ຕາມແຜນການແລ້ວ, ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄທງວຽນ - ບັກກ້ານ - ກາບັງ (CT07) ແມ່ນທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ກາວບັງ, ນະຄອນ ບັກກ້ານ ກັບນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ.
ຮູບປະກອບ. |
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກກ້ານ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີການລົງທຶນໂຄງການທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ - ກາວບັງ .
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກກ້ານ ສະເໜີທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພິຈາລະນາ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ບັນຈຸໂຄງການທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ – ກາວບັງ ເຂົ້າບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການທີ່ກະຊວງນີ້ຄາດວ່າຈະລົງທຶນໃນໄລຍະ 2026 – 2030 ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອົງການມີອຳນາດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.
“ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກກ້ານ ຈະສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອສະໜອງບັນດາເອກະສານກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດ”.
ໂຄງການທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ – ກາວບັງ ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ດ່ານຊາຍແດນແຂວງ ກາວບັງ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ (ຫຼຸດລົງປະມານ 50 ກິໂລແມັດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເສັ້ນທາງປະຈຸບັນ ໃນທິດທາງ ກາວບັງ – ລານເຊີນ – ບັກຢາງ – ບັກນິງ – ຮ່າໂນ້ຍ); ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບັນດາດ່ານຊາຍແດນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ (ດ່ານຊາຍແດນຕາດລິງ, ດ່ານຊາຍແດນຕາແສງ ແລະ ອື່ນໆ).
ພາຍຫຼັງສຳເລັດໂຄງການຈະສົມທົບກັບທາງດ່ວນທີ່ລົງທຶນຄື: CT.05, CT.09 ແລະ ທາງດ່ວນທີ່ລົງທຶນຄື: CT.10, CT.15, ປະກອບສ່ວນສ້າງລະບົບເສັ້ນທາງດ່ວນໃນເຂດພາກເໜືອໃຫ້ສຳເລັດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນ ເວົ້າລວມ ແລະ ແຂວງບັກກ້ານ ເວົ້າສະເພາະ.
ຕາມແຜນການສ້າງຕາໜ່າງຖະໜົນຫົນທາງໄລຍະ 2021-2023, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄທງວຽນ - ບັກກ້ານ - ກາວບັງ (CT07) ແມ່ນທາງດ່ວນທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ກາວບັງ, ນະຄອນ ບັກກ້ານ ກັບນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ.
ນີ້ກໍ່ແມ່ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດດຽວທີ່ຜ່ານແຂວງບັກກ້ານ; ທາງທິດໃຕ້ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບັກກ້ານ ກັບສູນການເມືອງແລະເສດຖະກິດຂອງປະເທດ, ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ; ທາງທິດເໜືອເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງກາວບັງແລະຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນເພື່ອການຄ້າສິນຄ້າກັບຈີນ.
ປະຈຸບັນ, ທາງດ່ວນ CT07 ໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ນຳໃຊ້ພາກສ່ວນຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ເມືອງ Cho Moi, ແຂວງ ບັກກ້ານ ແລະ ປະຈຸບັນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂະບວນການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ພາກຕາເວັນອອກ ແຕ່ Cho Moi ຫາ ແຂວງ ບັກກ້ານ ແຕ່ປີ 2024 – 2026.
ສ່ວນທາງດ່ວນແຕ່ບັກກ້ານຫາກາວບັງແມ່ນກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບັກກ້ານແລະຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກາວບັງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການກໍາລັງສໍາເລັດ.
ປະຕິບັດຄໍາສັ່ງເລກທີ 25/CT-TTg ລົງວັນທີ 8 ສິງຫາ 2024 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ວ່າດ້ວຍການວາງແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2026 – 2030, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກກ້ານ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2026 – 2030, ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການລົງທຶນທັງໝົດແມ່ນແຫຼ່ງທຶນຂອງສູນກາງ. ຕາມຫຼັກການ, ມາດຖານ ແລະ ມາດຕະການຂອງສູນກາງໃຫ້ແກ່ແຂວງ ແມ່ນຕ່ຳຫຼາຍ.
ທ່ານຫົວໜ້າຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມແຂວງ ບັກກ້ານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການລະດົມທຶນງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ – ກາວບັງ ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/de-xuat-trien-khai-som-du-an-cao-toc-bac-kan—cao-bang-d227158.html
(0)