ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ຫ້າມລົດຍົນໃຊ້ນ້ຳມັນອາຍແກັສບາງຄັນໃນຊົ່ວໂມງນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2026

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະດຳເນີນການທົດລອງ 1 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຫ້າມລົດໃຊ້ນ້ຳມັນອາຍແກັສບາງຄັນເຂົ້າໄປໃນ 9 ຄຸ້ມຖະໜົນວົງແຫວນ 1 ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ.

Báo Hải Phòng•26/11/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ຫ້າມລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນ ໃນຊົ່ວໂມງ 9 ເຂດຖະໜົນວົງແຫວນ 1 ແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2026.

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 26 ພະຈິກ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຜ່ານມະຕິຮັບຮອງເອົາມະຕິກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າ, ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດບັນດາເຂດປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າ (LEZs) ໃນນະຄອນ.

ຕາມມະຕິດັ່ງກ່າວ, ເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳແມ່ນເຂດທີ່ມີມົນລະພິດລົດຍົນຖືກຈຳກັດເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ. ບັນດາມາດຖານໃນການກຳນົດເຂດລວມມີ: ເຂດສະຫງວນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ເຂດຈຳກັດການປ່ອຍອາຍພິດ; ເຂດທີ່ມີການສັນຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ; ຄຸນນະພາບອາກາດຕໍ່າກວ່າສະເລ່ຍຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງປີ.

ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວ, ຕາມສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ເພື່ອແນໃສ່ມຸ່ງໄປເຖິງຮູບແບບຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນແບບຍືນຍົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດແອອັດທີ່ມັກຈະເກີດສະພາບຕິດຂັດເປັນເວລາຍາວນານ.

ມະຕິກຳນົດທິດທາງປະຕິບັດບັນດາເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳເປັນຂັ້ນຕອນ, ຄ່ອຍໆຜັນຂະຫຍາຍຈາກເຂດຫຼັກໝັ້ນສູນກາງໄປຮອດສາຍແອວ. ສະເພາະໄລຍະທີ 1, ແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2026: ຮ່າໂນ້ຍ ຈະທົດລອງເຂດປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າຢູ່ສາຍແອວ 1, ໃນ 9 ຄຸ້ມຄື: ຫາຍບ້າຈູງ, ກ່ານາມ, ຮວ່າງກຽນ, ອ້າວຈ່າວ, ວັນມຽວ-ກວ໋ກຕື໋ຈ໋າ, ບາດິ່ງ, ຈ່າງໂວ, ງອກຮ່າ, ໄຕໂຮ່.

ໄລຍະທີ 2 ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2028: ເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າຈະຂະຫຍາຍໄປທົ່ວບໍລິເວນຖະໜົນວົງວຽນ 1 ແລະ ສ່ວນຖະໜົນວົງແຫວນ 2 ລວມມີ 14 ຫວງ ແລະ ຕາແສງຄື: 9 ຫວງ ຖະໜົນວົງວຽນ 1 ແລະ ຫວ້າງ, ດົງດາ, ກິມລຽນ, ບັກໄມ ແລະ ຫວີງຕຸ້ຍ.

ໄລຍະທີ 3, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2030: ນຳໃຊ້ກັບຖະໜົນວົງວຽນ 3 ຂຶ້ນໄປ, ເທົ່າກັບ 36 ຕາແສງ, ຕາແສງວົງວຽນ 2 ແລະ ເຂດດັ່ງນີ້: ພູທົງ, ຊວນດິງ, ງ່າດໍ, ກາວຈີ່, ອຽນຮວາ, ແທງຊວນ, ກົ້ງດິງ, ດິງກົງ, ເຟືອງບິ່ງຮອກ, ລອງບິ່ງດິ່ງ, ຝູ໋ຈ້ອງ. Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.

ນັບແຕ່ປີ 2031 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເຂດໃດໜຶ່ງທີ່ບັນລຸມາດຖານໜຶ່ງໃນມາດຕາ 4 ຂອງມະຕິຈະມີສິດເປັນເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ.

ຖະໜົນວົງວຽນ 1, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ. ຮູບພາບ: ຮວ່າງຄານ

ຍານພາຫະນະນໍ້າມັນຫຼາຍຊະນິດຈະຖືກຫ້າມພາຍໃນຊົ່ວໂມງ

ຄຽງຄູ່ກັບການກຳນົດຂອບເຂດ, ມະຕິຍັງກຳນົດມາດຕະການຄວບຄຸມພາຫະນະຢູ່ເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ. ສະເພາະເຂດທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍ, ນະຄອນຈະບໍ່ລົງທຶນໃໝ່ ແລະ ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນທະບຽນລົດຍົນໃໝ່ທີ່ນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເມື່ອພາຫະນະເກົ່າໝົດອາຍຸ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາອົງການທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ.

ນອກນີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຈະຫ້າມລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 3,5 ໂຕນເຂົ້າເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ, ເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍອາຍພິດຂະໜາດໃຫຍ່ຈາກລົດໜັກ.

ນອກນີ້, ໃນເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດຈັກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຈະເຄັ່ງຄັດ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຈັກ ແລະ ລົດສະກູດເຕີທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມທຸລະກິດໃນເວທີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງໃນເຂດທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ, ແລະລົດຈັກອື່ນໆຈະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດຕາມກໍານົດເວລາຫຼືໃນພື້ນທີ່ສະເພາະ.

ເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາຈະຈໍາກັດການດໍາເນີນງານຂອງລົດທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດລະດັບ 4, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຫ້າມການໄຫຼວຽນໃນເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາໂດຍຊົ່ວໂມງຫຼືເຂດພື້ນທີ່. ນີ້ແມ່ນມາດຕະການທີ່ຖືກຕີລາຄາວ່າຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ນິໄສການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດເກົ່າແລະລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼາຍ.

ໃນຂະນະທີ່ຮັດແໜ້ນການຄວບຄຸມພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ພວມສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ລົດສີຂຽວ, ໃນນັ້ນມີ: ພາຫະນະບໍ່ມີອາຍພິດ; ພາຫະນະນຳໃຊ້ພະລັງງານສະອາດ, ພະລັງງານສີຂຽວ; ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະອື່ນໆ.

ຕາມ VNA

ທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/ha-noi-cam-theo-gio-mot-so-phuong-tien-chay-xang-dau-tu-1-7-2026-527877.html