ດົງນາຍຂົນສົ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ 2.500 ກວ່າຄົນຫຼັງການລວມຕົວ

ພາຍຫຼັງ 1 ເດືອນແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຈັດຕັ້ງລົດຮັບສົ່ງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແຕ່ແຂວງບິ່ງເຟືອກ ໄປຍັງແຂວງ ດົ່ງນາຍ (ເດືອນ 7/2025), ກົມກໍ່ສ້າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ຮັບໝາກຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນຂອງການຈັດຕັ້ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດພາຍຫຼັງການສົມທົບບໍລິຫານ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•13/08/2025

ລົດໂດຍສານຂົນເຈົ້າໜ້າທີ່ຈາກ ແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ ໄປຍັງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອເຮັດວຽກ

ຕາມການລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນຂອງພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ , ແຕ່ວັນທີ 1 ຫາວັນທີ 28 ກໍລະກົດ, ທົ່ວແຂວງໄດ້ຈັດຕັ້ງລົດເມ 63 ຄັນ ໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານ 2.507 ຄົນຖືກຂຶ້ນແລະລົງຈອດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕາມກຳນົດເວລາ. ການຮັບ-ສົ່ງແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນໃນມື້ກໍານົດຂອງອາທິດ (ວັນຈັນ ແລະວັນພະຫັດ), ປ່ຽນແປງໄດ້ຂຶ້ນກັບຈໍານວນການລົງທະບຽນ ແລະຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງພະແນກ, ສາຂາ ແລະໜ່ວຍງານ.

ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບບັນດາກົມ, ອົງການ, ຂະແໜງການ ເພື່ອວາງແຜນ ແລະ ປະສານງານດ້ານພາຫະນະ. ການຈັດຕັ້ງການເດີນທາງແມ່ນໄດ້ປະກາດລ່ວງໜ້າ, ຮັບຟັງຄຳເຫັນເພື່ອປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງ ແລະ ຄວາມຖີ່ໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ. ໃນເດືອນ 1 ໄດ້ມີການລະດົມລົດໂດຍສານ 45 ບ່ອນນັ່ງ 58 ຄັນ, ລົດເມ 29 ບ່ອນນັ່ງ 2 ຄັນ ແລະ ລົດເມ 16 ບ່ອນນັ່ງ 3 ຄັນ.

ຈຸດເດັ່ນແມ່ນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານຂັ້ນສູງ. ຫຼາຍຄົນຖືວ່ານີ້ແມ່ນນະໂຍບາຍທີ່ແທດຈິງ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການເຄື່ອນໄຫວພາຍຫຼັງການສົມທົບບໍລິຫານຈາກແຂວງ ບິ່ງເຟືອກ ໄປຍັງ ດົ່ງນາຍ.

ເຖິງວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນດີຫຼາຍຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບົດລາຍງານຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງໃນຂະບວນການປະຕິບັດ. ໃນໄລຍະ 1 ເດືອນຂອງການປະຕິບັດ, ຈຳນວນພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານລັດຖະກອນ, ຜູ້ອອກແຮງງານຂອງພະແນກ, ອົງການທີ່ນຳໃຊ້ລົດເມຂົນສົ່ງມີໜ້ອຍຫຼາຍ. ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການ, ອົງການຈັດວາງລົດເມ (ຄົນຫຼາຍ, ຫຼາຍອົງການຮ່ວມກັນ 1 ຄັນ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ). ຍັງມີບໍ່ເທົ່າໃດອົງການທີ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳໃຊ້ (ຕຳຫຼວດແຂວງ: 341 ຄົນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ: 72 ຄົນ).

ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຍອດຄ່າບໍລິການລົດຮັບສົ່ງໃນເດືອນກໍລະກົດແມ່ນ 346,3 ລ້ານດົ່ງ, ລວມທັງອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແລະຄ່າທາງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ແມ່ນຖືວ່າສົມເຫດສົມຜົນເມື່ອທຽບກັບລະດັບຕະຫຼາດ. 3 ຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງທີ່ເລືອກມາປະຕິບັດການບໍລິການຄື: ບໍລິສັດ ພູພຽງທູຈາງ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດ ຂົນສົ່ງ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ໄທ ກູ້ ຢືມ ຈຳກັດ ແລະ ບໍລິສັດ ຮ່ວາງຮ່າ DL ທ່ອງທ່ຽວ ຈຳກັດ - ເຊິ່ງທັງໝົດມີຊື່ສຽງ ແລະ ສະເໜີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.

ອີງໃສ່ໝາກຜົນເບື້ອງຕົ້ນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ສະເໜີໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ສືບຕໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນລົດຮັບ-ສົ່ງ ປະຈໍາ ອາທິດ ໃນຊຸມເດືອນຕໍ່ໄປ, ນັບແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ 2025. ພ້ອມນີ້, ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຮັກສາສັນຍາເຊົ່າລົດກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ໃນໄລຍະປັບປຸງການຈັດຕັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມອບງົບປະມານໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງໂດຍກົງ, ຫຼີກລ່ຽງການລົງນາມໃນສັນຍາຕ່າງຫາກກັບແຕ່ລະກົມ, ຂະແໜງການ - ເປັນການໃຊ້ເວລາຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປະສານງານ.

ບູລິເລັມ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html