ສະເໜີຫຼຸດເວລາຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ປ່າ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ

ທ່ານ Lam Dong ຖືວ່າ, ຂະບວນການກະກຽມເອກະສານເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ເພື່ອຫັນນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ໄປສູ່ຈຸດປະສົງອື່ນແມ່ນມັກຈະມີຄວາມຍາວ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ທັດສະນະຂອງໂຄງການອ່າງເກັບນ້ຳ ຕາຮືດ, ແຂວງ ລຳດົງ .

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລຳດົງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ຊີ້ນຳ, ໜູນຊ່ວຍ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການຫັນການນຳໃຊ້ປ່າໄປເປັນຈຸດໝາຍອື່ນ ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການລົງທຶນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງອ່າງເກັບນ້ຳ Ta Hoet, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ DT.729 ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ Lam Dong ກັບ ແຂວງ Binh Thuan ແລະ ເສັ້ນທາງ DT.722 ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ Lam Dong ກັບ ແຂວງ ດັກລັກ ສ່ວນຫຼາຍມີເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດປ່າສະຫງວນ, ກະທົບເນື້ອທີ່ປ່າ...

ສະນັ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກະກຽມເອກະສານສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ດຳເນີນຂັ້ນຕອນການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ໄປເປັນບ່ອນອື່ນ ເພື່ອເປັນບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລະບຽບການນີ້ແມ່ນມີຄວາມຍາວນານ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດໂຄງການ.

ໃນເດືອນກໍລະກົດຜ່ານມາ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແຂວງລຳດົງ ຍັງໄດ້ລາຍງານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ແກ້ໄຂຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາທີ່ຕິດພັນກັບການປ່ຽນແປງຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ-ບ໋າວລ໊ກ ແລະ ບ່າລ໋ອກ-ລຽວກົ່ງ ດ້ວຍວິທີການ PPP.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ – ບ໋າວລ໊ກ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1386/QD-TTg ລົງວັນທີ 10 ພະຈິກ 2022 ວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ – ບ໋າວລ໋ອກ ຕາມວິທີການ PPP.

ແນວໃດກໍດີ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຢຽດຜ່ານເຂດດິນແດນຂອງແຂວງລຳດົງ ແລະ ດົງນາຍ, ການສ້າງ ແລະ ອະນຸມັດບັນທຶກບັນຊີປ່າໄມ້ ແລະ ການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ປ່າຕາມການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ມອບອຳນາດໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ.

ສະນັ້ນ, ໃນການສັງເຄາະ ແລະ ການປະສານສົມທົບເອກະສານຂອງການນຳໃຊ້ເພື່ອຫັນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ສະເພາະຢູ່ແຂວງລຳດົງ, ຍ້ອນບັນດາພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງໄດ້ດັດສົມທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບດິນ, ຈິ່ງຕ້ອງໄດ້ສ້າງເອກະສານການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ປ່າຄືນໃໝ່ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ພິຈາລະນາ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາ (ຕາມຄຳແນະນຳຂອງກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາ ເລກທີ 7/ນຍ. ລົງວັນທີ 16 ມັງກອນ 2023).

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນເຫັນວ່າ, ເຖິງວ່າມີການປັບປ່ຽນທີ່ຕັ້ງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ຖືກຜົນກະທົບຈະຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບໃສ່ນະໂຍບາຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຜົນການວາງແຜນປ່າໄມ້ 3 ປະເພດຢູ່ແຂວງລຳດົງ, ເນື້ອທີ່ດິນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນປ່າຜະລິດ ແລະ ດັດສົມແຜນປ່າ 3 ປະເພດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບແຜນປ່າໄມ້ແຫ່ງຊາດ ຕ້ອງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມທິດທາງໃນແຈ້ງການເລກທີ 259/TB-VPCP ລົງວັນທີ 4 ກໍລະກົດ 2023 ຫ້ອງວ່າການສຳນັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ທີ່ກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບຮ່າງມະຕິຂອງລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການປ່ຽນແປງຈຸດປະສົງຂອງການນຳໃຊ້ປ່າເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ໃນເວລາລາຍງານ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແຂວງລຳດົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການປະຕິບັດບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ ແມ່ນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງເວລາສຳເລັດການສະເໜີຂໍອະນຸຍາດປ່ຽນຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ປ່າ.

ກ່ຽວກັບເນື້ອທີ່ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ຕາມການລາຍງານຂອງຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມນັກລົງທຶນສະເໜີໂຄງການ, ການຮັບເອົາແຜນຈ່າຍຄ່າປ່າໄມ້ທົດແທນແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂັ້ນຕອນການຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຄງການຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການລົງທຶນ, ການລົງທຶນຂອງລັດ.

ຄືກັນກັບໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າເລີ໋ກ, ໂຄງການທາງດ່ວນ ບ່າວລອກ - ເລືອງຫງອກ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດັດສົມເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ນອກແຜນ 3 ປະເພດປ່າ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຄງການຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການລົງທຶນ ແລະ ການລົງທຶນຂອງລັດ.

ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງດັ່ງກ່າວ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຢ່າງທັນການ, ໃນເດືອນ 7/2023, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດແຂວງ ລຳດົງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອອະນຸມັດໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົ່ງ ບໍ່ນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ ເພື່ອແນໃສ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງເປັນການດັດສົມການນຳໃຊ້ປ່າຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ. ທີ່ຕັ້ງຍ້ອນທ້ອງຖິ່ນແກ້ໄຂທິດທາງເສັ້ນທາງ, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ຖືກຜົນກະທົບຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບນະໂຍບາຍທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຕົກລົງ; ອະນຸຍາດໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລຳດົ່ງດັດແປງທ້ອງຖິ່ນໃນຂົງເຂດປະຕິບັດໂຄງການນອກແຜນປ່າໄມ້; ຊີ້ນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບເອົາແຜນຈ່າຍຄ່າປູກປ່າທົດແທນຈາກຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມລົງທຶນ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວໃນຕໍ່ໜ້າຕາມລະບຽບການ.

ທີ່ມາ