ທິດທາງໃໝ່ໃນການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳ

ດ້ວຍເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ພຽງພໍ, ແມ່ນເວລາທີ່ນະຄອນ ດ່ານັງ ຕ້ອງ “ປຸກ” ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຂອງ ເພື່ອສ້າງບັນດາປະສົບການໃໝ່ ແລະ ດຶງດູດໃຈ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ.

Báo Đà Nẵng•21/07/2025

ດ່ານັງ ຕ້ອງຍູ້ແຮງການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳ. ພາບ: GIA MINH — ດ່າໜັງຕ້ອງສົ່ງເສີມ ການທ່ອງທ່ຽວ ແມ່ນ້ຳ. ພາບ: GIA MINH

ຂ່າວດີສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການລົງທຶນຈະກໍ່ສ້າງໃໝ່, ປັບປຸງ, ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທ່າກຳປັ່ນທາງນ້ຳ 20 ແຫ່ງ ດ້ວຍວຽກເສີມຮັບໃຊ້ການດຳເນີນງານຂອງທ່າກຳປັ່ນ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 15 ກວ່າເຮັກຕາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງສວນສາທາລະນະຢູ່ຫຼັງທ່າກຳປັ່ນ 11 ແຫ່ງ ໂດຍມີເນື້ອທີ່ທີ່ຄາດວ່າຈະມີກວ່າ 25 ເຮັກຕາ.

ຈະມີການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ, ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວ, ການບໍລິການອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ການບັນເທີງເທິງເຮືອ ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 10.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ແລະ ໄລຍະດຳເນີນງານ 50 ປີ, ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳຮ່າໂນ້ຍ, Co Co, Vinh Dien, Cam Le.

ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີສຳລັບຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳ.

ແມ່ນ້ຳ Co Co, ເປັນທ່າແຮງທີ່ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຂອງ. ພາບ: GIA MINH

ນະຄອນ ດ່າໜັງ ມີຈຸດດີອັນພົ້ນເດັ່ນໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳລຳເຊ ດ້ວຍແມ່ນ້ຳຮັນທີ່ໄຫຼຜ່ານໃຈກາງເມືອງ, ເຊື່ອມຈອດກັບອ່າວ ດ່າໜັງ ແລະ ໄຫຼລົງສູ່ທະເລ, ພ້ອມກັບແມ່ນ້ຳອື່ນໆເຊັ່ນ: Cu De, Co Co, Cam Le, Qua Giang... ທັດສະນີຍະພາບຂອງສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ ດ້ວຍບັນດາສະຖາປັດຕະຍະກຳທັນສະໄໝ, ແສງໄຟສ່ອງແສງໃນຍາມກາງຄືນ ຫຼື ທຳມະຊາດ, ຄວາມສວຍສົດງົດງາມຂອງບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນນ້ຳ Cu De.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳດານັງຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອໃນຕອນກາງຄືນຢູ່ແມ່ນ້ຳຮ້ານ, ຊົມຂົວມັງກອນທີ່ຟົດຟື້ນ ແລະ ຂົວແກວ່ງແມ່ນ້ຳຮັນ.

ເຖິງວ່າຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜະລິດຕະພັນຍັງຄົງເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ບໍ່ໄດ້ຂຸດຄົ້ນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພູມສັນຖານ ແລະ ວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນ. ການຂາດແຄນມາດຕະຖານ, ການບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນ synchronous ແລະຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງແລະຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານຍັງເປັນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນ. ເຮືອສຳລານຫຼາຍລຳຍັງປ່ຽນຈາກເຮືອປະມົງ, ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແລະການບໍລິການຊັ້ນສູງ.

ທ່ານນາງ ຟ້າມທູລານ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄວາມປະທັບໃຈຂອງການມາຢ້ຽມຢາມ ດ່ານັງ ແມ່ນການລ່ອງເຮືອຢູ່ແມ່ນ້ຳ Han ເພື່ອເບິ່ງຂົວມັງກອນເປົ່າລົມໄຟ ແລະ ນ້ຳໃນຕອນແລງທ້າຍອາທິດ ດ້ວຍ ສຽງດົນຕີ ອ່ອນ. ເພີດເພີນກັບອາຫານຄ່ໍາກັບອາຫານທ້ອງຖິ່ນຫຼືອາຫານທະເລສົດໆໄດ້ນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກຜ່ອນຄາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການເຮືອບາງລຳຍັງບໍ່ສະເໝີພາບ. ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ເພີ່ມທະວີການບໍລິການ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທຳ-ສິລະປະຢູ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ.

