MG ປະເຊີນກັບຄວາມສົງໃສຂອງຄວາມຜິດພາດການເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ເຈົ້າຂອງລົດ MG ຫຼາຍຄົນໃນເອີຣົບໄດ້ລາຍງານວ່າລົດໄຟຟ້າເລັ່ງແລະສູນເສຍການຄວບຄຸມ, ສ້າງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.

Báo Nghệ An•20/10/2025

ການກ່າວຫາຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ

ຍີ່ຫໍ້ລົດ MG ກໍາລັງປະເຊີນກັບຄໍາຖາມທີ່ຮຸນແຮງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນ, ຫຼັງຈາກຫຼາຍໆເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລັ່ງທີ່ບໍ່ຄວບຄຸມໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນເອີຣົບ. ເຫດການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນໃນບັນດາຊຸມຊົນຜູ້ໃຊ້ກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກໃນຍານພາຫະນະຂອງບໍລິສັດ.

ລົດໄຟຟ້າ MG5 EV ສີຟ້າແມ່ນຈອດຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. — ຮູບແບບ MG5 EV ແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດໃຈກາງຂອງຫນຶ່ງໃນເຫດການທີ່ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມໃນອັງກິດເມື່ອໄວໆມານີ້.

ເຫດການຫລ້າສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ MG5 EV

ອີງຕາມການ Guardian, ເຈົ້າຂອງ MG5 ໃນອັງກິດບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ພົບກັບເຫດການທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ. ຫຼັງຈາກສາກໄຟຢູ່ບ່ອນຢຸດທາງລົດໄຟ, ລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າກະທັນຫັນບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ເຈົ້າຂອງຕ້ອງໂທຫາໜ່ວຍກູ້ໄພ AA ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ເປັນທີ່ຄວນຮູ້ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພພະຍາຍາມເອົາລົດຄັນດັ່ງກ່າວເຂົ້າໄປໃນລົດຂົນສົ່ງ, ທັນໃດນັ້ນ ລົດ MG5 ໄດ້ເລັ່ງໄປທາງໜ້າ ແລະ ໄດ້ຕຳກັບລົດກູ້ໄພ. ລາຍງານກ່າວວ່າ ລໍ້ໄດ້ສືບຕໍ່ໝຸນວຽນເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະຢຸດເຊົາແລ້ວ. ນັກວິຊາການຕ້ອງໄດ້ແຊກແຊງຈາກພາຍນອກເພື່ອປິດລະບົບໄຟຟ້າ. ຕໍ່ມາລົດໄດ້ຖືກສະຫຼຸບວ່າ "ບໍ່ປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ".

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ MG ໄດ້ຄິດຄ່າທໍານຽມເຈົ້າຂອງຫຼາຍກວ່າ $600 ສໍາລັບການກວດສອບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກ The Guardian ມີສ່ວນຮ່ວມ, ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງຂັບ 40 ກິໂລແມັດແລະອ້າງວ່າ "ບໍ່ພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໃນລະບົບຂອງຍານພາຫະນະ." ບໍລິສັດກ່າວວ່າບັນຫາສາມາດເກີດຈາກ "ປັດໃຈພາຍນອກ" ແລະໄດ້ຄືນເງິນຄ່າກວດກາໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.

ຂໍ້ຜິດພາດດຽວກັນເກີດຂຶ້ນກັບ MG ZS EV

ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລົດໄຟຟ້າ MG ຖືກຈັບໃນຂໍ້ກ່າວຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ໃນປີ 2023, BBC ລາຍງານເຫດການຮ້າຍແຮງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ MG ZS EV. ຄົນຂັບລົດໄວ 53 ປີໃນເມືອງ Glasgow, Brian Morrison, ກ່າວວ່າເຄື່ອງເລັ່ງລົດຂອງລາວຕິດຢູ່ແລະລາວສູນເສຍພະລັງງານເບກທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວປະມານ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ພາຍໃນຂອງລົດໄຟຟ້າ MG ທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງ. — MG ZS EV, ຮຸ່ນອື່ນຂອງບໍລິສັດ, ຍັງໄດ້ຖືກກ່າວຫາວ່າມີຄວາມຜິດພາດການເລັ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນປີ 2023.

ເພື່ອຢຸດລົດທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ, ຕຳຫຼວດຕ້ອງສັ່ງໃຫ້ທ່ານ Morrison ເຈດຕະນາຕຳຫຼັງລົດລາດຕະເວນ. ຫຼັງຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວ, ນັກວິຊາການໄດ້ຄົ້ນພົບ "ຄວາມຜິດພາດຫຼາຍໃນບັນທຶກຂອງລະບົບ" ແລະປະຕິເສດທີ່ຈະ restart ລົດຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໂປ່ງໃສຈາກຜູ້ຜະລິດ

ເຫດການທັງສອງບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບໃດໆ, ແຕ່ໄດ້ສ້າງຄວາມເປັນຫ່ວງຢ່າງຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ MG. ດ້ວຍຍອດຂາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງໃນປະເທດອັງກິດ, ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮຽກຮ້ອງອັນຮີບດ່ວນສໍາລັບຄວາມໂປ່ງໃສແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຈາກຜູ້ຜະລິດ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ດໍາເນີນການສືບສວນທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມ.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/mg-doi-mat-nghi-van-loi-tang-toc-dot-ngot-tren-xe-dien-10308510.html