ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຂອງການແຂ່ງເຮືອສູດ 1

ຄວາມປະທັບໃຈຂອງການແຂ່ງເຮືອສູດ 1 ຈະຕ້ອງໄດ້ເຫັນດ້ວຍຕົວເອງ.

ການແຂ່ງເຮືອສູດ 1 ປະກອບມີການລ້ຽວຄວາມໄວສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຮູບພາບ: F1H2O World Championship

ຄວາມປະທັບໃຈໃນການແຂ່ງເຮືອສູດ 1 ແມ່ນ ກິລາ ທາງນ້ຳທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດໃນໂລກ. ການແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນການຂັບລົດແຂ່ງ F1 ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດໃນສະຫນາມໄຖນາ. ເຮືອສູດ 1 ເລັ່ງຄວາມໄວໄດ້ໄວກວ່າລົດ F1 ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ, ມີຄວາມໄວເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 4 ວິນາທີ. ກິລາແມ່ນການແຂ່ງຂັນ, ຕື່ນເຕັ້ນ, ທ້າທາຍ, ກ້າຫານ, ຜະຈົນໄພແລະຕື່ນເຕັ້ນ. ການແຂ່ງເຮືອສູດ 1 ແມ່ນກິລາທີ່ສຸດຍອດທີ່ສຸດ. ທ່ານຕ້ອງເປັນພະຍານການແຂ່ງຂັນເພື່ອຮູ້ສຶກປະທັບໃຈຂອງກິລານີ້. ຜູ້ຊົມປະທັບໃຈກັບ catamarans ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຕ້ານກັບແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະເກືອບຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໂດຍມີພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຮືອທີ່ຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາ. ສິ່ງທີ່ໜ້າອັດສະຈັນໃຈແມ່ນເຮືອເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 225 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນການລ້ຽວມຸມທີ່ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີການຫ້າມລໍ້ຫຼືປ່ຽນເກຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ດ້ວຍການເບິ່ງເຫັນຈໍາກັດ, ຄວາມຜິດພາດເລັກນ້ອຍໃນການຕັດສິນສາມາດສະກົດໄພພິບັດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ການຂັບເຮືອເປັນຄືກັບການບິນຍົນສູ້ຮົບ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດຕັດສິນໃຈແຍກເປັນວິນາທີແລະມີເສັ້ນປະສາດຂອງເຫຼັກ, ເພາະວ່າເມື່ອເຂົ້າໄປໃນຕູ້ນິລະໄພ, ລາວພຽງແຕ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ຄວາມກ້າຫານແລະຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນເສັ້ນທາງ. ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງນັກແຂ່ງເຮືອໄວມັກຈະສ້າງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃຫ້ກັບຝູງຊົນດ້ວຍການປະທະກັນໃກ້ໆກັນ ແລະ ການຊ້ອມຮົບຢ່າງກ້າຫານ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເປີດເຮືອຂ້າມນ້ຳດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມີຄວາມວ່ອງໄວທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ທັກສະການຊີ້ນໍາທີ່ດີເລີດ.

ການແຂ່ງເຮືອສູດ 1 ແມ່ນສົມທຽບກັບການແຂ່ງລົດ F1 ໃນສະໜາມໄຖນາ. ຮູບພາບ: F1H2O World Championship

ແຊ້ມ ໂລກ ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1981, Formula 1 Powerboat World Championship ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ F1 ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແລະໃຊ້ກົດລະບຽບດຽວກັນ. ໃນທົ່ວໂລກ, ທີມຈາກປະເທດຕ່າງໆແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນ Grand Prix ທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍ Union Internationale Motonautique (UIM). ການແຂ່ງຂັນແມ່ນຈັດຂຶ້ນຢູ່ສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ, ການຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ສະພາບນ້ໍາ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການເຂົ້າເຖິງສາທາລະນະ, ໂຮງແຮມທ້ອງຖິ່ນແລະສະຖານທີ່ໂທລະຄົມນາຄົມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ລະດູການ 2009, ແຕ່ລະສະຖານທີ່ F1 World Championship ມີສອງການແຂ່ງຂັນ Grand Prix – ຫນຶ່ງຕໍ່ມື້. ການແຂ່ງຂັນແຕ່ລະຄັ້ງຈະແກ່ຍາວເຖິງ 30 ນາທີ, ມີ 2 ລຳ, ມີເຮືອຫຼາຍກວ່າ 24 ລຳ. ເຊື້ອຊາດ ແຕ່ລະວົງຈອນມີຂະຫນາດແຕກຕ່າງກັນແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະມານ 2,000 ແມັດໃນໄລຍະຫ່າງ. ແຕ່ລະວົງຈອນມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຊື່ຍາວແລະຫຼາຍມຸມແຫນ້ນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລ້ຽວຊ້າຍແລະຫນຶ່ງຫຼືສອງລ້ຽວຂວາ. ມຸມສ້າງ G-forces ສູງເຖິງ 4.5 ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາເພີ່ມຂຶ້ນ 4.5 ເທົ່າເມື່ອ cornering ດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າ 100 mph (ຄົນຂັບ F1 ໃນພື້ນທີ່ພຽງແຕ່ມີປະສົບການ 2.5).

ທີມງານແຂ່ງລົດຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການບຸກຄະລາກອນ, ອຸປະກອນ, ແລະໄດ້ຮັບການສະຫນອງ tent ແລະສະຖານທີ່ເອກະຊົນ. ຮູບພາບ: F1H2O World Championship

ເງື່ອນໄຂຂອງນ້ໍາ ເງື່ອນໄຂນ້ໍາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຜົນໄດ້ຮັບຂອງແຕ່ລະ Grand Prix. ດ້ວຍກະແສ ແລະລົມພັດແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະຮອບ ແລະສີດຄົງທີ່, ຄົນຂັບລົດມັກຈະຂັບລົດຕາບອດດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ, ນິ້ວຈາກຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາ. ໃນກໍລະນີຂອງການມ້ວນຖັງ, ຖົງລົມນິລະໄພບັງຄັບຂ້າງເທິງຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະ inflates ເມື່ອສໍາຜັດກັບນ້ໍາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງນັກບິນຢູ່ເໜືອນ້ຳຈົນກວ່າພວກກູ້ໄພຈະມາຮອດ. ຄົນຂັບທັງໝົດມີເຄື່ອງສະໜອງອາກາດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຫ້ອງນັກບິນ ເປັນຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ. ທີມງານ ແຕ່ລະທີມປະກອບດ້ວຍຜູ້ຈັດການ, ຄົນຂັບລົດຫນຶ່ງຫຼືສອງຄົນ, ຊ່າງກົນຈັກ, ຜູ້ປະສານງານວິທະຍຸ, ຜູ້ປະສານງານດ້ານເຕັກນິກ, ແລະມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານເຊັ່ນ: ໂຮງງານ trailer ແລະ tent canvas. ທີມຕ້ອງມີ catamaran ຫນຶ່ງຫຼືສອງຄັນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 2.5 ລິດແລະແຂ່ງຂັນໃນແປດຫາສິບການແຂ່ງຂັນ Grand Prix ໃນລະດູການ.

ງານມະໂຫລານກິລາ-ວັດທະນະທຳ- ທ່ອງທ່ຽວ ບິ່ງດິ່ງ-ຫວຽດນາມ ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ Amazing Binh Dinh Fest 2024 ແຕ່ວັນທີ 22 ຫາ 31 ມີນາ 2024.

Laodong.vn

ທີ່ມາ