(HQ Online) - ໃນ 2 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານແຂວງ Lang Son ບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນທີ່ຕັ້ງໜ້າ. ຄຽງຄູ່ກັບການເກັບພາສີການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ສູງ, ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງຍັງເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານເຊີນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດປອດພາສີທົ່ວປະເທດແຂວງກວາງຊີ, ຈີນ ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮຸຍງີ, ວັນທີ 19 ກຸມພາ 2024. |
ຄວາມພະຍາຍາມຈາກການຕ່າງປະເທດ
ຕາມການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວ, ເພື່ອຊຸກຍູ້ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ຕົ້ນປີ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງ Lang Son ແລະ ບັນດາກຳລັງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະ, ແລກປ່ຽນ ແລະ ໂອ້ລົມກັບອຳນາດການປົກຄອງເຂດກວາງຊີ, ຈີນ ເພື່ອແນໃສ່ສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການປັບປຸງກຳລັງການເກັບພາສີ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ໂດຍສະເພາະ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ວາລະສານພາສີ, ທ່ານ ຮ່ວາງແຄ໋ງຢຸຍ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໄດ້ປະຕິບັດທິດທາງຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແຕ່ຕົ້ນເດືອນ 1/2024 ຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະໄດ້ສົມທົບກັບກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຈັດຕັ້ງ 2 ກອງປະຊຸມໂດຍກົງກັບອົງການທຽບເທົ່າແຂວງກວາງຊີ.
ໂດຍຜ່ານການປຶກສາຫາລື, ແຂວງລານເຊີນໄດ້ສະເໜີ ແລະ ຝ່າຍຈີນຕົກລົງຈະດຳເນີນຂັ້ນຕອນກ່ອນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ເວລາ 7:00 ໂມງເຊົ້າ (ແຕ່ກ່ອນເວລາ 8:00 ໂມງເຊົ້າ) ຫາ 8:00 ໂມງ. ໃນແຕ່ລະມື້, ດ້ວຍວິທີນີ້, ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດເກັບພາສີໃນລະຫວ່າງມື້. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ເຫັນດີດຳເນີນມາດຕະການເກັບກູ້ພາສີໃນວັນເສົາໃຫ້ບັນດາດ່ານຊາຍແດນ (ກ່ອນນີ້, ດ່ານຊາຍແດນຂັ້ນສອງເຮັດວຽກຮອດວັນສຸກ) ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການຕະຫຼອດວັນອາທິດ ເພື່ອເກັບກູ້ສິນຄ້າຜ່ານ 4 ດ່ານຊາຍແດນ (ດ່ານສາກົນຮູງຮີ, ສະຖານີລົດໄຟສາກົນດົ່ງດັງ, ເຕີນແທ່ງ, ຈີມາ).
ນອກຈາກນັ້ນ, ສອງຝ່າຍຍັງເຫັນດີເພີ່ມທະວີສິນຄ້າເກືອບ 20 ປະເພດ, ໃນນັ້ນມີບາງປະເພດສິນຄ້າກະສິກໍາ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງ ເຊັ່ນ: ຮັງນົກ, ອາຫານທະເລ, ຜະລິດຕະພັນກະເສດແຫ້ງ… ຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຂວງ ລານເຊີນ.
ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ແຕ່ຕົ້ນເດືອນມັງກອນປີ 2024 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຈຳນວນລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຂວງ Lang Son ໃນແຕ່ລະມື້ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍແຕ່ 1.100 – 1.400 ຄັນ/ວັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 300 ຄັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ແຕ່ຕົ້ນປີ 2024, ກົມພາສີແຂວງ Lang Son ໄດ້ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຫຼາຍວິທີເພື່ອດຶງດູດວິສາຫະກິດດຳເນີນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຂວງ. ນັບແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ, ການນຳຂອງກົມພາສີ ລານເຊີນ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາສາຂາ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການດຶງດູດວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ດຳເນີນທຸລະກິດຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ. ພ້ອມທັງຈັດຕັ້ງບັນດາການພົບປະ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ບັນດາສາຂາຕ້ອງຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງໃນການປະຕິບັດລະບຽບການພາສີ; ປະຕິບັດລະບຽບການດ້ານພາສີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ເພື່ອຫຼຸດເວລາໃຫ້ແກ່ລະບຽບການ ແລະ ເລັ່ງການເກັບກູ້ສິນຄ້າ. ບັນດາສາຂາພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນໄດ້ຈັດຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໂດຍກົງກັບບັນດາວິສາຫະກິດນໍາເຂົ້າ - ສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມ ຢູ່ຫຼາຍແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ ເພື່ອຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດປະຕິບັດລະບຽບການຜ່ານເຂດ.
