ເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນເປັນເສົາຄ້ຳ ແລະ ກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງແຂວງ ກວາງນິງ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງກວາງນິງ ໄດ້ຍູ້ແຮງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ເສດຖະກິດ ຢູ່ເຂດ, ສຸມໃສ່ລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການລົງທຶນຂອງລັດໃຫ້ແກ່ຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນ.

Các đại biểu thực hiện nghi thức Lễ công bố lối thông quan Bắc Phong Sinh (Việt Nam) - Lý Hỏa (Trung Quốc) tại cửa khẩu Bắc Phong Sinh (Hải Hà, Quảng Ninh, Việt Nam). (Nguồn: BQN)

ບັນດາຜູ້ແທນດຳເນີນພິທີປະກາດແຈ້ງການພາສີລະຫວ່າງແຂວງ ບັກຟອງຊິງ (ຫວຽດນາມ) ແລະ ລີຮ່ວາ (ຈີນ) ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ບັກຟອງຊິນ (ຫາຍຮ່າ, ກວາງນິງ , ຫວຽດນາມ). (ທີ່ມາ: BQN)

ປະຈຸບັນ, ແຂວງມີ 3 ເຂດເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ຢູ່ໃນແຜນພັດທະນາ ທີ່ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ສ້າງຕັ້ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 144,75 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ມີ: ເຂດເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ມ໋ອງກ໋າຍ ຕິດພັນກັບ ດ່ານຊາຍແດນ ມ໋ອງກາຍ ມີເນື້ອທີ່ 121.197 ເຮັກຕາ; ເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາງໂມ-ດົງວັນ ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 14.236 ເຮັກຕາ; ເຂດເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນບັກຟອງ ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 9.302 ເຮັກຕາ.

ພື້ນທີ່ເປີດ, ຫ້ອງການພັດທະນາໃຫມ່

ກ່ອນປີ 2010, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງແຂວງຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມດຶງດູດພຽງພໍເພື່ອດຶງດູດບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດ, ບັນດາອົງການ, ບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່, ແຂງແຮງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ.

ແຕ່ໂດຍຖືວ່າການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 3 ບາດກ້າວບຸກທະລຸຍຸດທະສາດ, ແຂວງໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສຸມໃສ່ລົງທຶນພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດລວມ, ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ໃນພາກພື້ນ.

ວັນທີ 1 ກັນຍາ 2022, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ແວນດອນ-ມ໋ອງກ໋າຍ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງດ່ວນ ລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ-ຮ່າລອງ-ແວນໂດນ ກາຍເປັນສາຍທາງດ່ວນທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ, ຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ດ່ານສາກົນ ມ໋ອງກ໋າຍ ລົງເຫຼືອພຽງ 3 ຊົ່ວໂມງ ເມື່ອທຽບໃສ່ 6 ຊົ່ວໂມງກ່ອນ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການພັດທະນາລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງບັນດາປະເທດອາຊຽນ ແລະ ຄາດວ່າຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຂວງ 341 (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18C) ຈາກເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ມ໋ອງກາຍ ຫາ ເຂດເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນບັກຟອງ (ເມືອງ ຫາຍຮ່າ) ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ກັນຍາ 2023. ພາຍຫຼັງນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງ 2 ດ່ານຊາຍແດນຈະສັ້ນລົງກວ່າ 15 ຊົ່ວໂມງ. ໂຄງການຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດດ້ານເສດຖະກິດຂອງດ່ານຊາຍແດນກວາງນິງ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຂວງຍັງມີການລົງທຶນສົມທົບກັນ ແລະ ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ບັນດາດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ເປີດກ້ວາງຂອງແຂວງຄື: ເລີ່ມກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ Van Ninh; ລົງທຶນເຂົ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຄ້າຢູ່ສະຖານີຄວບຄຸມລະຫວ່າງຂະແໜງການບັກລວນ 2 ຕິດພັນກັບເຂດການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການຢູ່ຄຸ້ມເມືອງ ຫາຍຮ່ວາ (ເມືອງມ໋ອງກ໋າ) ໄລຍະ 1...

ບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເປີດກວ້າງບັນດາຊ່ອງຫວ່າງໃໝ່ ແລະ ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນພັດທະນາ, ສ້າງແລວເສດຖະກິດ ແລະ ແລວທາງຕົວເມືອງເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງແຂວງ.