ເປີດທິດທາງໃຫມ່

ຖ້າຫາກວ່າການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳດານັງຕ້ອງການພັດທະນາຢ່າງແທ້ຈິງ, ຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນດາຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວ, ເຊັ່ນ: ການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ແຕກຕ່າງ, ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດເຊົາຢູ່ແມ່ນ້ຳ Han ເທົ່ານັ້ນ, ຕ້ອງຂຸດຄົ້ນບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ຄືແມ່ນ້ຳ Cu De ແລະ Co Co.

ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ປະສົບກັບການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ໃນນ້ໍາ Han. ພາບ: GIA MINH

ແມ່ນ້ຳ Cu De ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການທ່ອງທ່ຽວດ້ານນິເວດ, ທ່ອງທ່ຽວທຳມະຊາດທຳມະຊາດ, ສົມທົບກັບບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບພິເສດເຊັ່ນ: ທ່ອງທ່ຽວກິນລ້ຽງຢູ່ແມ່ນ້ຳ, ໄດ້ສຳຜັດວັດທະນະທຳໝູ່ບ້ານຫາປາ, ເບິ່ງຕາເວັນຂຶ້ນ/ຕາເວັນຕົກຢູ່ແມ່ນ້ຳ, ຫລື ທ່ອງທ່ຽວລວມກິລາທາງນ້ຳ (SUP, kayaking) ຢູ່ເຂດແຄມນ້ຳທີ່ສະຫງົບສຸກ.

ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນການລົງທຶນໃນກຳປັ່ນຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ: ເຮືອຢອດຫຼູຫຼາ, ເຮືອຮ້ານອາຫານ, ເຮືອບ້ານ ແລະ ເຄື່ອງຂົນສົ່ງທາງນ້ຳທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ປອດໄພອື່ນໆ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງແທ່ງ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດຫວຽດອານ ສະເໜີວ່າ: ຄວນຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ເຮືອຫຼູຫຼາ, ກໍ່ສ້າງບັນດາສະຖານທີ່ວັດທະນະທໍາແຄມແມ່ນ້ຳ, ພັດທະນາບັນດາເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນຄື: ແມ່ນ້ຳ Co Co ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ Hoi An.

ນອກນີ້, ກໍ່ສ້າງບັນດາເຫດການຢູ່ແມ່ນ້ຳ, ຈັດຕັ້ງງານບຸນແສງສີ, ງານສະແດງສິລະປະຢູ່ແມ່ນ້ຳ, ຫຼືການແຂ່ງຂັນເຮືອເພື່ອສ້າງຈຸດເດັ່ນ ແລະ ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວາງແຜນກຳນົດ ແລະ ກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວຢູ່ບັນດາເຂດທີ່ມີທ່າແຮງຄື: ແມ່ນ້ຳ Cu De, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດທ່ອງທ່ຽວຢູ່ໝູ່ເກາະ.

ພ້ອມທັງສ້າງກົນໄກເປີດເຜີຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ, ກວດກາ ແລະ ອອກລະບຽບການທີ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຂະບວນການລົງທຶນ ແລະ ການອອກໃບອະນຸຍາດເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ, ທ່າເຮືອທາງນ້ຳ, ທ່າເຮືອລອຍນ້ຳ ແລະ ອື່ນໆ.

ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດທິດທາງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວນະຄອນດານັງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູຄຸນຄ່າຂອງແມ່ນ້ຳລຳເຊ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນຕື່ມອີກ.

ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຂອງລັດ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ຊຸມຊົນ, ທ່ອງທ່ຽວແມ່ນ້ຳດານັ້ງ ຈະກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ສຳຄັນ, ນຳມາເຊິ່ງບັນດາປະສົບການທີ່ບໍ່ອາດລືມໄດ້ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/huong-di-moi-cho-du-lich-duong-song-3297414.html