ສະເໜີລົງທຶນເກືອບ 340 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອພັດທະນາດ່ານຊາຍແດນ ເຊແມັກ ແລະ ຊາງເຣີກ

ເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນໃຫ້ສຳເລັດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປ້ອງກັນປະເທດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ໄຕນິງ ໄດ້ສະເໜີຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ດ່ານຊາຍແດນຊາມາດ (ຕາແສງ ເຕີນລາດ, ໄຕນິງ) ຮອດປີ 2030.

Báo Tin Tức•05/11/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Xamat. ພາບ: ຮົ່ງດາດ/VNA

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼັກໃໝ່ 2 ເສັ້ນ N1 ແລະ D3 ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງແກນກາງໃນເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ Xa Mat, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຈາກເຂດດ່ານສາກົນ ເຊໂປນ ໄປຫາເຂດບໍລິການ, ການຄ້າ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສ ຕາມແຜນການ. ຄວາມຍາວທັງໝົດເກືອບ 3,6 ກິໂລແມັດ; ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງ N1 ມີຄວາມຍາວເກືອບ 0.7 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງ D3 ຍາວກວ່າ 2.9 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຂະໜາດຂອງຖະໜົນຊັ້ນ II, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະເກືອບ 200 ຕື້ດົ່ງ; ໃນນັ້ນ, ມູນຄ່າການບຸກເບີກໜ້າທີ່ແມ່ນກວ່າ 92 ຕື້ດົ່ງ, ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງເກືອບ 72 ຕື້ດົ່ງ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະດຳເນີນວຽກງານກະກຽມໂຄງການ, ອອກແບບ, ຄ່າຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໄລຍະ 2025 – 2026 ແລະ ການປະຕິບັດໂຄງການໄລຍະ 2027 – 2030.

ຕາມທ່ານ Truong Van Hung, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ໄຕນິງ ແລ້ວ, ດ່ານຊາຍແດນ Xa Mat ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາດ່ານສາກົນສຳຄັນຂອງແຂວງ ໄຕນິງ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຊາຍແດນລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ກຳປູເຈຍ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຂ້າງເທິງນີ້ ເປັນການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສໍາເລັດໂຄງລ່າງພື້ນຖານການສັນຈອນຫຼັກໃນເຂດເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ເຊບັ້ງໄຟ, ສ້າງເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນເຊື່ອມຈອດ ດ່ານສາກົນ ເຊໂປນ ກັບເຂດພື້ນທີ່ທໍາງານຕາມແຜນ (ເຂດບໍລິການ, ສວນອຸດສາຫະກໍາ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ), ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງ ປະຕູໄຊ, ສີຂຽວ ແລະ ທັນສະໄໝ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງເຂດດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມສຳຄັນຂອງແຂວງ ເປັນຕົ້ນແມ່ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22B, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14C ແລະ ທາງດ່ວນ Go Dau – Xa Mat, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງລະບົບຈະລາຈອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດເຂດຊາຍແດນ ໄຕນິງ ກັບ ກຳປູເຈຍ ແລະ ອະນຸພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງ; ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວຊາຍແດນ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂຸດຄົ້ນດ່ານຊາຍແດນຊາຍແດນ, ດຶງດູດການລົງທຶນຂັ້ນສອງໃນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ; ຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ, ເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງແຂວງ ໄຕນິງ ໃນເຂດເສດຖະກິດຫຼັກທາງພາກໃຕ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຢູ່ເຂດຊາຍແດນ, ກໍ່ສ້າງເຂດຊາຍແດນເທື່ອລະກ້າວ, ກາຍເປັນຕົວແບບ, ຕົວເມືອງຊາຍແດນທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດກັບການປົກປ້ອງອະທິປະໄຕດິນແດນແຫ່ງຊາດ.

ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ໄຕນິງ ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮັບຮອງເອົາໂຄງການ ດ່ານຊາຍແດນ Chang Riec (ຕາແສງ ເຕີນແລບ, ເຕີນນິງ) ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 138 ຕື້ດົ່ງ; ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນໄລຍະ 2026 – 2028.

ໂຄງການນີ້ຈະສ້າງສະຖານີຄວບຄຸມຮ່ວມກັນ; ປະຕູຮົ້ວແຫ່ງຊາດ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຄວບຄຸມ (ສະບັບເລກທີ 1, ເລກທີ 2); ສີ່ຫຼ່ຽມມົນ ແລະ ພື້ນທີ່ສີຂຽວ; ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ... ໂຄງການດ່ານຊາຍແດນຊາງເຣກ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດເຖິງການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງເຂດຊາຍແດນແຂວງ ໄຕນິງ. ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະປະກອບສ່ວນສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ່ານຊາຍແດນ, ຍົກສູງຄວາມສາມາດຮັບໃຊ້ການເຂົ້າ-ອອກເມືອງ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ, ປ້ອງກັນຊາດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຊາຍແດນ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂ້າມຊາຍແດນ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-dau-tu-gan-340-ty-dong-phat-trien-cua-khau-xa-mat-va-chang-riec-20251105134455223.htm