ưa kinh tế cửa khẩu trở thành trụ cột, động lực phát triển của tỉnh

ກວາງນິງ ເອົາໃຈໃສ່ລົງທຶນພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ລວມ, ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ໃນພາກພື້ນ ແລະ ພາກພື້ນ. (ທີ່ມາ: BQN)

ແຮງຈູງໃຈເພີ່ມເຕີມ

ພິທີປະກາດເປີດດ່ານຊາຍແດນສອງປະເທດຮ່ວາງໂມ (ຫວຽດນາມ) - ດົ່ງຈູງ (ຈີນ) ໃນນັ້ນມີດ່ານພາສີ ບັກຟອງສິງ (ຫວຽດນາມ) - ລີຮວາ (ຈີນ) ໃນເດືອນ ມິຖຸນາ ໄດ້ສືບຕໍ່ເປີດກາລະໂອກາດໃໝ່, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ຮ່ວາງໂມ - ດົ່ງວັນ ຢ່າງແຂງແຮງ.

6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງແຂວງ ບິ່ງລຽວ ບັນລຸ 67,6 ລ້ານ USD, ເທົ່າກັບ 66,28% ຂອງແຜນການປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 46,07% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ໃນນັ້ນ, ການນໍາເຂົ້າບັນລຸ 41,34 ລ້ານ USD, ເທົ່າກັບ 76,57% ຂອງແຜນການປີ, ລື່ນກາຍ 76,57%. ບັນລຸ 26,26 ລ້ານ USD ເທົ່າກັບ 54,71% ຂອງແຜນການ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 449,86% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.

ສິນຄ້າສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍແມ່ນຜະລິດຕະພັນກະເສດແຫ້ງ ແລະ ປ່າໄມ້; ບັນດາສິນຄ້ານຳເຂົ້າຕົ້ນຕໍແມ່ນເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ອາໄຫຼ່ລົດຍົນ, ສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ... ນີ້ແມ່ນສັນຍານທາງບວກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຟື້ນຕົວດ້ານເສດຖະກິດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ສັນຍາວ່າຈະຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງໃນຊຸມເດືອນທ້າຍປີ.

Đưa kinh tế cửa khẩu trở thành trụ cột, động lực phát triển của Quảng Ninh

ທາງດ່ວນ Van Don - Mong Cai ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ຮ່າລອງ - Van Don, ປະກອບສ່ວນສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນເຂດພັດທະນາຂອງແຂວງ ກວາງນິງ. (ພາບ: Do Phuong)

ນອກຈາກນັ້ນ, ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຊວັນກີ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງນິງ ແລ້ວ, ແຂວງ ກວາງນິງ ກໍ່ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດມຸ່ງໝາຍຫັນເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ມ໋ອງກາຍ ກາຍເປັນເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ເປັນສູນກາງການຄ້າຊາຍແດນ, ອຸດສາຫະກຳ, ທ່າເຮືອ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການຮອບດ້ານຂອງແຂວງ ກວາງນິງ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນທາງພາກເໜືອ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພັດທະນາເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ Tra Co ໃຫ້ກາຍເປັນເຂດທ່ອງທ່ຽວທະເລ ແລະ ເກາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຕິດພັນກັບບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວການຄ້າ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນ.

ນະຄອນ ມ໋ອງກ໋າຍ ຕ້ອງສຸມໃສ່ດຶງດູດບັນດາໂຄງການພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພັດທະນາການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຂາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ. ຮອດທ້າຍປີ 2025, ເມືອງ ມ໋ອງກ໋າຍ ຕ້ອງບັນລຸເປົ້າໝາຍລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງກວ່າ 100 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ປີ; ສຳເລັດເປົ້າໝາຍທີ່ປະຊາຊົນນຳໃຊ້ນ້ຳສະອາດຜ່ານວຽກງານສະໜອງນ້ຳລວມສູນ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກວາງນິງ ຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ພ້ອມກັບວິສາຫະກິດພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ຄົ້ນຫາກາລະໂອກາດລົງທຶນ, ພິເສດແມ່ນໃນຂົງເຂດການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ການຜະລິດ.

ສືບຕໍ່ຢືນຢັນບົດບາດເປັນ “ຂົວຕໍ່” ເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວລົງທຶນ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ, ແຂວງ ກວາງນິງ ຍາມໃດກໍ່ພ້ອມກັນພ້ອມກັນແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຂອງວິສາຫະກິດຢ່າງທັນການ. ຈາກນັ້ນ, ສືບຕໍ່ພັດທະນາ ແລະ ຫັນເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນໃຫ້ເປັນເຂດເສດຖະກິດເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂວງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html