​ເສັ້ນທາງ​ກໍ່ສ້າງ​ຝັ່ງ​ແມ່ນ້ຳ​ຂອງ​ລວມ​ໄລຍະ​ໂຄງການ​ປະຕິບັດ​ໄດ້​ເກືອບ 70% ຂອງ​ແຜນການ.

ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ, ຍົກ​ສູງ​ອຸ​ປະ​ຖໍາ​ໃຫມ່

ວັງ​ຟອງ​ໄທ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ໂບ, ມັກ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຈາກ​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ທຸກໆ​ປີ. ທຸກຄັ້ງທີ່ລະດູຝົນມາຮອດ, ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຢ້ານດິນເຈື່ອນ. ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງແຄມແມ່ນ້ຳໄດ້ຖືກເຊາະເຈື່ອນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ບຸກລຸກດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ພືດພັນ, ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອນຊານ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.

ທ່ານ ຫງວຽນດິ່ງຮິງ, ຢູ່ບ້ານຈັດສັນ ຫີນສີ ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນເມື່ອກ່ອນ, ແຕ່ລະຄັ້ງມີຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ, ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍຕ້ອງນອນຢູ່ຕະຫຼອດຄືນ ເພາະນໍ້າຂອງແມ່ນໍ້າຂຶ້ນໄວ, ຕັນນໍ້າໄດ້ເຊາະເຈື່ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບາງຄອບຄົວຕ້ອງຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ປະຈຸບັນໄດ້ກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກດີໃຈເມື່ອເຫັນຄົນງານ ແລະ ຄົນງານຂຸດຄົ້ນ.”

ຕາມ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຄຸ້ມ​ເມືອງ​ຟອງ​ໄທ​ແລ້ວ, ຢູ່​ເຂດ​ທີ່ຢູ່​ອາ​ໄສ​ຮ່ຽນ​ຊີ, ​ໄດ້​ເກີດ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ 3 ​ແຫ່ງ​ຍາວ​ກວ່າ 300 ​ແມັດ​ຢູ່​ລຽບ​ແມ່ນ້ຳ​ໂບ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ປະມານ 20 ຄອບຄົວ​ຕ້ອງ​ຍົກຍ້າຍ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ. ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ-ທາງບົກ ໃນໄລຍະນີ້ ເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຜ່ານຜ່າໄພດິນເຈື່ອນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມສະຫງົບປອດໄພໃນການປູກຝັງ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດ.

ທ່ານ ຮວ່າງ​ງອກ​ຮວາ, ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ເຂດ​ຕາ​ແສງ ຟອງ​ໄທ ຖື​ວ່າ, ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢ່າງ​ແທດ​ຈິງ ແລະ ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລໍ​ຄອຍ​ຈາກ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ມາ​ແຕ່​ດົນ​ນານ. ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຊ່ວຍ​ປ້ອງ​ກັນ ​ແລະ ຕ້ານ​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ ​ແລະ ພາຍຸ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ​ຢູ່​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ອີກ​ດ້ວຍ. ​ໄລຍະ​ທີ 1 ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ເກືອບ 1 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ໃນ​ເຂດ...

ສິ່ງ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ເມືອງ​ຜົ້ງ​ໄທ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ກວ່າ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ຖ້ຳ​ລວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ສອດຄ່ອງ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ໝູ່​ບ້ານ ​ແລະ ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໃນ​ລະດູ​ຝົນ; ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໄດ້​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ເສັ້ນທາງ​ແຂວງ 11B ຜ່ານ​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ກວ່າ.

ນາງ ຫງວຽນທິຮວາ, ພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດຟູ໋, ຕາແສງ ຟອງໄທ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະຈະໄປມາໄດ້ສະດວກກວ່າ, ເມື່ອທຽບໃສ່ເສັ້ນທາງເກົ່າ, ໃຊ້ເວລາສັ້ນກວ່າ, ພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍສາມາດໄປມາຫາສູ່ກັນໃນທຸກເສັ້ນທາງເພື່ອໄປມາຫາສູ່ກັນ, ປະຊາຊົນໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວສາມາດໄປຊື້-ຂາຍໄດ້ສະດວກກວ່າ”.

ເສັ້ນທາງ ​ແລະ ຖ້ຳ​ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ ຟອງ​ເຊີນ (​ເກົ່າ) ​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ.

