Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເຮືອບິນ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ຜະລິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ຢູ່​ສິງກະ​ໂປ

VTC NewsVTC News18/02/2024


ຕາມ​ຂ່າວ Reuters, ຍົນ​ລຳ​ແຄບ C919 ຜະລິດ​ໂດຍ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ການ​ຄ້າ​ຈີນ (COMAC) ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສາທິດ​ການ​ບິນ​ຢູ່​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ການບິນ​ສິງກະ​ໂປ​ໃນ​ວັນ​ທີ 18 ກຸມພາ​ນີ້. ​ເຮືອບິນ​ລຳ​ນີ້​ຖື​ວ່າ​ເປັນ “ຄູ່​ແຂ່ງ” ຂອງ​ຈີນ​ກັບ​ເຮືອບິນ​ໂດຍສານ​ທີ່​ຜະລິດ​ໂດຍ​ບໍລິສັດ Airbus ​ແລະ Boeing.

ເຮືອ​ບິນ​ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ຈະ​ທຳ​ລາຍ​ການ​ຄອບ​ຄອງ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ເຮືອ​ບິນ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ໂລກ. ຍົນ C919 ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ຢູ່​ຈີນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ແລະ C919 ລຳ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ຈຳນວນ 4 ລຳ​ໄດ້​ເລີ່​ມບິນ​ກັບ China Eastern Airlines ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້.

ຈີນ​ນຳ​ເອົາ​ເຮືອ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໄປ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ສາ​ກົນ.

ຈີນ​ນຳ​ເອົາ​ເຮືອ​ບິນ​ການ​ຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໄປ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ສາ​ກົນ.

ດ້ວຍ Airbus ແລະ Boeing ພະຍາຍາມເລັ່ງການຜະລິດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອບິນໃຫມ່, ແລະ Boeing ເອງກໍ່ປະສົບກັບວິກິດການຫຼາຍ, ອຸດສາຫະກໍາການບິນອາດຈະຊອກຫາ COMAC ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນຫຼາຍສິບຕື້ຢວນໃນໄລຍະສາມຫາຫ້າປີຂ້າງຫນ້າເພື່ອຂະຫຍາຍກໍາລັງການຜະລິດ C919, ອີງຕາມສື່ມວນຊົນຂອງຈີນ. ເຈົ້າ​ໜ້າທີ່​ການບິນ​ຂອງ​ຈີນ​ຍັງ​ກ່າວ​ວ່າ ຕົນ​ພວມ​ຢູ່​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ຢັ້ງຢືນ​ຈາກ​ອົງການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການບິນ​ຂອງ​ສະຫະພາບ​ເອີຣົບ (EASA) ສຳລັບ​ຍົນ C919.

Boeing ຈະບໍ່ວາງສະແດງເຮືອບິນການຄ້າໃນປີນີ້.

COMAC ຍັງມີເຮືອບິນໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍກວ່າຢູ່ໃນທໍ່ນັ້ນຄື ARJ21. ເຮືອບິນໂດຍສານ COMAC 2 ລຳ ແຂ່ງຂັນກັບເຮືອບິນ Airbus A320neo ແລະ Boeing 737 MAX 8.

ຖ້ຽວ​ບິນ C919 ຈະ​ບິນ​ອອກ​ນອກ​ຈີນ​ແຜ່ນດິນ​ໃຫຍ່​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ເດືອນ​ທັນວາ​ປີ 2023, ໂດຍ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໄປ​ຮົງ​ກົງ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ນັ້ນ, ARJ21 ແມ່ນ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ໂດຍ TransNusa Air ຂອງ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ.

ມີພຽງ C919 ສີ່ລຳທີ່ໃຫ້ບໍລິການຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ແລະການຜະລິດຍົນແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາກົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງການສະຫນອງໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບ COMAC.

"ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລູກຄ້າລວມທັງ C919 ໃນການປະເມີນເຮືອຂອງພວກເຂົາ," Alton Aviation Consulting, ເຊິ່ງມີ C919 ສອງລໍາທີ່ກໍານົດສໍາລັບການຈັດສົ່ງໃນປີ 2023 ກ່າວ.

ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ IBA ຄາດຄະເນວ່າ 7-10 C919s ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ພາຍໃນປີ 2024. ພວກເຂົາເຈົ້າປະເມີນວ່າດ້ວຍຕົວແບບແຄບ A320neo ແລະ 737 MAX ຂອງ Airbus ແລະ 737 MAX ທີ່ຂາຍໝົດໃນທົດສະວັດນີ້, C919 ມີໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍໃນທັນທີສໍາລັບ COMAC ແມ່ນໝູນວຽນການຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ການຢັ້ງຢືນເພື່ອເຈາະຕະຫຼາດສາກົນ.

ເຟືອງແອງ (ແຫຼ່ງຂ່າວ: Reuters, CNA)



ທີ່ມາ

(0)

ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025
ເດັກຍິງຮ່າໂນ້ຍ "ແຕ່ງຕົວ" ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ
ຫລັງ​ຈາກ​ລົມ​ພາຍຸ​ແລະ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ໝູ່​ບ້ານ Tet chrysanthemum ​ເມືອງ Gia Lai ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂຮງງານ.
ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົ້ນຫມາກໂປມສີເຫຼືອງໃນພາກກາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດສອງເທົ່າ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ້ານກາເຟ ດາລາດ ເຫັນວ່າມີລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 300% ຍ້ອນວ່າ ເຈົ້າຂອງຫຼິ້ນລະຄອນ 'ລະຄອນສິລະປະການຕໍ່ສູ້'

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC