ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້ ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ຊາບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜົນ​ຂອງ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ ​ແລະ ຂໍ້​ຂາດ​ຕົກ​ບົກ​ຜ່ອງ​ໃນ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ.

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທາງ​ດ່ວນ​ຕົ້ນຕໍ 2 ​ເສັ້ນ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ບໍລິການ​ບາງ​ແຫ່ງ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ຟ່ອງ ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 107,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມຍັງໄດ້ຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 11 ເສັ້ນ ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 241,8 ກິໂລແມັດ; ອຸ​ໂມງ​ທຸກ​ປະ​ເພດ 86 ​ແຫ່ງ (ອຸ​ໂມງ​ກົນ​ຈັກ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ອຸ​ໂມງ​ທາງ​ຍ່າງ) ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 3,9 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ເສັ້ນທາງ 1.385 ເສັ້ນ (ທາງ​ແຂວງ, ທາງ​ເມືອງ, ທາງ​ຕົວ​ເມືອງ) ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 2.044.8 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ຂົວ 376 ແຫ່ງ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 40,54 ກິໂລແມັດ.

ປ້າຍຈະລາຈອນ 2 130950.jpg
ປ້າຍຈະລາຈອນ "ເຊື່ອງ" ໃນພຸ່ມໄມ້, ຂັດຂວາງທັດສະນະຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ. ພາບ: ກົງຮວນ

ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແນວທາງຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກ່ຽວກັບການກວດກາ ແລະ ຮັກສາລະບົບປ້າຍ ແລະ ສັນຍານຈະລາຈອນ, ກົມກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຊີ້ນໍາບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຕ່າງໆ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສັນຍານຈະລາຈອນໃນເວລາເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງທັນການ.

ຍ້ອນ​ເຫດ​ນັ້ນ, ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ໃໝ່ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ກ່ວາ 1.400 ພັນ​ປ້າຍ. ພະແນກ ຍທຂ ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບສູນຄວບຄຸມຈະລາຈອນ-ຕຳຫຼວດເມືອງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລົງກວດກາເປັນປົກກະຕິ ແລະ ປັບປ່ຽນໄຟໜ້າຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໂດຍໄວ. ຈໍານວນ​ທັງໝົດ​ທີ່​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ປ່ຽນ​ໂຄມ​ໄຟ​ຈະລາຈອນ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ມີ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1.200 ຊຸດ.

ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງໄດ້ສົມທົບກັບຂະແໜງການອື່ນໆ ກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນຈຸດດ່າງດຳ 5 ຈຸດ ແລະ ຈຸດທີ່ອາດເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ 235 ຈຸດ. ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ປີ 2025, ​ໄຟ​ນັບ​ຖອຍຫຼັງ​ໃໝ່ 505 ​ແຫ່ງ​ຈະ​ຖືກ​ປ່ຽນ​ແທນ.

ປ້າຍ​ຖະ​ໜົນ 'ປິດ​ສະ​ໜາ' ຄົນ​ຍ່າງ, ດົ່ງ​ນາຍ ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​ຢ່າງ​ຮອບ​ດ້ານ

ປ້າຍ​ຖະ​ໜົນ 'ປິດ​ສະ​ໜາ' ຄົນ​ຍ່າງ, ດົ່ງ​ນາຍ ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​ຢ່າງ​ຮອບ​ດ້ານ

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ກວດກາ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ປ້າຍ​ຈະລາຈອນ​ບໍ່​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ, ​ເຄື່ອງໝາຍ​ຖະໜົນ, ​ໄຟ​ຈະລາຈອນ​ທີ່​ສ້າງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃຫ້​ຜູ້​ໃຊ້​ຖະໜົນ.
ໄຟຈະລາຈອນ 'ບໍ່ເປັນລະບຽບ': ການທົບທວນຄືນແລະການປັບຕົວຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບເວລາແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງ

ໄຟຈະລາຈອນ 'ບໍ່ເປັນລະບຽບ': ການທົບທວນຄືນແລະການປັບຕົວຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບເວລາແສງສະຫວ່າງສີເຫຼືອງ

ທ່ານ ດຣ ឃួ​ង ກິມ​ເຕ ກ່າວ​ວ່າ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຕ້ອງ​ກວດກາ​ຄືນ​ລະບົບ​ໄຟ​ຈະລາຈອນ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ຕາມ​ມາດຖານ​ສະ​ເພາະ, ສຸມ​ໃສ່​ດັດ​ປັບ​ເວລາ​ໄຟ​ເຫຼືອງ.
ກວດກາ​ປ້າຍ​ຈະລາຈອນ​ໃຫ້​ສົມບູນ​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 10 ມີນາ

ກວດກາ​ປ້າຍ​ຈະລາຈອນ​ໃຫ້​ສົມບູນ​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 10 ມີນາ

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ສົ່ງ​ເອກະສານ​ໄປ​ຍັງ​ກະຊວງ​ຕຳຫຼວດ, ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ບັນດາ​ແຂວງ, ນະຄອນ ​ແລະ ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນ​ທາງ​ຫວຽດນາມ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ກວດກາ​ຄືນ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ບັນຫາ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ, ຂໍ້​ຂາດ​ຕົກ​ບົກ​ຜ່ອງ​ໃນ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຈະລາຈອນ.