ສະເໜີຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 521E

(Baothanhhoa.vn) - ເສັ້ນທາງແຂວງ 521E ຈາກສີ່ແຍກສິບເຕິນ, ຕາແສງ ມິ່ງລາດ ຫາ ມ໋ອງຈ໋າ ຖືໄດ້ວ່າເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາຈຸດໃຈກາງຂອງບັນດາຕາແສງຊາຍແດນຄື: ມົ້ວລາດ, ກວາງຈີ້, ມິ່ງຈັນ. ແນວໃດກໍດີ, ຍ້ອນການລົງທຶນຍາວນານ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ, ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊຸດໂຊມ, ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຄ້າ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຢູ່ເຂດຊາຍແດນ.

Báo Thanh Hóa•11/07/2025

ເສັ້ນທາງ 521E ຂອງແຂວງແມ່ນຊຸດໂຊມ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢູ່ບັນດາຕາແສງຊາຍແດນ.

ເສັ້ນທາງ 521E ຍາວ 25.9 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15C ທີ່ ສິບເອັດ, ຕາແສງ ມິ່ງລາດ, ແລະ ສິ້ນສຸດຢູ່ຫຼັກໝາຍຊາຍແດນ ຫວຽດນາມ-ລາວ (ຫຼັກ 294) ເມືອງ ມຸນລະປາໂມກ. ຜ່ານມາເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານເສັ້ນທາງພູດອຍ ຊັ້ນ VI, ມີຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງພຽງແຕ່ 6,5 ແມັດ ແລະ ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 3,5 ແມັດ. ເປັນເວລາຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງເກົ່າແກ່, ໄດ້ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຜະລິດຕະພັນກະເສດລະຫວ່າງໝູ່ບ້ານຫ່າງໄກສອກຫຼີກກັບໃຈກາງຂອງຕາແສງ ແລະ ເຂດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ບວກກັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມ, ສະພາບດິນທີ່ເຄັ່ງຄັດ ແລະ ປະລິມານການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຖະໜົນຫົນທາງກໍ່ຊຸດໂຊມລົງ. ຢູ່ຫຼາຍບ່ອນ, ພື້ນຖະໜົນໄດ້ເປື່ອຍອອກ, ມີຂຸມຝັງສົບປະກົດ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງມີຄວາມອ່ອນເພຍ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນໃນຫຼາຍພາກ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນບໍ່ປອດໄພ ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ.

ທ່ານ ວີວັນທິບ ຢູ່ບ້ານມົ້ວ, ຕາແສງ ກວາງຈີ້ ສະເໜີວ່າ: “ໃນແຕ່ລະລະດູຝົນ, ເສັ້ນທາງ 521E ແຂວງ 521E ໄດ້ມີຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ດິນເຈື່ອນ, ເສັ້ນທາງມີທາງໂຄ້ງຫຼາຍເສັ້ນ, ແຕ່ໜ້າທາງມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ແຄບ ເຊິ່ງເປັນເຫດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນລະຫວ່າງພາຫະນະຢ່າງງ່າຍດາຍ, ປະຊາຊົນຫວັງວ່າລັດຈະເອົາໃຈໃສ່ລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ.”

ແບ່ງປັນນ້ຳໃຈດຽວກັນ, ທ່ານ ໂລວັນຊວນ, ພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍນ້ອຍຕາແສງ ມ໋ອງຈ໋າ, ແບ່ງປັນວ່າ: “ການນຳຜັກກາດໄປຂາຍຢູ່ຕະຫຼາດເມືອງ, ຂ້ອຍຕ້ອງອອກແຕ່ເຊົ້າມືດ, ເພາະຖະໜົນຫົນທາງເປ່ເພ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ້ອງເຄື່ອນທີ່ຊ້າ, ໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກໜັກ, ການເຄື່ອນຍ້າຍກໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ບໍ່ຕ້ອງບອກວ່າມີດິນເຈື່ອນ, ຂ້ອຍຕ້ອງຢູ່ຂ້າງຫຼັງ”.

ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່າວມານີ້, ປະຊາຊົນຕາແສງ ມ່ຽນຈ່າງ ແລະ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຫວນຄືນບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຜ່ານກອງປະຊຸມຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ. ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 24 ຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ແທງຮວາ ຊຸດທີ 18, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງເມືອງເກົ່າເໝືອງລາດ ຫວັງວ່າສະພາປະຊາຊົນແຂວງຈະພິຈາລະນາ ແລະ ລົງທຶນປັບປຸງເສັ້ນທາງ 521E ທັງໝົດຂອງແຂວງໂດຍໄວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງແຕ່ແຍກສິບເອັດຮອດຫຼັກ 294.

ຜ່ານການສືບສວນ-ສອບສວນ, ອີງໃສ່ການສັງລວມຂໍ້ສະເໜີແນະ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ອອກບົດລາຍງານສະບັບເລກທີ 69/BC-UBND ລົງວັນທີ 23 ເມສາ 2025 ຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງປະຊາຊົນແມ່ນມີຄວາມເໝາະສົມ, ຈຳເປັນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການລົງທຶນໃສ່ເສັ້ນທາງສັນຈອນຂະໜາດໃຫຍ່ຕ້ອງໃຊ້ງົບປະມານຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ງົບປະມານຂອງແຂວງໄລຍະ 2021-2025 ຍັງຈຳກັດ, ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຈັດສັນຊັບພະຍາກອນເພື່ອຍົກລະດັບເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້.

ຕໍ່ກັບຄໍາຮ້ອງຟ້ອງຂອງປະຊາຊົນ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ໂດຍປະຕິບັດວຽກງານບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງເປັນປະຈຳ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ໄດ້ດຳເນີນວຽກງານສ້ອມແປງແຕ່ລະໄລຍະ ແລະ ແກ້ໄຂສຸກເສີນບັນດາພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໜັກໜ່ວງ. ສະເພາະປີ 2023, ແຂວງໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານ 7,6 ຕື້ດົ່ງ; ປີ 2024, ແຂວງໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານ 15,2 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ໃນປີ 2025 ປະມານ 14 ຕື້ດົ່ງ, ເພື່ອປັບປຸງ ແລະ ສ້ອມແປງ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ, ການສ້ອມແປງຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນພຽງແຕ່ການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວແລະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນຫຼັງຈາກລະດູຝົນ, ຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຮ້າຍແຮງກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ໃນໄລຍະຍາວ, ປະຊາຊົນຫວັງວ່າແຂວງຈະມີແຜນການລົງທຶນໃນໄລຍະຍາວໂດຍໄວ, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຄືນໃໝ່, ເສີມຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທີ່ແຂງແຮງເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ຮັກສາຄວາມປອດໄພທາງຊາຍແດນ.

ໃນສະພາບຕົວຈິງ, ເມື່ອລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ, ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍພັດທະນາເຂດຊາຍແດນຄື: ກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່, ສະຖຽນລະພາບປະຊາກອນ, ການປັບປຸງລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍກໍ່ຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງ 521E ຂອງແຂວງ ຍັງເປັນເສັ້ນທາງຍຸດທະສາດໃນການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຮັບໃຊ້ວຽກງານລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມຊາຍແດນ ແລະ ຮັບມືກັບສະຖານະການສຸກເສີນ, ຕ້ອງມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເໝາະສົມ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ດິງຢາງ

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/kien-nghi-nang-cap-nbsp-mo-rong-duong-tinh-521e-254538.htm