ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ໃນປະຈຸບັນມີກຳລັງການອອກແບບ 500.000 ຄົນຕໍ່ປີ ແຕ່ໄດ້ກາຍຄວາມສາມາດຂອງຕົນໄດ້ກວ່າ 50% - ພາບ: ACV
ນັ້ນແມ່ນເນື້ອໃນຂອງບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ຢູ່ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ( ກວາງບິ່ງ ), ມອບໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ (ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ) ເພື່ອຕີລາຄາ.
ACV ຈະເປັນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການສະຖານີໂດຍສານ T2 ຢູ່ສະໜາມບິນ ດົງໂຮ່ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.750 ຕື້ດົ່ງ ຈາກກອງທຶນລົງທຶນພັດທະນາຂອງວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້.
ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ສະໜາມບິນ Dong Hoi ຖືກອອກແບບດ້ວຍຂະໜາດຂອງ 2 ຊັ້ນເທິງໜ້າດິນ ສົມທົບກັບຊັ້ນວາງ, ລວມທັງ 2 ລະດັບຂາອອກ ແລະ ຂາເຂົ້າ. ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດ 17,567 ຕາແມັດ .
ຄວາມອາດສາມາດຂອງສະຖານີແມ່ນ 3 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ປີ (ເທົ່າກັບ 1.200 ຄົນ/ຊົ່ວໂມງສູງສຸດ) ແລະ ມີແຜນຂະຫຍາຍການເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ ເມື່ອຕ້ອງການ (ຫຼັງປີ 2030).
ເພື່ອຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນຕາມຄວາມສາມາດທີ່ກ່າວມານັ້ນ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ຂອງສະໜາມບິນ Dong Hoi ໄດ້ຮັບການປະກອບດ້ວຍຕູ້ເຊັກອິນແລະກະເປົ໋າແບບດັ້ງເດີມ 24 ແຫ່ງ, ສາຍແອວ 2 ແຫ່ງສຳລັບຍົກແລະຍົກກະເປົ໋າຂາອອກ ແລະ ສາຍແອວ 3 ແຫ່ງສຳລັບສົ່ງກະເປົ໋າຂາເຂົ້າ.
ສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບບ່ອນຈອດລົດຂອງເຮືອບິນໂດຍທາງແລ່ນ 3 ແລ່ນ, ຮອງຮັບເຮືອບິນລະຫັດ C (Airbus A320, A321 ແລະທຽບເທົ່າ) ແລະທາງເຂົ້າ cobus.
ໂຄງການອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ສະໜາມບິນ ດົງໂຮ່ ໄດ້ສະເໜີໂດຍ ACV ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2024 ແລະ ຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026.
ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ້ຍ ມີສະຖານີໂດຍສານທີ່ມີຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 500.000 ຄົນ/ປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ໄດ້ກາຍຄວາມສາມາດອອກແບບໄດ້ກວ່າ 50%, ແລະ ຄາດວ່າຈະບັນລຸຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 1 ລ້ານຄົນ/ປີໃນປີ 2025.
ຕາມແຜນການ, ຮອດປີ 2030 ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ຈະມີຜູ້ໂດຍສານ 3 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ຮອດປີ 2050 ຈະມີຜູ້ໂດຍສານ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ.
ACV ຢືນຢັນວ່າ: ເປົ້າໝາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ຢູ່ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ດ້ວຍຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາສະໜາມບິນ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ປະສິດທິຜົນການປະຕິບັດງານ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/du-kien-khoi-cong-nha-ga-t2-san-bay-dong-hoi-trong-quy-3-2024-20240713144441263.htm
(0)