ຜູ້ຕາງໜ້າຍີ່ປຸ່ນທີ່ກອງປະຊຸມໂຕະມົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ 2025 ໃນວັນທີ 12 ທັນວາ - ຮູບພາບ: NGHI VU
ໃນວັນທີ 12 ທັນວາ, ທີ່ກອງປະຊຸມໂຕະມົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ 2025, ທ່ານ Kume Kunihide, ປະທານຫ້ອງການການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (JCCH) ໄດ້ແນະນຳວ່າ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕ້ອງປັບປຸງເວລາລໍຖ້າການເຂົ້າເມືອງ ແລະ ພາສີຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍິດ ເພື່ອສ້າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ດີຕໍ່ນັກລົງທຶນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມເປັນຄັ້ງທຳອິດ.
ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ.
ໃນຖານະເປັນງານປະຈຳປີ, ນີ້ແມ່ນປີທີ 24 ທີ່ກອງປະຊຸມໂຕະມົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຈັດຂຶ້ນ, ໂດຍການຮ່ວມມືກັບສູນສົ່ງເສີມການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ITPC) ແລະ JCCH.
ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ ຫງວຽນວັນເດືອກ, ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກພະແນກ ແລະ ອົງການຕ່າງໆຂອງນະຄອນ, ກົງສຸນໃຫຍ່ຍີ່ປຸ່ນ ທ່ານ ໂອໂນ ມາຊູໂອ, ພ້ອມທັງການນຳຂັ້ນສູງ ແລະ ພະນັກງານຂອງ JCCH.
ພາຍໃນຂອບຂອງກອງປະຊຸມ, JCCH ໄດ້ນຳສະເໜີ 23 ຄຳແນະນຳ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີຈາກຊຸມຊົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ, ໂດຍສຸມໃສ່ສີ່ກຸ່ມຄື: ບັນຫາທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ແຮງງານ, ການເກັບພາສີ, ພາສີອາກອນ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດ.
ທ່ານນາງ Takami Hisayo, ຫົວໜ້າຝ່າຍສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຊີວິດຢູ່ JCCH, ກ່າວວ່າ ເຖິງວ່າຈະມີການປັບປຸງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເມືອງສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຢູ່ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດຍັງຄົງບໍ່ສະດວກ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.
ທ່ານນາງ Takami ກ່າວວ່າ ເຖິງວ່າຈະມີການຕິດຕັ້ງປະຕູອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການເປີດອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 3, ສະໜາມບິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກທັງ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ນັກທຸລະກິດ.
ຜູ້ຕາງໜ້າຍີ່ປຸ່ນໄດ້ແນະນຳວ່າ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຄວນເພີ່ມຈຳນວນປະຕູກວດຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຕ່າງປະເທດຜ່ານການກວດສອບອັດຕະໂນມັດໃນຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນສຳລັບປະຕູເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ການຈັດການສະຖານະການເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການສ້າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ນັກລົງທຶນ.
ໂດຍໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການສ່ວນຕົວ, ປະທານ JCCH ທ່ານ Kume Kunihide ກ່າວວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າລາວໄດ້ລົງທະບຽນເຂົ້າປະຕູອັດຕະໂນມັດຢູ່ສະໜາມບິນລ່ວງໜ້າແລ້ວ, ແຕ່ລາວຍັງໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຜິດພາດເມື່ອຜ່ານປະຕູ ແລະ ຕ້ອງຕໍ່ຄິວປະມານ 1.5 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຜ່ານດ່ານພາສີ.
“ສຳລັບນັກລົງທຶນໃໝ່ທີ່ມາສຳຫຼວດຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, ການຕ້ອງລໍຖ້າດົນນານແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມປະທັບໃຈທີ່ບໍ່ດີ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາສຳຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ,” ທ່ານ Kume ກ່າວ.
ໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ຄຳຮ້ອງຂໍ, ທ່ານ ຫງວຽນເທ້ວິງ, ຮອງຫົວໜ້າຕຳຫຼວດຊາຍແດນ ທີ່ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍິດ ໄດ້ກ່າວວ່າ ປະຕູອັດຕະໂນມັດຢູ່ຈຸດເຂົ້າ-ອອກໃນປະຈຸບັນແມ່ນສຳລັບພົນລະເມືອງຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ອອກແມ່ນສຳລັບຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ໃຊ້ໃບອະນຸຍາດພັກອາໄສ.
ຕາມທີ່ທ່ານ ວິ່ງ, ມີປະມານ 400 ຄົນລົງທະບຽນໃຊ້ປະຕູຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດໃນແຕ່ລະມື້, ແລະ ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ປະຕູເຫຼົ່ານັ້ນມີຕັ້ງແຕ່ 2,500 ຫາ 3,000 ຄົນ. ໃນນັ້ນ, ພົນລະເມືອງຫວຽດນາມກວມເອົາ 85%, ໃນຂະນະທີ່ຄົນຕ່າງປະເທດມີພຽງ 15% ເທົ່ານັ້ນ.
ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ ແລະ ການຕິດຕັ້ງປະຕູອັດຕະໂນມັດເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຢູ່ສະໜາມບິນ, ພ້ອມທັງຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ປະຕູອັດຕະໂນມັດໃຫ້ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເພື່ອຮອງຮັບຄົນຕ່າງປະເທດ.
ກ່ຽວກັບເຫດການຂອງທ່ານ Kume, ທ່ານ Vinh ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີສິດໃຊ້ປະຕູອັດຕະໂນມັດແຕ່ພົບບັນຫາຄວນຕິດຕໍ່ຫາພະນັກງານທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງທັນທີເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ, ແທນທີ່ຈະຕ້ອງກັບຄືນໄປຕໍ່ຄິວ.
ປະຈຸບັນ, ຫ້ອງການການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (JCCH) ມີບໍລິສັດສະມາຊິກເກືອບ 1,100 ບໍລິສັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສະມາຄົມທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສາມຂອງ ໂລກ ຮອງຈາກຊຽງໄຮ ແລະ ບາງກອກ.
ຫຼັງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ລວມເຂົ້າກັບແຂວງບິ່ງເຢືອງ ແລະ ແຂວງບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົ່າ , ສະມາຄົມນີ້ມີວິສາຫະກິດສະມາຊິກປະມານ 900 ແຫ່ງ, ເທົ່າກັບປະມານ 80% ຂອງທັງໝົດ, ດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ.
ດ້ວຍໂຄງການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 2.200 ໂຄງການ ແລະ ທຶນຈົດທະບຽນທັງໝົດເກີນ 15 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ທ່ານ ຫງວຽນລັກຮ່າ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ນອກຈາກໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ແລ້ວ, ບັນດາວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ຄວາມອົດທົນໃນການຮ່ວມມື, ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນຜ່ານຜ່າຊ່ວງເວລາທີ່ມີຂຶ້ນໆລົງໆ, ແລະ ຢູ່ຄຽງຂ້າງນະຄອນເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-nhat-gop-y-tp-hcm-can-tiep-tuc-cai-thien-thoi-gian-xuat-nhap-canh-tai-tan-son-nhat-20251212194656074.htm
(0)