ລະບຽບການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການແອອັດຂອງສິນຄ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນບັນດາແຂວງພາກເໜືອ

ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກການ, ຫົວໜ່ວຍ, ວິສາຫະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນແຂວງ ສົມທົບ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍເນື້ອໃນ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຂວງ ລານເຊີນ ກໍ່ຄືບັນດາແຂວງພາກເໜືອ, ຫຼີກລ້ຽງການແອອັດຂອງພາຫະນະ, ສິນຄ້າສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ ແລະ ຊາວກະສິກອນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແຂວງ ລານເຊີນ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບໜຶ່ງກ່ຽວກັບສະພາບຄວາມແອອັດຂອງສິນຄ້າລໍຖ້າການສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານສາກົນ ຮຸຍງິ ໃນຊຸມວັນສຸດທ້າຍຂອງເດືອນພຶດສະພາ 2023. ສະເພາະແຕ່ວັນທີ 23 ພຶດສະພາ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປເຖິງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮຸຍຈີ່ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າພຽງແຕ່ລະດູເກັບກ່ຽວເຂົ້ານານາຊາດຂອງຫວຽດນາມ ເພື່ອສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ.

262183476-991828958395780-3038-7754-4665-1645066560.jpg — ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງມີລະບຽບການຢ່າງເໝາະສົມ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ສິນຄ້າສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຢູ່ບັນດາແຂວງພາກເໜືອມີຄວາມແອອັດ (ຮູບພາບຈາກອິນເຕີເນັດ).

ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ - ລານເຊີນ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັບບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ໃນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຈາກພາຍໃນເຂົ້າສູ່ດ່ານຊາຍແດນ. ສຸມໃສ່ນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ່ານຊາຍແດນໃຫ້ສູງສຸດ, ຈຳກັດການຈອດລົດຢູ່ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແຕ່ຮັບປະກັນການເກັບພາສີສິນຄ້າຢ່າງສະດວກ. ນອກນີ້, ຍັງໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບຄະນະກຳມະການພາສີອາກອນທົ່ວປະເທດແຂວງຜິງຊ່ານຈີນເພື່ອຕົກລົງຂະຫຍາຍເວລາເກັບພາສີເປັນເວລາ 8:00 ໂມງ. (ເວລາຮ່າໂນ້ຍ)...

ແນວໃດກໍດີ, ໃນທ້າຍເດືອນນີ້, ມີເວລາຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຕ້ອງລໍຖ້າສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮູງກີ, ຫຼືຢຸດຢູ່ນອກເຂດດ່ານຊາຍແດນທີ່ຍາວຢຽດຜ່ານເມືອງລານເຊີນ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ໄດ້ຄາດຄະເນວ່າ, ພາຫະນະບັນທຸກໝາກເດືອຍຈາກບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນທົ່ວປະເທດຈະສືບຕໍ່ຂົນສົ່ງເຂົ້າດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi ເພື່ອສົ່ງອອກ. ຂະນະດຽວກັນຍັງມີໝາກໄມ້ອີກຈຳນວນໜຶ່ງເຊັ່ນ: ລີຈີ່, ໝາກມ່ວງ, ໝາກມັງກອນ, ໝາກນັດ... ໃນລະດູການເກັບກ່ຽວ ແລະ ຍັງຖືກນຳເຂົ້າດ່ານຊາຍແດນແຂວງ Lang Son ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແອອັດແກ່ຍາວ, ເສຍຄວາມສະຫງົບປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ, ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ອັນນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທຸລະກິດເມື່ອຢູ່ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ຫມາກໄມ້ສຸກໄວແລະສູນເສຍຄຸນນະພາບໄດ້ງ່າຍ. ຖ້າຄຸນນະພາບການສົ່ງອອກບໍ່ຮັບປະກັນກໍ່ຕ້ອງຫັນຫຼັງ... ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂຄວາມແອອັດ ແລະ ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຄິວລົດຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ເລີ່ມແຕ່ເວລາ 15:00 ໂມງເປັນຕົ້ນໄປ. ວັນທີ 27 ພຶດສະພາ 2023, ພາຫະນະບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ລໍຖ້າການສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮູງີໄດ້ອອກລະບຽບການເຂົ້າເຂດປອດພາສີຫ້າມຈອດ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງອອກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໝາກມັງກອນ, ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແຂວງບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງສວນອຸດສາຫະກຳແຂວງ, ສະຫະພັນກຳມະບານແຂວງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ, ເມືອງ, ນະຄອນ, ສະມາຄົມໝາກມັງກອນ ບິ່ງທ້ວນ ຮີບຮ້ອນແຈ້ງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ສະຫະກອນຮັບຮູ້ຢ່າງທັນການ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຕ້ອງຕັ້ງໜ້ານຳສິນຄ້າເຂົ້າດ່ານຊາຍແດນພາກເໜືອ ແລະ ດ່ານສາກົນຮູງີ, ປະຕິບັດລະບຽບການກວດກາລົດບັນທຸກສິນຄ້າລໍຖ້າການສົ່ງອອກຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານເຊີນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດດ່ານຊາຍແດນ.

ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ສະຫະກອນປຸງແຕ່ງ ແລະ ສົ່ງອອກໝາກມັງກອນຢູ່ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ຕ້ອງປະຕິບັດລະບຽບການສິນຄ້າຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເຖິງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມໃນການເກັບກ່ຽວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕັ້ງໜ້າຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາສະພາບການເກັບກູ້ພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi, ດ່ານຊາຍແດນອື່ນໆຂອງແຂວງ Lang Son ແລະ ບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ເພື່ອກຳນົດວິທີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ສ້າງແຜນການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. ພິຈາລະນາເລືອກເຟັ້ນ ແລະ ຫັນຮູບການຂົນສົ່ງ ແລະ ການສົ່ງອອກນອກເໜືອທາງເຊັ່ນທາງລົດໄຟ ຫຼື ການສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ ກວາງນິງ, ລາວກາຍ, ແຂວງ ກາວບັງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສະພາບການລໍຖ້າດົນນານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສຍຫາຍສິນຄ້າຂອງວິສາຫະກິດ...

ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ສະຫະກອນປະຕິບັດບັນດາເນື້ອໃນຄື: ປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການຂອງກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ແຂວງ Lang Son ຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບແອອັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງປະກາດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນຕາມຂັ້ນຕອນການແຈ້ງພາສີຕາມລະບຽບການ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າສົ່ງອອກ, ນຳໃຊ້ເວລາການແຈ້ງພາສີໃນແຕ່ລະວັນ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕອນເຊົ້າແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 9 ໂມງເຊົ້າ) ເພື່ອເພີ່ມປະສິດຕິພາບການເກັບພາສີ.

ທີ່ມາ