,000 views, Kamalani ກ່າວວ່າຊີວິດທັງຫມົດຂອງພະນັກງານໃນການບິນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມອາວຸໂສ, ແລະຈໍານວນມື້ທີ່ພວກເຂົາບິນຈະກໍານົດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ.

ນາງກ່າວວ່າ "ມັນກໍານົດວ່າຍົນປະເພດໃດທີ່ເຈົ້າບິນ, ເຈົ້າບິນໃນວັນພັກໃດ, ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະພັກຜ່ອນໃນທ້າຍອາທິດ, ບໍ່ວ່າເຈົ້າສາມາດພັກຜ່ອນບາງມື້ໄດ້,".

"ອີກຢ່າງຫນຶ່ງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານ ເດີນທາງ ໃນສາຍການບິນທີ່ທ່ານເຮັດວຽກ, ທ່ານສາມາດຢືນໂດຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທຸກຄັ້ງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫວ່າງຢູ່ໃນຍົນ, ທ່ານສາມາດຂຶ້ນໄດ້ - ໂດຍອີງໃສ່ອາວຸໂສ."

ທ່ານນາງກ່າວວ່າ ພວກນັກບິນແມ່ນຖືວ່າເປັນຄົນໃໝ່ ຖ້າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຮັດວຽກນີ້ມາຢ່າງໜ້ອຍຫ້າປີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ.

ເຫດຜົນອື່ນທີ່ນາງ "ກຽດຊັງ" ວຽກເກົ່າຂອງນາງແມ່ນຂະບວນການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນເວລາ 15 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, 6 ມື້ຕໍ່ອາທິດເປັນເວລາ 2 ເດືອນ. ພະນັກງານໃນການບິນຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຫຼາຍລ້ານປະເພດ, ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ຜ່ານການທົດສອບດ້ວຍ 80% ຫຼືສູງກວ່າ, ພວກເຂົາຈະໄລ່ທ່ານອອກຈາກໂຄງການ.

Kamalani ຍັງເວົ້າອີກວ່າ ວິທີທີ່ຜູ້ໂດຍສານປະຕິບັດຕໍ່ນາງເຮັດໃຫ້ນາງ “ກຽດຊັງ” ໃນການເປັນພະນັກງານໃນເຮືອບິນ. ນາງກ່າວວ່າ "ປະຊາຊົນຄິດວ່າພະນັກງານໃນຍົນພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ເຄື່ອງດື່ມແກ່ເຈົ້າ, ແລະແທ້ໆພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນັ້ນເພາະວ່າຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າມາກ່ອນ."

ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງບິນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງຊີວິດຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົານອນຫລັບ, ພວກເຂົາບິນໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ພວກເຂົາກໍາລັງກັບຄືນບ້ານເພື່ອສະຫນຸກສະຫນານ, ມີຫຼາຍຄັ້ງທີ່ຄົນຕົກຕໍ່າທີ່ສຸດໃນເວລາບິນແລະໃຜອີກແດ່ທີ່ເຈັບປວດທີ່ສຸດຖ້າບໍ່ແມ່ນລູກເຮືອ?

Cựu tiếp viên hàng không tiết lộ 'sự thật trần trụi' khiến cô bỏ nghề - Ảnh 2. — ພະນັກງານການບິນແມ່ນວຽກຝັນຂອງຫຼາຍຄົນ.

ມັນເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ນັກບິນໃຫມ່ຈະບິນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຝັນເຊັ່ນ Honolulu, Hawaii ແລະ Paris.

ມັນສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຈົ້າບິນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າທຸກໆມື້ດ້ວຍການພັກຜ່ອນສັ້ນຫຼາຍແລະເຈົ້າຕ້ອງຕື່ນໄວເກີນໄປແລະໄປເຮັດວຽກຕາແດງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມມ່ວນ.

ພະນັກງານການບິນໄດ້ແບ່ງປັນໃນສ່ວນຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການອອກຈາກອາຊີບທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບ Kamalani ຂອງ.

"ຄວາມອາວຸໂສແທ້ໆເປັນເລື່ອງຂອງຊີວິດແລະຄວາມຕາຍ. ຫ້າປີທໍາອິດແມ່ນຍາກທີ່ສຸດ. ເຈົ້າຕ້ອງອົດທົນ," ພະນັກງານບິນບໍານານອາຍຸ 36 ປີກ່າວວ່າ.

ອີກຄົນຫນຶ່ງກ່າວຕື່ມວ່າ: "ນາງເວົ້າຖືກກັບການຝຶກອົບຮົມ! ແລະຂ້ອຍໄດ້ຜ່ານ camp camp ໃນອາຍຸ 20 ປີຂອງຂ້ອຍ. ແຕ່ຂ້ອຍຮັກວຽກ."

ແຫຼ່ງທີ່ມາ