ຄວາມຄາດຫວັງຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້

ກປ.ອອນໄລ - ປະຈຸບັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານເມືອງ ເຫ້ວ ພວມໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນຈາກທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າຕາມແຜນການ. ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນສ້າງສຳເລັດຕາໜ່າງທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝ, ເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງພາກພື້ນສັ້ນລົງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາໃຫ້ເມືອງເຫ້ວ ແລະ ທົ່ວປະເທດທີ່ໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານ.

Báo Thừa Thiên Huế•30/09/2025

ຄະນະພັກຕາແສງ ກວ໋າງດ້ຽນ ໃຫ້ຄຳເຫັນກ່ຽວກັບແຜນການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານເຂດ.

ປະຊາຊົນມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຕົກລົງ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິອໍ໋, ອາໄສຢູ່ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ ດັກກ໊ກ, ຕາແສງ My Thuong, ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ຄອບຄົວຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ໄດ້ຍິນວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ, ສິ່ງທີ່ດີໃຈທີ່ສຸດແມ່ນເຂດມີສະຖານີ Phu My, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊີວິດຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າ, ແຕ່ຍ້ອນທຸກຄົນມີການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ແມ່ນບັນດານະໂຍບາຍ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝ. ເສັ້ນຜ່ານ."

ໃນຫວອດແມ່ທ້ວນ, ສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ມີ 602 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ທັງໝົດລ້ວນແຕ່ຕ້ອງການຍົກຍ້າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງໂຮງຮຽນ 2 ແຫ່ງ, ບ້ານຊຸມຊົນ 1 ຫຼັງ ແລະ ຂຸມຝັງສົບຈໍານວນ 4,500 ແຫ່ງ ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ. ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນຫ່ວງ, ປະຊາຊົນສະແດງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນໃນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ທິດຊີ້ນຳອັນໃກ້ສິດຂອງອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ໃນວຽກງານເກັບກູ້ ແລະ ຈັດສັນພູມລຳເນົາຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ທ່ານ Doan Van Sy ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ My Thuong ຢືນຢັນວ່າ: ຍາມໃດພວກຂ້າພະເຈົ້າສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ວຽກງານກວດກາ, ບຸກເບີກທີ່ດິນ, ລົງທຶນຢູ່ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ທັນການ, ສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຮັບປະກັນສິດ ແລະ ສະຖຽນລະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ເພື່ອໃຫ້ເມື່ອມອບທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ປະຊາຊົນມີຄວາມໝັ້ນໃຈຢ່າງແທ້ຈິງ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ຕາແສງ My Thuong ເທົ່ານັ້ນ, ຢູ່ຕາແສງ ດ້ຽນບຽນ, ຊຸມມື້ນີ້, ການພົບປະຂອງໝູ່ບ້ານ ແລະ ການພົບປະລະຫວ່າງການນຳໝູ່ບ້ານ ແລະ ປະຊາຊົນໄດ້ດຳເນີນໄປເລື້ອຍໆ. ປະຊາຊົນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການແລະວຽກງານການວາງແຜນ, ແຕ່ຍັງກ້າຫານສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ, ຄວາມຄິດແລະຄວາມປາດຖະຫນາທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄໍາຕອບທັນເວລາ.

ທ່ານ ຫງວຽນງອກຕ໋ຽນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດ້ຽນເຍີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຜ່ານທ້ອງຖິ່ນມີເນື້ອທີ່ 52,6 ເຮັກຕາ, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເຖິງ 3.200 ຄົນ, ໃນນັ້ນມີ 138 ກໍລະນີຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ວາງແຜນເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງຖິ່ນຖານ 3 ແຫ່ງ ແລະ ເຂດປູຊະນີຍະສະຖານໃຫຍ່ 1 ແຫ່ງ. ແຕ່ຖ້າພວກຂ້າພະເຈົ້າເຮັດວຽກງານຂົນຂວາຍປະຊາຊົນ ແລະ ຮັບຟັງປະຊາຊົນຢ່າງດີ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຢ່າງສູງ.”

ໂອກາດການພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນ

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເຫ້ວ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈຳນວນໜຶ່ງຄື: ບັກເຕີນວິງ (ເມືອງເຟືອງໄທ), ເຂດພູເກື່ອງຊວຽນ, ເມືອງລົກທຽນ ໄລຍະ 2 (ຕາແສງ ຈັນພຶດສະພາ - ລານໂຄ), ພູດ່າ (ພູວັງ)... ນີ້ແມ່ນເຂດຍົກຍ້າຍໃນຈຳນວນ 22 ເຂດຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນອີກ 22 ເຂດຮັບໃຊ້ທາງລົດໄຟສາຍເໜືອ - ທາງທິດໃຕ້.

ທ່ານນາງ ໂງທິເກຮັ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມການເງິນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ນະຄອນໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນກວດກາ ແລະ ວາງທິດທາງແຜນການຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານເກັບກູ້ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ໂຄງການປະຕິບັດໄດ້ຕາມແຜນການທີ່ ລັດຖະບານ ວາງອອກ”.

ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເລື່ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຍັງຈະເປີດໂອກາດພັດທະນາຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ເມືອງເຫ້ວ. ດ້ວຍໄລຍະເວລາການເດີນທາງແຕ່ເໜືອເຖິງໃຕ້ສັ້ນລົງເຫຼືອພຽງ 5-6 ຊົ່ວໂມງ ແທນທີ່ 12-24 ຊົ່ວໂມງ, ເມືອງເຫ້ວ ຈະມີໂອກາດຕ້ອນຮັບ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຈາກບັນດາສູນໃຫຍ່; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະກາຍເປັນຈຸດຜ່ານແດນທີ່ສຳຄັນຂອງສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການຢູ່ພາກກາງ. ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ຍັງສັນຍາວ່າຈະສ້າງຕົວເມືອງດາວທຽມ, ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ໃຈກາງນະຄອນ.

ເຫັນໄດ້ວ່າ: ເຖິງວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວ ມີການບຸກເບີກທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງເຖິງຫຼາຍພັນຄອບຄົວ, ແຕ່ຍ້ອນວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ທີ່ດີ, ລັດຖະບານໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມສູງ. ປະຊາຊົນເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ເມືອງດັ່ງກ່າວຈະມີລັກສະນະໃໝ່, ກວ້າງຂວາງ ແລະ ທັນສະໄໝ ເມື່ອເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ສ້າງສຳເລັດ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ຫງວຽນວັນຟຸກ ກ່າວວ່າ, ໃນກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ, ໄດ້ຕັກເຕືອນບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນພ້ອມກັນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເຂດຍົກຍ້າຍເພື່ອກຽມພ້ອມບຸກເບີກໜ້າທີ່. ອີງຕາມເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ວາງໄວ້, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຈະເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານມອບໜ້າທີ່ທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2026.

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານເມືອງເຫ້ວ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 95 ກິໂລແມັດ, ໂດຍຜ່ານ 12 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ. ໃນເສັ້ນທາງມີສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ Phu My (ເມືອງ My Thuong) ແລະສະຖານີທ່າແຮງ Chan May (ຕາແສງ Chan May - Lang Co). ຄາດວ່າຈະມີ 8.100 ກວ່າຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເນື້ອທີ່ປະມານ 825 ເຮັກຕາຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ; 22 ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ແລະສຸສານຫຼາຍແຫ່ງຈະລົງທຶນຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີທາງລົດໄຟຜ່ານ.

ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: PHONG ANH

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ky-vong-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-158293.html