Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ປະສົບການສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວລົດໄຟຄັ້ງທໍາອິດ

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕັ້ງໃຈຈະເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟເປັນຄັ້ງທຳອິດຄວນອ້າງອີງເຖິງບາງຄຳແນະນຳໃນການເລືອກບ່ອນນັ່ງ ແລະທິດທາງບ່ອນນັ່ງ ເພື່ອໃຫ້ມີປະສົບການທີ່ມ່ວນຊື່ນ ແລະສະດວກສະບາຍຕະຫຼອດການເດີນທາງ.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương16/06/2025

ລົດໄຟຜ່ານໃກ້ກັບ Hai Van Pass. ພາບ: ຕວນ ກວາງຈັນ

ລົດໄຟຜ່ານໃກ້ກັບ Hai Van Pass

ການເດີນທາງ ໂດຍລົດໄຟໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງໃນສາມປີທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນວ່າຄ່າໂດຍສານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການສູງສຸດ. ນອກ​ນີ້, ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຍັງ​ໄດ້​ຊ່ວຍ​ດຶງ​ດູດ​ລູກ​ຄ້າ​ໃໝ່​ຕື່ມ​ອີກ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ກໍາລັງຈະເດີນທາງໂດຍລົດໄຟຄັ້ງທໍາອິດສາມາດອ້າງອີງເຖິງບາງປະສົບການຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມສົມບູນແບບ.

ຊື້ປີ້

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ປີ້ແມ່ນການຈອງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງລົດໄຟຫວຽດນາມຫຼື e-wallets ປະສົມປະສານ. ທ່ານຄວນມາຮອດສະຖານີ 30 ນາທີກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະອອກ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວລົດໄຟແມ່ນທັນເວລາ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການລໍຖ້າດົນເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກມາຮອດຈຸດລໍຖ້າລົດໄຟ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສັງເກດສະຖານທີ່ຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງ ໝາຍ ຢູ່ເທິງເສົາ, ເພື່ອໄປລົດໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເຈົ້າມີກະເປົ໋າຫຼາຍ, ການຂຶ້ນລົດໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເມື່ອຍ.

ຖ້າທ່ານຊື້ປີ້ບ່ອນນັ່ງ, ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງຈະຖືກພິມຢູ່ຫລັງແຕ່ລະບ່ອນນັ່ງ. ຖ້າທ່ານຊື້ປີ້ນອນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຕົວເລກຕຽງນອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນທີ່ພິມຢູ່ເທິງປະຕູ, ບໍ່ແມ່ນເລກຫ້ອງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕັ້ງໃຈຈະເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຄວນຈອງລ່ວງໜ້າປະມານ 1 ເດືອນ ເພາະຖ້າປ່ຽນແຜນການ, ຄ່າທຳນຽມບໍ່ສູງເກີນໄປ - 20.000 ດົ່ງສຳລັບການປ່ຽນປີ້ ແລະ 10% ຂອງມູນຄ່າປີ້ສຳລັບການຍົກເລີກ.

ເລືອກບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າ

ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດໄຟບໍ່ມີປີ້ບ່ອນນັ່ງຍາກອີກຕໍ່ໄປ. ຫ້ອງຮຽນປີ້ລວມມີຫ້ອງໂດຍສານ VIP 2-Berth ທີ່ມີລາຄາສູງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປະສົບການການບໍລິການຊັ້ນສູງ - ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາອາດຈະແພງກວ່າຄ່າປີ້ຍົນ. ສຳລັບ​ເສັ້ນທາງ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ລາຄາ​ປີ້​ຍົນ​ແມ່ນ​ປະມານ 2,5 – 3 ລ້ານ​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ທົບ​ສອງ​ເທົ່າ​ຂອງ​ຄ່າ​ປີ້​ຍົນ 4 ​ໃບ.

ຫ້ອງໂດຍສານ 4 ຕຽງມີລາຄາຫຼາຍກວ່າຫ້ອງໂດຍສານ 6 ຕຽງ ເພາະມີພື້ນທີ່ດຽວກັນແຕ່ມີຕຽງໜ້ອຍ, ສະນັ້ນ ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າ; ໃນນັ້ນ, ຊັ້ນທໍາອິດແມ່ນສະເຫມີລາຄາແພງກວ່າຊັ້ນທີສອງແລະຊັ້ນສາມ. ຫ້ອງຮຽນບ່ອນນັ່ງອ່ອນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ. ລາຄາປີ້ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຫ້ອງປີ້.

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການປະຫຍັດເງິນສາມາດເລືອກບ່ອນນັ່ງທີ່ອ່ອນໆສໍາລັບການເດີນທາງພາຍໃຕ້ 400 ກິໂລແມັດ. ຖ້າທ່ານມີເງິນ, ທ່ານຄວນເລືອກຫ້ອງພັກທີ່ມີ 4 ຕຽງນອນຢູ່ໃນຊັ້ນທໍາອິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນແລະເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍງ່າຍຂຶ້ນ. ບໍ່ຄວນເລືອກຊັ້ນທີ 3 ທີ່ມີຫ້ອງໂດຍສານ 6 ຕຽງ ເພາະອາກາດໜາວ, ແອອັດ, ຄົນສູງນັ່ງມັກຈະຕຳຫົວ.

ລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງ SE19. ພາບ: Giang Huy

ລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງ SE19

ເພື່ອເພີດເພີນກັບທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ບໍ່ມີກົດລະບຽບສະເພາະ, ມັນມັກຈະຂຶ້ນກັບລົດໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ດ້ວຍລົດໄຟ HD 2/4 ຈາກ ດານັງ ຫາ ເຫ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານຄວນເລືອກບ່ອນນັ່ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງທິດທາງຂອງລົດໄຟ, ແລະກົງກັນຂ້າມກັບເສັ້ນທາງ ເຫ້ວ - ດານັງ.

ລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງ

ລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງໃຊ້ຂະບວນລົດໃໝ່, ທັນສະໄຫມ ທີ່ມີການດູດຊຶມດີ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ແລະການອອກແບບພາຍໃນທີ່ສວຍງາມ. ລົດໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະມີຄຸນນະພາບສູງສຸດແມ່ນ SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8, ຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຍາວຕາມເສັ້ນທາງ.

ສໍາລັບໄລຍະທາງສັ້ນ, ມີລົດໄຟເຊັ່ນ SE19/20 ຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປດົງໂຮ່, ເຫວ້, ດານັງແລະໃນທາງກັບກັນ; SE21/22 ຈາກ Saigon ຫາ Da Nang; SNT ຈາກ Saigon ກັບ Nha Trang ແລະລົດໄຟມໍລະດົກ HD ສໍາລັບເສັ້ນທາງ Hue - Da Nang. ລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍ.

ລົດໄຟບາງສາຍຄື SE19/20 ຫຼື ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລົດໄຟ “ຟ້າແດງ” ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາຢ່າງສວຍງາມໂດຍອຸດສາຫະກຳລົດໄຟ, ປະດັບປະດາດ້ວຍລັກສະນະທ້ອງຖິ່ນ, ຫັນການເດີນທາງໄປສູ່ປະສົບການວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ.

ປະສົບການນອນດີ, ຫຼິ້ນມ່ວນ

ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຢັນ, ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຮ້ອນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນກະກຽມເຄື່ອງນຸ່ງຍາວສໍາລັບຕອນແລງ. ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ການ​ເລືອກ​ຊັ້ນ​ລຸ່ມ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ແລ້ວ, ຜູ້​ມາ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ຍັງ​ຄວນ​ກຽມ​ຫູ​ຟັງ​ເພື່ອ​ຟັງ​ເພງ, ເບິ່ງ​ຮູບ​ເງົາ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ສຽງ​ດັງ​ແລະ “ຂ້າ​ເວ​ລາ”.

ສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວທີ່ມີຄ່າຄວນເກັບໄວ້ໃນກະເປົ໋າ, ຂ້າງຕຽງເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນັກເດີນທາງສະຫງົບໃຈໃນເວລານອນ.

Tuan ເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເຮືອ. ພາບ: ຕວນ ກວາງຈັນ

ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄະນະ

ຂະນະດຽວກັນ, ການເດີນທາງກັບຄົນຮັກຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເດີນທາງບໍ່ຫນ້າເບື່ອ. ຖ້າເດີນທາງເປັນກຸ່ມໃຫຍ່, ການຈັດເກມນ້ອຍໆຈະສ້າງບັນຍາກາດມ່ວນຊື່ນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນຂຶ້ນລົດໄຟໃນຕອນກາງຄືນ, ນອນຢູ່ເທິງລົດໄຟແລະມາຮອດໃນຕອນເຊົ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເວລາດົນນານ.

ດ້ວຍລົດໄຟຕອນກາງເວັນ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດສວຍໃຊ້ເວລາໄປຊົມ, ຖ່າຍຮູບງາມໆກັບໝູ່ຄູ່ ຫຼື ຢຸດຢູ່ໂຮງອາຫານເພື່ອກິນເຂົ້າ, ປ່ຽນບັນຍາກາດ ແລະ ຜ່ອນຄາຍ. ການນຳເອົາຄອມພິວເຕີໂນດບຸກໄປເຮັດວຽກ ຫຼື ປຶ້ມອ່ານກໍ່ເປັນວິທີທີ່ດີສຳລັບຄົນທີ່ຫຍຸ້ງວຽກ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກລົດໄຟແທນຍົນ?

ລົດໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງ. ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟກໍ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງປະສົບການການເດີນທາງ, ຜ່ານການກິນອາຫານ, ສົນທະນາ, ແລະ ການທ່ຽວຊົມ - ບໍ່ຄືກັບການໄປ ແລະ ມາຮອດໄວຄືຢູ່ເທິງຍົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຂຶ້ນລົດໄຟ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີເວລາພຽງພໍທີ່ຈະ "ເພີດເພີນ" ປະສົບການ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍຕ່ໍາກວ່າ 6 ປີທີ່ຕ້ອງການປະຫຍັດເງິນສາມາດເລືອກການເດີນທາງປະເພດນີ້ເພາະວ່າກຸ່ມທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 6 ປີບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປີ້.
TB (ອີງຕາມ VnExpress)

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/kinh-nghiem-cho-nguoi-lan-dau-du-lich-bang-tau-hoa-414182.html


(0)

No data
No data

ພູພຽງຫີນດົ່ງວັນ - “ພິພິທະພັນທໍລະນີສາດທີ່ຫາຍາກ” ໃນໂລກ
ຊົມ​ເມືອງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ​ໃນ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2026
ຊົມ​ເຊີຍ 'ອ່າວ​ຮ່າ​ລອງ​ເທິງ​ບົກ' ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ໃນ​ໂລກ​
ດອກ​ບົວ 'ຍ້ອມ​ສີ' ນິງບິ່ງ​ສີ​ບົວ​ຈາກ​ຂ້າງ​ເທິງ​

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຕຶກ​ອາຄານ​ສູງ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ຖືກ​ໝອກ​ປົກ​ຫຸ້ມ.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