ທາງລົດໄຟຂາຍປີ້ລົດໄຟ ຫວຽດນາມ-ຈີນ ຢູ່ທຸກສະຖານີ

​ແຕ່​ວັນ​ທີ 16 ກໍລະກົດ​ນີ້, ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ​ຈະ​ຂາຍ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ສາກົນ​ລະຫວ່າງ​ຫວຽດນາມ​ກັບ​ຈີນ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ທຸກ​ແຫ່ງ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ຂາຍ​ປີ້​ຢູ່​ສະຖານີ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ກ່າ​ເລີມ, ບັກ​ຢາງ ​ແລະ ດົ່ງ​ດັງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

ຕາມ ​ບໍລິສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ​ແລ້ວ, ການ​ຂາຍ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ-ຈີນ​ຢູ່​ທຸກ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ແມ່ນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ຊື້​ປີ້, ​ແລະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສະດວກ​ທີ່​ສຸດ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ຕ້ອງ​ເດີນທາງ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ດ້ວຍ​ລົດ​ໄຟ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 25 ພຶດສະພາ 2025, ບໍລິສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຟື້ນ​ຟູ​ຄູ່​ລົດ​ໄຟ​ໂດຍສານ​ສາກົນ ຫວຽດນາມ - ຈີນ ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025, ມີຜູ້ໂດຍສານ 183 ຄົນ ທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟສາກົນ ແລະ ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.323 ຄົນ ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2025. ແຕ່ວັນທີ 1 ຫາ 16 ກໍລະກົດ ມີຜູ້ໂດຍສານ 1.227 ຄົນ.

ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຄາດວ່າເຄືອຂ່າຍການຂາຍປີ້ຈະຖືກຂະຫຍາຍໄປທຸກສະຖານີໃນທົ່ວປະເທດແລະຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເມືອງຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍກົງຢູ່ສະຖານີລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ປະ​ຈຸ​ບັນ, ບໍ​ລິ​ສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດ​ນາມ ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ລົດ​ໄຟ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ສາ​ກົນ MR1/T8702/Z6 ອອກ​ຈາກ​ສະ​ຖາ​ນີ Gia Lam ( ຮ່າ​ໂນ້ຍ ) ໃນ​ເວ​ລາ 9:20 ໂມງ. ທຸກໆມື້.

ລົດ​ໄຟ​ນີ້​ແລ່ນ​ຈາກ​ຫວຽດນາມ​ໄປ​ຈີນ​ໂດຍ​ມີ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ຢູ່​ສະຖານີ Bang Tuong, Chong Zuo ​ແລະ​ສະຖານີ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ Nanning ​ເປັນ​ປະຈຳ​ວັນ.

ໃນວັນອັງຄານແລະວັນສຸກ, ປີ້ລົດໄຟຖືກຂາຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໄປ Guilin ເຫນືອ, Hengyang, Changsha, ສະຖານີ Zhengzhou ແລະສະຖານີສຸດທ້າຍ, Beijing West, ໃນປະເທດຈີນ.

​ໃນ​ການ​ຊື້​ປີ້, ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈະ​ໄປ​ເຖິງ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ​ໂດຍ​ກົງ, ນຳ​ສະ​ເໜີ​ໜັງສືຜ່ານ​ແດນ ​ແລະ ວີ​ຊາ​ເຈ້ຍ (ຖືກຕ້ອງ) ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂາຍ​ປີ້​ເພື່ອ​ເຮັດ​ທຸລະ​ກຳ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດ, ຜູ້ໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບ "ໃບຮັບເງິນ" ເປັນການຢືນຢັນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານເອົາຫນັງສືຜ່ານແດນ, ວີຊ່າແລະ "ໃບຮັບເງິນ" ໄປສະຖານີຂາອອກເພື່ອເຊັກອິນແລະຮັບ "ປື້ມບັນທຶກ" ເພື່ອຂຶ້ນລົດໄຟ.

ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ຊື້​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ຈາກ​ຫວຽດນາມ​ໄປ​ຈີນ​ຕ້ອງ​ໃຊ້​ວີ​ຊາ​ເຈ້ຍ​ທີ່​ຖືກຕ້ອງ - ພາບ: VNR

ຢູ່ທີ່ສະຖານີອອກເດີນທາງ, ພະນັກງານທາງລົດໄຟຈະກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນແລະແລກປ່ຽນ "ໃບຮັບເງິນ" ສໍາລັບ "ປື້ມບັນທຶກ" (ປີ້ລົດໄຟຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດ).

ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟ ເຕືອນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟສາກົນ ຫວຽດນາມ-ຈີນ ຢູ່ສະຖານີຂາອອກຢ່າງໜ້ອຍ 1 ຊົ່ວໂມງ ກ່ອນລົດໄຟຈະອອກເດີນທາງ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຮັບ “ປື້ມບັນທຶກປີ້”. ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ​ຈະ​ບໍ່​ແກ້​ໄຂ​ກໍລະນີ​ທີ່​ມາ​ເຖິງ​ສະຖານີ​ຫຼັງ​ລົດ​ໄຟ​ອອກ​ເດີນທາງ.

ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ອີກ​ຢ່າງ​ໜຶ່ງ​ແມ່ນ​ຕາມ​ລະ​ບຽບ​ການ​ຂອງ​ອຳ​ນາດ​ການ​ປົກ​ຄອງ, ວີ​ຊາ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ (E-visas) ແມ່ນ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ສຳ​ລັບ​ລະ​ບຽບ​ການ​ອອກ​ຈາກ​ຫວຽດ​ນາມ ດ້ວຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ intermodal ແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ວີຊ່າເຈ້ຍທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/duong-sat-ban-ve-tau-lien-van-viet-nam-trung-quoc-tai-tat-ca-cac-nha-ga-20250716153905272.htm