ສະຖິຕິຂອງກົມພາສີແຂວງ Lang Son ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນ 2 ເດືອນຕົ້ນປີ, ມີວິສາຫະກິດ 1.252 ແຫ່ງເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານແຂວງ, ໃນນັ້ນມີວິສາຫະກິດເກືອບ 800 ວິສາຫະກິດປະກາດລະບຽບການຢູ່ດ່ານພາສີຢູ່ກົມພາສີແຂວງ Lang Son, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 286 ວິສາຫະກິດເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023. ດຶງດູດວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງແຂວງ Lang Son. ແຂວງທຸກປະເພດບັນລຸກວ່າ 7 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ໃນນັ້ນ, ວົງເງິນສົ່ງອອກຈາກກົມພາສີແຂວງ Lang Son ບັນລຸ 660 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 42,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍຫຼາຍມາດຕະການ
ທ່ານ ຫງວຽນແອງໄຕ, ຮອງຫົວໜ້າກົມພາສີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນແຂວງ Lang Son, ດ່ານພາສີ ລານເຊີນ ພວມສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງບັນດາການພົບປະກັບດ່ານພາສີຈີນ ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການເພີ່ມທະວີການສົ່ງອອກສິນຄ້າ. ສະເພາະ, ປະຕິບັດວິທີການພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂັ້ນສອງ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຂັບຂີ່ກົງໄປກົງມາເຖິງດ່ານກວດກາພາສີຂອງປະເທດກົງກັນຂ້າມ ໂດຍບໍ່ມີການໂອນສິນຄ້າ. ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການປະຕິບັດວິທີນີ້, ຈະຊ່ວຍຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວການເກັບກູ້ພາສີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ຜ່ານນັ້ນດຶງດູດວິສາຫະກິດດຳເນີນທຸລະກິດການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງອົງການພາສີເທົ່ານັ້ນ, ປະຈຸບັນ, ກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ - ລານເຊີນ, ທະຫານປ້ອງກັນຊາຍແດນ Lang Son... ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ. ພິເສດ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ກໍາລັງໄດ້ຕັ້ງໜ້າເຈລະຈາກັບບັນດາອົງການຂອງຈີນ ເພື່ອຟື້ນຟູການເຄື່ອນໄຫວເກັບກູ້ສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນບິ່ງເຢືອງ - ບິ່ງເຢືອງກວາງ ໃນທ້າຍເດືອນ 3/2024.
ພິເສດ, ນອກຈາກທາງນ້ຳແລ້ວ, 2 ຝ່າຍຍັງມຸ່ງໄປເຖິງການຊຸກຍູ້ການເປີດກ້ວາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ຈຸດເປີດເສັ້ນທາງ 1035 (ແມ່ນຂອງດ່ານຊາຍແດນຄູ່ ບິ່ງເຢືອງ - ບິ່ງເຢືອງ). ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ແຂວງ ລານເຊີນ ຈະສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການຄື: ຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ເຂດຫຼັກໝາຍ 1119 – 1120 (ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮຸຍງີ) ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າຢູ່ບັນດາດ່ານຊາຍແດນອື່ນຂອງແຂວງ.
ເປົ້າໝາຍຂອງແຂວງ Lang Son ໃນປີ 2024 ແມ່ນເຮັດໃຫ້ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າທຸກປະເພດຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວບັນລຸ 50 ຕື້ USD ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ໃນນັ້ນ ວົງເງິນການຄ້າທີ່ຂຶ້ນທະບຽນຜ່ານກົມພາສີ Lang Son ຈະບັນລຸ 4,5 ຕື້ USD. ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ດ້ວຍບັນດາໝາກຜົນທີ່ຕັ້ງໜ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກນັບແຕ່ຕົ້ນປີ, ຈະສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວໃນປີ 2024, ທ່ານ ຮ່ວາງກວາງຢຸຍ ຄາດວ່າ.
ດ້ວຍການເຕີບໂຕຢ່າງຈະແຈ້ງ, ການເກັບເງິນງົບປະມານແຫ່ງລັດຈາກການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໂດຍກົມໃຫຍ່ເສດທິການດ່ານພາສີ ລານຊອນ ບັນລຸ 766 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 42,05% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023 ແລະ ເທົ່າກັບ 15,32% ເມື່ອທຽບໃສ່ບັນດາຄາດໝາຍ. ນອກນີ້, ກົມພາສີແຂວງລານເຊີນຍັງໄດ້ປະຕິບັດການເກັບຄ່າທຳນຽມຕາມມະຕິເລກທີ 24/2019/QD-UBND ລົງວັນທີ 31/12/2019 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຫ່ງຊາດບັນລຸ 74,8 ຕື້ດົ່ງ.
ຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນຂອງກົມພາສີດ່ານຊາຍແດນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ຕົ້ນປີ, ດ່ານພາສີຊາຍແດນໄດ້ຮັບ ແລະ ດຳເນີນການປະຕິບັດໃບແຈ້ງການ 24.460 ຊຸດ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 660.030 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 42,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ສະເພາະໃນທິດທາງສົ່ງອອກ, ດ່ານພາສີລານເຊີນໄດ້ຮັບ ແລະ ດຳເນີນບັນດາລະບຽບການສຳລັບໃບແຈ້ງການ 9.696 ຊຸດ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 303.407 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 39,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023; ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄດ້ຮັບ ແລະ ດຳເນີນບັນດາເອກະສານແຈ້ງການ 14.764 ຊຸດ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 356.623 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 44.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. |
ທີ່ມາ
(0)