Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຍົນ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ຜະລິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ຢູ່​ສິງກະ​ໂປ

VTC NewsVTC News18/02/2024


ຕາມ​ຂ່າວ Reuters, ຍົນ​ລຳ​ແຄບ C919 ຜະລິດ​ໂດຍ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ການ​ຄ້າ​ຈີນ (COMAC) ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສາທິດ​ການ​ບິນ​ຢູ່​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ການບິນ​ສິງກະ​ໂປ​ໃນ​ວັນ​ທີ 18 ກຸມພາ​ນີ້. ​ເຮືອບິນ​ລຳ​ນີ້​ຖື​ວ່າ​ເປັນ “ຄູ່​ແຂ່ງ” ຂອງ​ຈີນ​ກັບ​ເຮືອບິນ​ໂດຍສານ​ທີ່​ຜະລິດ​ໂດຍ​ບໍລິສັດ Airbus ​ແລະ Boeing.

ເຮືອ​ບິນ​ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ຈະ​ທຳ​ລາຍ​ການ​ຄອບ​ຄອງ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ເຮືອ​ບິນ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ໂລກ. ຍົນ C919 ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ຢູ່​ຈີນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແລະ C919 ລຳ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ຈຳນວນ 4 ລຳ​ໄດ້​ເລີ່​ມບິນ​ກັບ China Eastern Airlines ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້.

ຈີນ​ນຳ​ເອົາ​ເຮືອ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໄປ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ສາ​ກົນ.

ຈີນ​ນຳ​ເອົາ​ເຮືອ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໄປ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ສາ​ກົນ.

ດ້ວຍ Airbus ແລະ Boeing ພະຍາຍາມເລັ່ງການຜະລິດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອບິນໃຫມ່, ແລະ Boeing ເອງກໍ່ປະສົບກັບວິກິດການຫຼາຍ, ອຸດສາຫະກໍາການບິນອາດຈະຊອກຫາ COMAC ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນຫຼາຍສິບຕື້ຢວນໃນໄລຍະສາມຫາຫ້າປີຂ້າງຫນ້າເພື່ອຂະຫຍາຍກໍາລັງການຜະລິດ C919, ອີງຕາມສື່ມວນຊົນຂອງຈີນ. ເຈົ້າ​ໜ້າທີ່​ການບິນ​ຂອງ​ຈີນ​ຍັງ​ກ່າວ​ວ່າ ຕົນ​ພວມ​ຢູ່​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ຈາກ​ອົງການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການບິນ​ຂອງ​ສະຫະພາບ​ເອີຣົບ (EASA) ສຳລັບ​ຍົນ C919.

Boeing ຈະບໍ່ວາງສະແດງເຮືອບິນການຄ້າໃນປີນີ້.

COMAC ຍັງມີເຮືອບິນໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍກວ່າຢູ່ໃນທໍ່ນັ້ນຄື ARJ21. ເຮືອບິນໂດຍສານ COMAC 2 ລຳ ແຂ່ງຂັນກັບເຮືອບິນ Airbus A320neo ແລະ Boeing 737 MAX 8.

ຖ້ຽວ​ບິນ C919 ຈະ​ບິນ​ອອກ​ນອກ​ຈີນ​ແຜ່ນດິນ​ໃຫຍ່​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ເດືອນ​ທັນວາ​ປີ 2023, ໂດຍ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໄປ​ຮົງ​ກົງ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ນັ້ນ, ARJ21 ແມ່ນ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ໂດຍ TransNusa Air ຂອງ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ.

ມີພຽງ C919 ສີ່ລຳທີ່ໃຫ້ບໍລິການຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ແລະການຜະລິດຍົນແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາກົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງການສະຫນອງໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບ COMAC.

"ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລູກຄ້າລວມທັງ C919 ໃນການປະເມີນເຮືອຂອງພວກເຂົາ," Alton Aviation Consulting, ເຊິ່ງມີ C919 ສອງລໍາທີ່ກໍານົດສໍາລັບການຈັດສົ່ງໃນປີ 2023 ກ່າວ.

ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ IBA ຄາດຄະເນວ່າ 7-10 C919s ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ພາຍໃນປີ 2024. ພວກເຂົາເຈົ້າປະເມີນວ່າດ້ວຍຕົວແບບແຄບ A320neo ແລະ 737 MAX ຂອງ Airbus ແລະ 737 MAX ທີ່ຂາຍໝົດໃນທົດສະວັດນີ້, C919 ມີໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍໃນທັນທີສໍາລັບ COMAC ແມ່ນໝູນວຽນການຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ການຢັ້ງຢືນເພື່ອເຈາະຕະຫຼາດສາກົນ.

ເຟືອງແອງ (ແຫຼ່ງຂ່າວ: Reuters, CNA)



ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International
Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
“ຕະຫຼາດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ” ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ
ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ: “ສຳຜັດ” ຄວາມງຽບສະຫງົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈິດວິນຍານ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