ອີກບໍ່ດົນຜູ້ໂດຍສານຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖອດເກີບ ຫຼືເອົາອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກອອກໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄວາມປອດໄພສະໜາມບິນ.

VTV.vn - ນັບແຕ່ທ້າຍປີນີ້, ຜູ້ໂດຍສານຫວຽດນາມຈະປະສົບກັບເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວໜ້າ.

Đài truyền hình Việt Nam•10/10/2025

ອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງຫວຽດນາມ ພວມກະກຽມກ້າວເຂົ້າສູ່ບາດກ້າວກະໂດດຂັ້ນດ້ານເທັກໂນໂລຍີອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບປະສົບການກວດກາຄວາມປອດໄພແບບອັດສະລິຍະ ໃນໄວໆນີ້ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດເກີບ ຫຼືຖອດອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກ ຫຼືຂອງແຫຼວອອກຈາກກະເປົາ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການຫັນເປັນດິຈິຕອລທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອນຳເອົາປະສົບການການບິນທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.

ກ້າວໄປສູ່ການກວດກາຄວາມປອດໄພ ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ມີເຈ້ຍ

ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ພວມຄ່ອຍໆປະຕິບັດຈຸດໝາຍເຮັດໃຫ້ຫວຽດນາມ ກາຍເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນພາກພື້ນໃນຂະບວນການການບິນດີຈີຕອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂໍ້ລິເລີ່ມ “ສະໜາມບິນບໍ່ມີເຈ້ຍ” ໂດຍຜ່ານໃບສະໝັກເອເລັກໂຕຣນິກແຫ່ງຊາດ VNeID.

Hành khách sắp không cần cởi giày, lấy đồ điện tử khi soi chiếu an ninh sân bay - Ảnh 1. — ບັດຂຶ້ນຍົນຫຼັງຈາກຜູ້ໂດຍສານເຊັກອິນຜ່ານລະບົບ VNeID. ພາບ: TTXVN.

ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນໃຫຍ່ຄື ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ທົດລອງສາຍເຊັກອິນເຕີເນັດດ້ວຍລະບົບຊີວະພາບແບບອັດຕະໂນມັດໃນຂະໜາດກັບສາຍຄູ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປົ້າຫມາຍຂອງ ACV ແມ່ນເພື່ອ synchronize ລະບົບທັງຫມົດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີການບິນໄວ, ປອດໄພແລະສົມບູນແບບບໍ່ມີເຈ້ຍ.

Hành khách sắp không cần cởi giày, lấy đồ điện tử khi soi chiếu an ninh sân bay - Ảnh 2. — ທ່ານ ຟ້າມກວາງຮິວ, ຮອງຫົວໜ້າກົມເຕັກໂນໂລຊີສິ່ງແວດລ້ອມ (ACV).

ຈຸດເດັ່ນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະນຳໃຊ້ໃນໄວໆນີ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີກວດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝ. ທ່ານ ຟ້າມກວາງຮິວ, ຮອງຫົວໜ້າກົມເຕັກໂນໂລຊີສິ່ງແວດລ້ອມ (ACV), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນັບແຕ່ທ້າຍປີນີ້, ACV ຈະປະຕິບັດບັນດາເຄື່ອງກວດກາຄວາມປອດໄພເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເກັບກະເປົ໋າ, ເກີບ, ນໍ້າຢາ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຼນິກ ຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ”.

ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບການພິສູດຢືນຢັນທາງຊີວະມິຕິຂອງໃບໜ້າ, ຜູ້ໂດຍສານຈະມີປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍຕັ້ງແຕ່ເຊັກອິນ, ກວດກາຄວາມປອດໄພຈົນຮອດການຂຶ້ນຍົນ. ນີ້ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມປອດໄພ, virtually ກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການສໍ້ໂກງຕົວຕົນ.

ຄາດວ່າຈະນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ຢ່າງກົງໄປກົງມາຢູ່ສະໜາມບິນໃຫຍ່, ພິເສດແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍທິດນຳກາຍເປັນສະໜາມບິນຂຽວ, ສະຫຼາດ, ນຳໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຄຸ້ມຄອງທີ່ກ້າວໜ້າ.

ສາຍການບິນ digitize ເສັ້ນທາງການບິນທັງໝົດ

ຄຽງຄູ່ກັບນະວັດຕະກໍາຂອງ ACV ຢູ່ພື້ນດິນ, ສາຍການບິນຍັງຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງທາງດ້ານດິຈິຕອນ. ທ່ານ ດິງວັນຕວນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແບ່ງປັນວ່າ, ສາຍການບິນໄດ້ກຳນົດການລົງທຶນເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດ - ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນເປັນທິດທາງຍຸດທະສາດເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍກາຍເປັນສາຍການບິນ 5 ດາວ.

Hành khách sắp không cần cởi giày, lấy đồ điện tử khi soi chiếu an ninh sân bay - Ảnh 3. — ທ່ານ Dinh Van Tuan, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ.

ຕາມທ່ານ Tuan, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ປະສິດທິຜົນການດຳເນີນງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ, ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການລູກຄ້າ. ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ນຳໃຊ້ບໍລິການອິນເຕີເນັດເທິງເຮືອບິນ Airbus A350 ທີ່ມີຮ່າງກາຍກວ້າງ ແລະກຳລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ VNPT ເພື່ອຂະຫຍາຍບັນດາເຮືອບິນທັງໝົດ.

ໃນດ້ານການບໍລິການ, ສາຍການບິນໄດ້ເປັນດິຈິຕອນການເດີນທາງທັງຫມົດ, ຈາກການຊື້ປີ້, ການກວດສອບອອນໄລນ໌ການບໍລິການຫຼັງການບິນ. ແອັບພລິເຄຊັນ ແລະເວັບໄຊທ໌ໃໝ່ຂອງມືຖືຖືກລວມເຂົ້າກັບປັນຍາປະດິດ (AI), ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຊອກຫາຂໍ້ມູນໄດ້ງ່າຍ ແລະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນອັດຕະໂນມັດ. ໃນການດໍາເນີນງານ, ສາຍການບິນຍັງນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນໃຫຍ່ແລະ AI ເພື່ອຄາດຄະເນແລະເຕືອນຄວາມສ່ຽງໃນໄວ, ປະກອບເປັນວັດທະນະທໍາຄວາມປອດໄພທີ່ຕັ້ງຫນ້າ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຕາງຫນ້າ ACV ຍັງຍອມຮັບວ່າຂະບວນການຫັນເປັນດິຈິຕອນຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຮັກສາຂໍ້ມູນສ່ວນບຸກຄົນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານເຕັກໂນໂລຢີ synchronous, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະສານງານລະຫວ່າງກະຊວງແລະຂະແຫນງການແລະການປ່ຽນແປງນິໄສຂອງຜູ້ໃຊ້.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/hanh-khach-sap-khong-can-coi-giay-lay-do-dien-tu-khi-soi-chieu-an-ninh-san-bay-100251010160747114.htm