ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມບໍລິສັດເຈື່ອງຫາຍ ( Thaco Group) ໂດຍທ່ານ ເຈິ່ນບາເຢືອງ ເປັນເຈົ້າຂອງ, ຫາກໍ່ປະກາດຜົນການເງິນສຳລັບເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2023 ຕໍ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຮ່າໂນ້ຍ (HNX).
ດັ່ງນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ຈຶ່ງມີກຳໄລຫຼັງຫັກພາສີ 1.076 ຕື້ດົ່ງ, ຕໍ່າກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເມື່ອທຽບກັບ 4.940 ຕື້ດົ່ງທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ນີ້ຍັງໝາຍຄວາມວ່າກຳໄລຫຼຸດລົງ 4.6 ເທົ່າ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ລາຍງານວ່າອັດຕາກຳໄລຫຼຸດລົງຈາກ 9.9% ໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ ມາເປັນພຽງ 2.1%. ທຶນຂອງບໍລິສັດ Thaco ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເປັນ 50,095 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ. ອັດຕາສ່ວນໜີ້ສິນຕໍ່ທຶນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1.8 ເທົ່າ ເປັນ 2.29 ເທົ່າ.
ກຳໄລຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທ່າມກາງຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ທ້າທາຍ ແລະ ຍອດຂາຍທີ່ຫຼຸດລົງ. ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນແປດເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2023, ທົ່ວປະເທດຂາຍລົດໄດ້ພຽງແຕ່ 58,000 ຄັນ, ຫຼຸດລົງ 40% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ນີ້ຍັງແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານ Tran Ba Duong ໄດ້ຄາດຫວັງໄວ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ຍັງມີແຜນທີ່ຈະຂາຍລົດ 120,000 ຄັນ, ລວມທັງລົດ ໂດຍສານ 96,000 ຄັນ, ລົດບັນທຸກ 23,500 ຄັນ ແລະ ລົດເມ ແລະ ລົດໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ 1,500 ຄັນ ໃນປີ 2023.
ໃນຂະແໜງການລົດຍົນພຽງຢ່າງດຽວ, Thaco Auto (ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງກຸ່ມ Thaco) ຄາດຄະເນວ່າລາຍຮັບລວມຈະຫຼາຍກວ່າ 90.000 ຕື້ດົ່ງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກຳໄລທີ່ອ່ອນແອຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Thaco ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນບົດລາຍງານເຄິ່ງປີຂອງ Jardine Cycle & Carriage (JCC), ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍໃຫຍ່ທີ່ຖືຫຸ້ນ 26.6% ຂອງ Thaco.
ອີງຕາມບົດລາຍງານເຄິ່ງປີຂອງ JCC, ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ບັນທຶກກຳໄລ 583 ລ້ານໂດລາໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2023, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນໂຄງສ້າງກຳໄລຂອງ JCC, ການປະກອບສ່ວນຂອງ Thaco ແມ່ນ 14.7 ລ້ານໂດລາ, ຫຼຸດລົງ 72% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນ.
ສາເຫດຂອງການຫຼຸດລົງຂອງກຳໄລຂອງ Thaco ແມ່ນຍ້ອນ ເສດຖະກິດ ທີ່ອ່ອນແອລົງ ແລະ ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ, ພ້ອມກັບແຮງກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຄູ່ແຂ່ງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກຳໄລຂອງ Thaco ຫຼຸດລົງໃນຊ່ວງເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2023 ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ແຕ່ມູນຄ່າສຸດທິຂອງເສດຖີພັນລ້ານ Tran Ba Duong ແລະຄອບຄົວຂອງລາວຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 1.5 ຕື້ໂດລາ, ອີງຕາມ Forbes.
ໃນປີ 2019, JCC ໄດ້ຊື້ຮຸ້ນໃນການລົງທຶນສ່ວນຕົວຂອງ Thaco ດ້ວຍມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 9.2 ຕື້ໂດລາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະເມີນມູນຄ່າຂອງ Thaco ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ອີງຕາມບົດລາຍງານທາງການເງິນຂອງ VietinBank Securities, ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍຮຸ້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຈົດທະບຽນຫຼາຍກວ່າ 4.7 ລ້ານຮຸ້ນ ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດ 141 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ (ເທົ່າກັບ 30,000 ດົ່ງຫວຽດນາມຕໍ່ຮຸ້ນ). ການປະເມີນມູນຄ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ Thaco ມີມູນຄ່າ 91,500 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ (ປະມານ 3.8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ).
ໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ 2023, Thaco ໄດ້ປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຂາຍຮຸ້ນ 10% ຂອງຕົນໃນ Thaco Auto Co., Ltd., ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດ ແລະ ການຊື້ຂາຍລົດຍົນ, ໃນໄລຍະດຽວກັນ. ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ, Thaco Auto ອາດຈະມີມູນຄ່າ 5 ຕື້ໂດລາ.
ປະຈຸບັນ, Thaco ເປັນກຸ່ມອຸດສາຫະກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍປະກອບດ້ວຍ Thaco Auto (ລົດຍົນ), Thaco Agri (ກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້), Thaco Industries (ວິສະວະກຳກົນຈັກ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສະໜັບສະໜູນ), Thadico (ການລົງທຶນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ), Thilogi (ການຂົນສົ່ງ), ແລະ Thiso (ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ).
Thaco Auto ເປັນໜ່ວຍງານຫຼັກ, ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດ, ການປະກອບ, ການຈຳໜ່າຍ ແລະ ການຂາຍຍ່ອຍຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ KIA, Mazda, Peugeot, ແລະ BMW. ມັນມີລະບົບຫ້ອງວາງສະແດງເກືອບ 400 ແຫ່ງທົ່ວປະເທດ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ມີໂຮງງານ 7 ແຫ່ງ (ໂຮງງານຜະລິດລົດ KIA, Thaco Royal, Mazda, ລົດຫຼູຫຼາ, ລົດຈັກ, ລົດເມ, ແລະ ລົດບັນທຸກ/ລົດບັນທຸກພິເສດ) ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳ Chu Lai (ແຂວງ Quang Nam).
ໃນປີ 2022, Thaco ມີກຳໄລ 7,400 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ ແຕ່ໜີ້ສິນຍັງຄົງສູງ, ເກີນ 104 ພັນຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ (4.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ).
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ






(0)