ເລີ່ມກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນດົງໂຮ່ ດ້ວຍຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ

(PLVN) - ພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 - ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ (ກວາງບິ່ງ) ດ້ວຍກຳລັງການອອກແບບ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.

Báo Pháp Luật Việt Nam•19/04/2025

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 19 ເມສາ, ຢູ່ນະຄອນ ດົງໂຮ່, ແຂວງ ກວາງບິ່ງ , ບໍລິສັດ ສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ - JSC (ACV) ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີໄຂໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 - ສະໜາມບິນ ດົງໂຮ່ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.750 ຕື້ດົ່ງຈາກນະຄອນຫຼວງ ACV.

ເຂົ້າຮ່ວມພິທີໄຂມີທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງບິ່ງ ເລງອກກວາງ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າສະພາປະຊາຊົນ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງນີ້.

ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ້ຍ ມີສະຖານີໂດຍສານພຽງແຫ່ງດຽວຄື T1, ດ້ວຍກຳລັງການອອກແບບສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 500.000 ຄົນຕໍ່ປີ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານສະໜາມບິນໄດ້ເກີນຄວາມສາມາດຂອງຕົນ.

ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ມີພຽງສະຖານີໂດຍສານ T1 ແຫ່ງດຽວ ແລະ ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານທີ່ເໝາະສົມ. ພາບ: ເຈີ່ນ ຫງວຽນຟອງ

ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ຍັງສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງລະບົບສະໜາມບິນຫວຽດນາມ. ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີ 2025, ຍອດມູນຄ່າການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານສະໜາມບິນດົງໂຮ່ຈະບັນລຸຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 1 ລ້ານຄົນ.

ດ້ວຍເຫດຜົນຂ້າງເທິງ, ການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.

ທັດສະນະຂອງຮູບແບບຂອງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 - ສະຫນາມບິນ Dong Hoi. ພາບ: ACV

ໂຄງການ “ກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2” ແມ່ນໂຄງການປະກອບຂອງໂຄງການ “ກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ແລະ ການຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດຍົນ - ສະໜາມບິນດົງໂຮ່”. ນີ້ແມ່ນໂຄງການກຸ່ມ B ທີ່ລົງທຶນໂດຍ ACV, ກໍ່ສ້າງໃນເນື້ອທີ່ 106,308 m2, ລວມທັງອາຄານຜູ້ໂດຍສານແລະວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອ.

ສະເພາະໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍຄື: ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ນຳໃຊ້ໃນເນື້ອທີ່ເກືອບ 12.000 ຕາແມັດ, ມີຂະໜາດ 2 ຊັ້ນ ບວກກັບຊັ້ນວາງ ທີ່ມີ 2 ລະດັບຂາອອກ ແລະ ຂາເຂົ້າ; ຖະໜົນຫົນທາງ, ເສັ້ນທາງສັນຈອນພາຍໃນທ່າເຮືອ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ກວ່າ 74.000 ຕາແມັດ; ຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວ ແລະ ພູມສັນຖານ ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 6,549 ຕາແມັດ.

ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ຖືກອອກແບບໃຫ້ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນໄດ້ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ (1.200 ຄົນ/ຊົ່ວໂມງສູງສຸດ) ແລະ ມີແຜນການຂະຫຍາຍຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ ຕາມຄວາມຕ້ອງການ (ຫຼັງປີ 2030).

ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ (1,200 ຄົນ/ຊົ່ວໂມງສູງສຸດ). ພາບ: ACV

ການກໍ່ສ້າງຄັ້ງນີ້ ແນໃສ່ສ້າງການເຊື່ອມຈອດພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສອດຄ່ອງກັບແຜນການລະອຽດຂອງສະໜາມບິນດົງໂຮ່ ໄລຍະຮອດປີ 2020, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2030 ແລະ ແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີລົງນາມ, ACV ຢືນຢັນວ່າ: ດ້ວຍຄວາມຮັບຜິດຊອບເປັນຜູ້ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນັກລົງທຶນໂຄງການສະຖານີໂດຍສານ T2, ບໍລິສັດ ACV ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາສຸມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງ, ປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງເດັດດ່ຽວໜຽວແໜ້ນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ, ຮັບປະກັນສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄົບຖ້ວນຕາມກຳນົດເວລາ.

ເຈີ່ນຫງອກເຟືອງ - ເຈິ່ນກວາງ

ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/khoi-cong-xay-dung-nha-ga-cang-hang-khong-dong-hoi-cong-suat-3-trieu-khachnam-post545890.html