ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ

ວັນທີ 6 ສິງຫາ 2024 | 07:18

TPO - ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 7 ເມືອງ ແລະ ເມືອງນາເບ ພວມເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີນີ້. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການທັງໝົດໄດ້ບັນລຸ 70% ຂອງປະລິມານການຜະລິດ.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 1

ຂົວ ຣາຊໄດ ຕັ້ງຢູ່ຖະໜົນ ເລວັນເລືອງ, ເລີ່ມແຕ່ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ (ເຂດ 7) ໄປຕະຫຼາດ ຣາຊເດ (ຕາແສງ ຟູ໋ກວກ, ເມືອງ ນາມເບ). ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ຢູ່ທາງທິດໃຕ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ປະຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດປະມານ 70% ຍອດປະລິມານການກໍ່ສ້າງ.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 2

ຕາມທ່ານ ທຽນຟອງ ແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດທ່າກຳປັ່ນ 9/10 ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາທ່າກຳປັ່ນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ. 7/9 spans ໄດ້ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງ girders ແລະກໍາລັງກໍ່ສ້າງຂົວ.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 3

ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ຂົວລາດເດື່ອແຫ່ງໃໝ່ມີລວງຍາວ 318 ມ, ກວ້າງ 9 – 10,5 ມ, ມີ 9 ຊ່ອງ. ຂົວທັງສອງສົ້ນແມ່ນເຮັດຈາກທາງເຂົ້າ ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 233 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 14 – 27 ແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 513 ຕື້ດົ່ງ.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 4

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 5

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ປະຈຸບັນມີກຳມະກອນປະມານ 30 ຄົນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ ແບ່ງອອກເປັນ 4 ທີມກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນມີ 3 ທີມຢູ່ເທິງບົກ ແລະ 1 ທີມໃຕ້ນ້ຳ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 6

ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງສຳເລັດແລະເປີດການສັນຈອນໃນທ້າຍປີນີ້.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 7

ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໃສທັງສອງເບື້ອງໄດ້ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ບຳບັດພື້ນລົດບັນທຸກໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍນ້ຳໄດ້ 95%. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງຮາກຖານເສັ້ນທາງ ແລະ ກຳແພງຮັກສາ.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 8

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 9

ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງຮາກຖານເສັ້ນທາງ ແລະ ກຳແພງຮັກສາ.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 10

ປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໄດ້ບັນລຸຄວາມຕ້ອງການຕາມແຜນການ. ທັງໝົດຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາປີ 2024.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພາບ 11

ເມື່ອຂົວ Rach Dia ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ໄດ້ແລ້ວ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກຂອງຂົວ Rach Dia 2 ຢູ່ຖະໜົນ ຫງວຽນ Huu Tho, ເຊິ່ງມີລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດ.

ເຜີຍແຜ່ຂົວເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພາບ 12

ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່, ເມື່ອສ້າງສຳເລັດຈະມີຄວາມໝາຍສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງສະພາບຈະລາຈອນໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົວດັ່ງກ່າວຍັງຈະເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃນການສັນຈອນ, ປະກອບສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງ ລອງອານ , ຂຸດຄົ້ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.