ຕາມຂ່າວ Reuters, ຍົນລຳແຄບ C919 ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດການບິນການຄ້າຈີນ (COMAC) ໄດ້ດຳເນີນການສາທິດການບິນຢູ່ງານວາງສະແດງການບິນສິງກະໂປໃນວັນທີ 18 ກຸມພານີ້. ເຮືອບິນລຳນີ້ຖືວ່າເປັນ “ຄູ່ແຂ່ງ” ຂອງຈີນກັບເຮືອບິນໂດຍສານທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Airbus ແລະ Boeing.
ເຮືອບິນທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນປະເທດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມພະຍາຍາມຂອງຈີນທີ່ຈະທຳລາຍການຄອບຄອງຂອງຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນສອງປະເທດຕາເວັນຕົກໃນຕະຫຼາດໂລກ. ຍົນ C919 ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢູ່ຈີນເທົ່ານັ້ນ, ແລະ C919 ລຳທຳອິດໃນຈຳນວນ 4 ລຳໄດ້ເລີ່ມບິນກັບ China Eastern Airlines ໃນປີກາຍນີ້.
ຈີນນຳເອົາເຮືອບິນການຄ້າພາຍໃນປະເທດຄັ້ງທຳອິດໄປວາງສະແດງສາກົນ.
ດ້ວຍ Airbus ແລະ Boeing ພະຍາຍາມເລັ່ງການຜະລິດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອບິນໃຫມ່, ແລະ Boeing ເອງກໍ່ປະສົບກັບວິກິດການຫຼາຍ, ອຸດສາຫະກໍາການບິນອາດຈະຊອກຫາ COMAC ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນຫຼາຍສິບຕື້ຢວນໃນໄລຍະສາມຫາຫ້າປີຂ້າງຫນ້າເພື່ອຂະຫຍາຍກໍາລັງການຜະລິດ C919, ອີງຕາມສື່ມວນຊົນຂອງຈີນ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນຂອງຈີນຍັງກ່າວວ່າ ຕົນພວມຢູ່ໃນຂະບວນການຊອກຫາການຢັ້ງຢືນຈາກອົງການຄວາມປອດໄພການບິນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (EASA) ສຳລັບຍົນ C919.
Boeing ຈະບໍ່ວາງສະແດງເຮືອບິນການຄ້າໃນປີນີ້.
COMAC ຍັງມີເຮືອບິນໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍກວ່າຢູ່ໃນທໍ່ນັ້ນຄື ARJ21. ເຮືອບິນໂດຍສານ COMAC 2 ລຳ ແຂ່ງຂັນກັບເຮືອບິນ Airbus A320neo ແລະ Boeing 737 MAX 8.
ຖ້ຽວບິນ C919 ຈະບິນອອກນອກຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນທັນວາປີ 2023, ໂດຍຖ້ຽວບິນໄປຮົງກົງ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ARJ21 ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ TransNusa Air ຂອງອິນໂດເນເຊຍ.
ມີພຽງ C919 ສີ່ລຳທີ່ໃຫ້ບໍລິການຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ແລະການຜະລິດຍົນແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາກົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງການສະຫນອງໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບ COMAC.
"ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລູກຄ້າລວມທັງ C919 ໃນການປະເມີນເຮືອຂອງພວກເຂົາ," Alton Aviation Consulting, ເຊິ່ງມີ C919 ສອງລໍາທີ່ກໍານົດສໍາລັບການຈັດສົ່ງໃນປີ 2023 ກ່າວ.
ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ IBA ຄາດຄະເນວ່າ 7-10 C919s ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ພາຍໃນປີ 2024. ພວກເຂົາເຈົ້າປະເມີນວ່າດ້ວຍຕົວແບບແຄບ A320neo ແລະ 737 MAX ຂອງ Airbus ແລະ 737 MAX ທີ່ຂາຍໝົດໃນທົດສະວັດນີ້, C919 ມີໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍໃນທັນທີສໍາລັບ COMAC ແມ່ນໝູນວຽນການຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ການຢັ້ງຢືນເພື່ອເຈາະຕະຫຼາດສາກົນ.
ເຟືອງແອງ (ແຫຼ່ງຂ່າວ: Reuters, CNA)
ທີ່ມາ
(0)