ຕ້ອງລົງທຶນໄລຍະ 2 ໄວໆນີ້

ຕາມ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຂອງ​ເມືອງ​ຟອງ​ໄທ​ແລ້ວ, ​ໄລຍະ​ທີ 2 ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຂະຫຍາຍ​ໜ້າ​ນ້ຳ​ລົງ​ເລິກ​ກວ່າ 1 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໃກ້​ກັບ​ເຂດ​ຂົວ​ອານ​ໂລ - ​ເປັນ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ສູງ​ທີ່​ຈະ​ເກີດ​ດິນ​ເຈື່ອນ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຍ້ອນ​ການ​ສະໜອງ​ທຶນ​ມີ​ຈຳກັດ, ພາກສ່ວນ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ກຳນົດ​ວັນ​ເວລາ​ເລີ່​ມຕົ້ນ. ສະນັ້ນ, ປະຊາຊົນຈຶ່ງຫວັງວ່າທາງເມືອງຈະສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ໃນການສະໜອງທຶນເພື່ອເຮັດສຳເລັດໂຄງການໃນຕໍ່ໜ້າ.

ທ່ານ ຟ້າ​ມວັນ​ລອງ, ຊາວ​ບ້ານ​ຟູ​ນິງ ​ແບ່ງປັນ​ວ່າ: “​ເຂດ​ລຸ່ມ​ເຮືອນ​ຂອງ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ມີ​ຖ້ຳ, ​ໃນ​ແຕ່ລະ​ປີ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ລົ້ນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ທົ່ວ​ທັງ​ດິນ​ປູກ​ຝັງ, ປະຈຸ​ບັນ​ເບິ່ງ​ທາງ​ເທິງ​ມີ​ຖ້ຳ​ແຂງ, ມີ​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່​ທີ່​ສວຍ​ງາມ, ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ທັງ​ດີ​ໃຈ​ແລະ​ວິຕົກ​ກັງວົນ, ຂ້າພະ​ເຈົ້າຫວັງ​ວ່າ​ລັດ​ຈະ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ພາກສ່ວນ​ທີ່​ຍັງ​ຄົງ​ຄ້າງ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້.

ນອກ​ນີ້, ລັດຖະບານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຍັງ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ຂົວ​ແຫ່ງ​ນີ້​ເຂົ້າ​ເປັນ​ມາດຖານ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ສັນຈອນ​ຢູ່​ເຂດ​ພູດ​ໄທ. ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໄປມາພ້ອມໆກັບແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ, ປະກອບສ່ວນປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄພພິບັດແມ່ນທິດທາງທີ່ຍືນຍົງ, ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂສະເພາະຂອງບັນດາຕາແສງແຄມແມ່ນ້ຳ ແລະ ບ້ານຄື: ແຂວງຜົ້ງສາລີ.

“ຫວັງ​ວ່າ​ນະຄອນ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່ ​ແລະ ໜູນ​ຊ່ວຍ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ທຸກ​ເສັ້ນທາງ, ຜ່ານ​ນັ້ນ​ຍົກ​ສູງ​ກຳລັງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ, ພ້ອມ​ທັງ​ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ” - ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ຟອງ​ໄທ - ຮ່ວາງ​ງອກ​ຮວາ ຫວັງ​ວ່າ.

ທ່ານ ຮ່ວາງ ຮຸຍຝູ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດ 2 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າສົມທົບກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວກວ່າ 2.048 ກິໂລແມັດ, ແລ່ນລຽບຕາມແມ່ນ້ຳໂບ້ ຜ່ານເມືອງຜົ້ງໄທ; ​ໃນ​ນັ້ນ​ສ່ວນ​ທີ່​ສ້າງ​ໃໝ່​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 1,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ສ່ວນ​ສ້ອມ​ແປງ​ຍາວ​ກວ່າ 0,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ... ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ກວ່າ 60 ຕື້​ດົ່ງ. ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ພວມ​ປະຕິບັດ​ໄລຍະ​ທີ 1 ດ້ວຍ​ທາງ​ຕັນ-​ທາງ​ຍາວ​ເກືອບ 1 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ 3 ຈຸດ​ທີ່​ດິນ​ເຊາະ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ຝັ່ງ​ແມ່ນ້ຳ​ໂບ້ ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ ຟອງ​ເຊີນ (​ເກົ່າ) ຍາວ​ເກືອບ 300 ມ. ມາ​ຮອດ​ຈຸດ​ເວລາ​ນີ້, ​ໄລຍະ​ທີ 1 ປະຕິບັດ​ໄດ້​ກວ່າ 70% ຂອງ​ແຜນການ. ພິເສດ, ກໍ່ສ້າງທາງບວກກັບເສັ້ນທາງໃໝ່ໄດ້ສຳເລັດການຖົມເສັ້ນທາງ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ຂົວ ແລະ ຖໍ້າໃນເສັ້ນທາງ... ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນລະດູນໍ້າຖ້ວມປີນີ້. ພາຍຫຼັງສຳເລັດໄລຍະທີ 1, ຫວັງວ່າໄລຍະທີ 2 ຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຝັ່ງພາກເໜືອແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາ TL11B, ພ້ອມທັງສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ປະຊາຊົນນັບຮ້ອຍຄົວເຮືອນຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ...

ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: MINH VAN

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dan-vui-khi-co-du-an-khac-phuc-sat-lo-bo-song-bo-155868.html